Rodillo del variador ZELIONI 20x17 mm 13,0g

A variomatic o polea de transmisión, es una pequeña pero esencial componente de transmisión en el motor de cualquier otro scooter automática moderna. La inclusión de un variomatic optimizado en su puesta en marcha decide no sólo la captación y la aceleración de su scooter, sino también más suaves características de marcha. Al final, un elemento esencial para jinetes de todos los de dos y cuatro tiempos scooters automáticos!

El variomatic ZELIONI fue desarrollado especialmente para ser idealmente adaptado a las dimensiones y peso de las ruedas de los modelos Vespa GTS / GT. De alta precisión de mecanizado CNC, incluyendo un ángulo de rampa exactamente calculado de nuevo, asegura la aceleración óptima combinada con un aumento en la velocidad máxima. Un resorte de la polea, un conjunto de varios pesos vario-rodillos y arandelas espaciadoras se incluyen en la entrega.

Sugerencia de instalación: Le recomendamos encarecidamente el uso del cinturón un poco más corto 'V' (# R163759660) originalmente utilizado en el modelo Vespa GT 200. Esto evita el contacto eventual con la junta de cárter de aceite del motor durante su uso. Esta modificación adicional no afecta a la velocidad máxima, pero mejora la fiabilidad! Esta variomatic de ZELIONI está diseñado para su uso exclusivo en combinación con los pesos de rodillos ZELIONI incluidos, no trate de sustituirlos por otros artículos del mercado de accesorios, tales como Dr.Pulley, etc

Recomendamos los siguientes variador de rodillos de ajuste de peso ups:

Para Vespa GTS 250:

6 x 14gr. Rodillos

Para Vespa GTS 300:

Para la aceleración máxima: 3 x15gr, 3 x 16gr..

Para los viajes más largos: 6 x 16gr.

SIP-TIP: rendimiento Absolutamente perfecto en combinación con 'V' cinturón de la ZELIONI y la campana del embrague.