Motor MALOSSI 94ccm RC-One

La puesta a punto del horizonte actual de la clase de motor automático 50cc se ha ampliado de manera significativa por MALOSSI con la presentación de sus cubiertas de motor 'C-One' nuevos. Trabajo Tuning, previamente limitado por las dimensiones restrictivas de los cárteres originales, ahora es posible sin el material adicional que se añade por soldadura, etc La zona que rodea los puertos de transferencia se ha diseñado más de forma masiva, el orificio de entrada es también notablemente más grande junto con el rodamiento y asientos de los sellos de aceite, la apertura eléctrica con iniciativa una vez cerrado y la rigidez de la construcción se ha mejorado por una geometría cárter rediseñado. Estas son las principales diferencias en comparación con el original.

Además, estas modificaciones adicionales también se pueden encontrar:

- El encendido se ha cambiado para que sea compatible con el sistema de encendido rotor interno MALOSSI, una placa de adaptador adicional ya no es necesario.

- MALOSSI "fuera de escala" kit compatible.

- El diámetro de la abertura de entrada del cilindro se ha aumentado a 61 mm, por lo que es compatible con el MHR Team II, y otros kits de cilindros de gran calibre.

- El montaje del amortiguador ha sido colocado de nuevo y reforzado.

- Tanto el disco y compatible tambor de freno.

- Threading perno del motor, tanto para las dimensiones de los cilindros originales y también cilindros placas adaptadoras.

- Conexión de vacío Pre-perforado.

- VL-18 de montaje de cañas de válvula que incluye un ángulo de entrada de gas-fluido recalculada.

Los cárteres MALOSSI 'C-One'

Carcasa del motor de aluminio con un peso de 5,25 Kg, Distancia entre el eje del cigüeñal y la polea del eje = 270 mm, separación de postes del motor = 48 x 48mm, cigüeñal dimensiones que llevan = 20x47x14mm, templado 8.8 tacos de motor de acero (UNI EN 20898/1), cigüeñal impulsado PTFE kit-sello de aceite, montaje caña válvulas VL-18, el colector carburador X 360.

SIP-TIP: La cubierta de la caja de cambios no está incluido en el suministro. Se recomienda el uso de la cubierta de la caja de cambios MHR (# M2514603), también por MALOSSI!