Pistón GRAND-SPORT 177 cc, 1.sobremedida

GRAND-SPORT ha fabricado pistones carrera desde 2004, y ha influido en la escena Vespa como ningún otro. GRAND-SPORT pistones han sido aclamados en los últimos años y han ganado el reconocimiento y el éxito impresionante en todas las series de carrera VESPA. Cuando el tema se lanza cilindros de hierro y el rendimiento, los que saben ir a por los productos de pistón GRAND-SPORT.

De alta calidad de aleación de pistón con min. 18% de silicio es una garantía de durabilidad de largo alcance y cierra congelación de nuevas empresas. Diseño contemporáneo, refuerzos internos y una rondas de compresión idéntica a la altura de la imagen. Pistón está equipado con un recorte, para aquellos que quieran más, los refuerzos interiores permiten una altura aún mayor apertura y anchura máximas. Ideal para hacer los ajustes que usted y la optimización.

Más allá de todo esto, todos los pistones GRAND-SPORT están equipadas con alta calidad de los anillos de pistón fabricados de hierro dúctil, con una superficie cromada y espesor de los anillos de 1 mm.

Resultados: si usted está buscando demostrado y probado técnicas, material de alta calidad y durabilidad confiable, este es el premio mayor. No hay forma de evitarlo GRAND-SPORT pistones cuando se trabaja con cilindros de hierro fundido resistente y potente.

Aluminio / 63.00 / 63.50 / 64.00mm / 1 mm de anillos de pistón

Pistones de aluminio, min. 18% de silicio, altura 35 mm de compresión, la distancia pin adecuado para POLINI / DR, dos anillos de pistón de 1 mm de hierro dúctil con superficie cromada en funcionamiento. Por favor note: consejos más importantes y útiles, información de producto adicional se puede encontrar en "descargar la información del artículo". Antes de la instalación siempre el control de pistón y anillos de pistón detener el juego y ajustar si es necesario! Pistón recomienda jugar 11 - 13 / 100 mm.

SIP-CONSEJO: ajuste de chorro principal y nuevas bujías de encendido son una necesidad. Si se utiliza en los cilindros MALOSSI 166ccm, el cilindro debe ser modificado para adaptarse a la altura de compresión nuevo. Su recompensa es la capacidad máxima en una base MALOSSI!

Atención: GRAND-SPORT pistones largeframe requieren un espacio libre de al menos 14/100!