RACING VITON INT.MANIFOLD Ø 22x24,5 PHBG

Colectores de admisión
Colector de admisión transporta la mezcla de aire-combustible al motor por medio de la válvula de lámina.
La eficiencia total de un motor se calcula como el producto de varias eficiencias parciales, tales como:
- Rendimiento volumétrico
- Eficiencia termodinámica
- Eficiencia mecánica
La eficiencia volumétrica es la relación entre la cantidad de combustible que puede entrar en la cámara de combustión y el desplazamiento del motor.
Uno de los principales factores que afectan a la eficiencia volumétrica es la pérdida debido a la fricción que los encuentros de fluido (mezcla aire-combustible) cuando se alimenta desde el filtro de aire a la cámara de combustión. Por lo tanto, uno de los componentes que influyen en gran medida esta pérdida es el colector de admisión, ya que toda la mezcla tiene que viajar a través de él con la mínima pérdida posible. Por esta razón, es absolutamente necesario evitar aumentos bruscos de sección y esquinas a lo largo de la ruta de la mezcla.
El colector de admisión también actúa como un depósito de acumulación de la carga fresca, ya que la mezcla, se desplaza a una cierta velocidad, requiere tiempo para detenerse cuando la válvula de láminas se cierra. Por lo tanto, la mezcla se recoge en el colector y ejerce presión contra los juncos. Por esta razón, cada colector tiene un rango bien definido de revoluciones dentro de la cual se presentó la máxima eficiencia (colector sintonizado).
Además, el colector soporta el carburador mediante la conexión a la carcasa del motor o de los cilindros, amortiguar las vibraciones entre la carcasa y el carburador y la prevención de emulsión de gas y aire en el depósito del carburador.
Por tanto, este componente aparentemente simple requiere una gran cantidad de estudios con el fin de aprovechar al máximo todas sus cualidades.
Técnicos de Malossi logrado a la perfección. Malossi, con décadas de experiencia en los sistemas de alimentación del motor, se ha creado una nueva línea de colectores de caucho y de aleación de aluminio para la nueva generación de scooters, y se ha probado y desarrollado la línea en las carreteras y pistas de carreras.
Malossi colectores de caucho tienen una estructura compuesta. Su construcción se inicia con un inserto de aluminio que está revestido de un material plástico especial que es impermeable a los aceites y combustibles, lo que garantiza una mayor rigidez en el punto de unión a la carcasa y una mayor flexibilidad del cuerpo del colector.

ATENCIÓN: con el fin de utilizar los colectores MHR es necesario para llevar a cabo unas pequeñas modificaciones en el plástico adyacente.