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Silembloc brazo suspensión motor Ø 45,5 mm, izquierda/derecha, PIAGGIO para Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso/'98/MY
N.º producto: 17472400
26,00 €
IVA incl. Más envío
170g / Unidades
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Silembloc brazo suspensión motor Ø 45,5 mm, izquierda/derecha, PIAGGIO

para Vespa 200 Rally 2°/​P200 E/​PX200 E/​Lusso/​'98/​MY

izquierda para Vespa T5
derecha para Vespa 160 GS/180 SS
  • compatible también para Vespa 180/200 Rally 1°
 
Calificación 1 - para una reparaciòn perfecta
26,00 €
12 evaluaciones
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170g / Unidades

Descripción del producto

Intactos los arbustos de goma de montaje del motor son importantes para las características de buen manejo. Si usted monta su Vespa en una base diaria, como para inclinarse en las curvas o de manera regular el transporte de cargas pesadas, usted debe pensar en el reemplazo de estos artículos con más frecuencia. Si usted compite con su scooter este trabajo es un deber, sino que incluso los viajeros estarán gratamente sorprendidos por la marcha más suave que un reemplazo de George W. Bush le recompensa con.

Arbustos de montaje del motor aíslan el motor de la estructura para reducir las vibraciones causadas por el motor en marcha que se transmite al chasis de su moto. Tenemos estos artículos en stock para la mayoría de los modelos de Vespa y los arbustos de los primeros modelos de Vespa son regularmente se reproduce en pequeñas series de producción, así como PIAGGIO siguen siendo capaces de entregar los artículos de repuesto para la mayoría de los modelos posteriores. Para compensar los problemas de calidad y la entrega que nosotros arbustos de valores producidos por varios fabricantes diferentes, para todos los modelos. Los arbustos de goma disponibles para la Vespa 125 AVN-TS / 150 VBA-Super / PX 80-150 / PE / Lusso ha tenido una actualización innovadora, en la que el diseño de los arbustos de los últimos modelos que ayuda a la facilidad de sustitución, se ha adaptado para adaptarse a estos modelos anteriores.

Hemos incluido los arbustos de montaje producido por Boxenstop jinete en nuestra serie de productos de la gama PRO de desempeño orientados. Están hechos de un material más duro que los elementos estándar y también son más resistentes al desgaste, de modo notablemente la mejora de la configuración de la suspensión. Sin embargo la moto no vibra más de lo que con los arbustos originales instalados. También tenemos versiones disponibles más amplias conversiones sección del neumático. Normalmente, esta conversión sufre de vibración adicional debido a la fijación del cárter brazo oscilante que se acorte. ¡No más! Estos arbustos son la solución ideal y es fascinante lo bien que incluso un PX / T5 se puede maniobrar a través de las curvas de acuerdo a LAMBRETTA fanático de Markus W. Boxenstop jinete.

Conclusión: Debe reemplazar los casquillos de montaje del motor en todos los servicios de mayor o actualización de su motor, especialmente si usted ha instalado.

SIP-CONSEJO: Idealmente, usted también debe sustituir los separadores de metal y arbustos para mejorar la suspensión. Pasta de cobre puede utilizarse para prevenir la corrosión. Si los amortiguadores de choque de rendimiento están equipados, no se olvide de actualizar el resto del conjunto de suspensión.

SIP comunidad de usuarios ThomasN el Art. 11204000: Se adapta de maravilla. El manejo de motos es más seguro y la rueda trasera ha sido finalmente reajustado dentro del marco.

SIP comunidad Rémolo usuario en Art. 11204000: Buen ajuste y fácil de montar, el trabajo duró 5 minutos y que se in

Números OEM (para comparaciones): 174724 - 174723 - 93907 - 093907 (PIAGGIO)

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Nombre del producto En stock, n.º producto Precio
Cárter del motor PINASCO "Master 2016"
N.º art.: 78245000
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Evaluaciones

12 evaluaciones (4.7 de 5 estrellas)

Evaluaciones

5 estrellas
75% Complete
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16.67% Complete
2
3 estrellas
8.33% Complete
1
2 estrellas
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Bush

Great product. Factory finishing.

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Ordine integrativo SimoneD7483 23 de octubre de 2021 5 Visualizar bloc de notas
AFTER 23 SEP 2021 RoyceH 4 de octubre de 2021 83 Visualizar bloc de notas
Thomas PX VespaClassico 25 de octubre de 2021 41 Visualizar bloc de notas
AUG2021 RoyceH 30 de agosto de 2021 54 Visualizar bloc de notas
Doc Olli Scheibenbremse Stoßdämpfer gerdes 6 de agosto de 2021 15 Visualizar bloc de notas
Polini engine Kasperwinding 27 de julio de 2021 54 Visualizar bloc de notas
17.07.2021 RalphM3439 17 de julio de 2021 1 Visualizar bloc de notas
Flo FlorianR7334 22 de junio de 2021 8 Visualizar bloc de notas
flo HolgerS5674 22 de junio de 2021 6 Visualizar bloc de notas
BOSS SHAM APRIL 2021 RoyceH 15 de mayo de 2021 72 Visualizar bloc de notas
HArald HaraldG9927 13 de abril de 2021 23 Visualizar bloc de notas
PX Stepa MazanA 14 de abril de 2021 15 Visualizar bloc de notas
zweite Bestellung AdrianZ 13 de mayo de 2021 75 Visualizar bloc de notas
Alex HolgerS5674 17 de abril de 2021 13 Visualizar bloc de notas
042021 UweH3552 7 de abril de 2021 44 Visualizar bloc de notas
guido PhilippS9239 6 de abril de 2021 5 Visualizar bloc de notas
Stef AZe2-noned timeworker 22 de marzo de 2021 7 Visualizar bloc de notas
PX und T5 DrmedMirkoS 18 de octubre de 2021 64 Visualizar bloc de notas
Alex AlessioL1392 27 de mayo de 2021 15 Visualizar bloc de notas
GT 2021 VolkerD 19 de abril de 2021 17 Visualizar bloc de notas
SS Antonio EnzoM5121 4 de febrero de 2021 71 Visualizar bloc de notas
Rally Motor MichaelK3260 4 de abril de 2021 98 Visualizar bloc de notas
Rally StevenR7334 25 de enero de 2021 92 Visualizar bloc de notas
2021 Items JohnM3043 3 de diciembre de 2020 12 Visualizar bloc de notas
Andre´Px200 AndreR6907 22 de noviembre de 2020 5 Visualizar bloc de notas
PX200 Klosterkempe 17 de noviembre de 2020 5 Visualizar bloc de notas
PX125 ThomasZ2274 7 de enero de 2021 4 Visualizar bloc de notas
Quattrini 172 Projekt besolde 3 de junio de 2021 131 Visualizar bloc de notas
doppelboxen pia98 29 de marzo de 2020 25 Visualizar bloc de notas

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