Descripción del producto
Por lo tanto, el rango sobre la renovación, así: nuevo variador y correa nueva!
Este nuevo sistema se basa en Multivar MHR Siguiente, que se correspondía con las otras partes - permite conseguir actuaciones realmente únicos!
El controlador de par motor (polea móvil) tiene un diámetro mayor en comparación con el original y la mano de las últimas especificaciones, lo que permite tener un mayor rango de velocidad-en comparación con la relación original de la polea.
Ingenieros Malossi también han tenido especial cuidado en la realización de este derecho polea hasta el más mínimo detalle, con materiales especiales y un tipo particular de tratamiento termoquímico que asegura dureza superficial excepcional y por lo tanto una excelente resistencia al desgaste ya la abrasión.
Con el fin de aprovechar plenamente el alcance de la nueva unidad de controlador de par y las potencias que actualmente ofrece máquinas de competencia, la nueva muesca X Kevlar correa MHR se ha introducido para garantizar el máximo rendimiento en todas las condiciones de funcionamiento.
La media polea fija-completa el rango sobre: u200bu200beste componente presenta un acabado de diamante de la superficie de la polea de correa lateral y un ángulo de trabajo rediseñado para aumentar aún más la gama de engranajes.
Toda la finalización del sistema de GAMA OVER está dada por el controlador de torsión.
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MALOSSI_TMAX | MALOSSI_TUNING_T-MAX | 1,47 MB | Descargar |