Tapa volante

La cubierta del volante cubre el volante giratorio y por lo tanto evita que esto sea algo dañada o se dañe. (Pierna del conductor, por ejemplo). Para el estándar de televisión alemana, esto es una parte fundamental de un scooter totalmente funcional. El calor residual que proviene del motor o el cilindro debe ser transportado lejos por el aire que pasa. Esto significa que cualquier persona que viaja sin volante cubiertas corre el riesgo de sobrecalentamiento del motor. El peor caso es que esto se traducirá en un pistón jam / ataque. Ofrecemos volantes para todos los modelos estándar pequeña, ancha y largeframe.

Conclusión: Un requisito para el estándar de TV y visualmente atractivo. Imprescindible para todos los scooter!

También contamos con un gran número de diferentes tapas de volante para wideframe y los modelos más antiguos largeframe en stock. Dependiendo del diseño, estos son de color negro, de plata o de acero inoxidable pulido. En contraste con los modelos de marco ancho V1-15& V30-33 que están equipados con un panel lateral con sección y una cubierta de volante de inercia, que es visible desde el exterior con ranuras, los modelos de VM / VM tiene un panel lateral cerrado con ranuras . La cubierta del volante que se encuentra debajo de ella tiene una sección media redondeada. Mientras que las cubiertas de la Vespa 125 VN2T/ACMA/150 VB1T/VL1-3T/T1-3/VGL1T/GS se producen en un típico Y-corte de acabado, las cubiertas de los modelos 1960 largeframe tienen una sección grande, medio redonda con el individuo típico bar de abajo. Para los modelos más recientes largeframe (PX/T5/COSA), también somos capaces de ofrecer una serie de volante cubre en cromo, negro, acero transparente, acero pulido y fibra de carbono.

SIP TIP: suspensión Coincidencia de color de la cubierta del brazo y cubierta de la caja de selección rematar el look perfecto.

usuario devis (PARTE ber No 75072000):

ottimo, ottimo