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Medidor de temperatura del gas de escape SIP EGT para medidor del número de revoluciones/cuentakilometros SIP para Vespa 50 -125/PV/ET3/PK50-125/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VBB/VGLA/GL/GS/Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200
N.º producto: 5001EGTJ
119,00 €
IVA incl. Envío gratuito
238g / Unidades
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Novedad

Medidor de temperatura del gas de escape SIP EGT para medidor del número de revoluciones/cuentakilometros SIP

para Vespa 50 -125/​PV/​ET3/​PK50-125/​GT/​GTR/​Super/​TS/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​GL/​GS/​Sprint/​V/​Super/​160 GS/​180 SS/​Rally/​PX80-200

también válido para Lambretta
  • incl. convertidor

Grado 1* - reparación de primera clase y para motores tuneados
119,00 €
2 evaluaciones
IVA incl. Envío gratuito
238g / Unidades
N.º art.: 5001EGTJ

Descripción del producto

El convertidor de temperatura de gas de escape (EGT) de SIP determina la temperatura de los gases de escape recibidos del sensor y envía los datos convertidos a nuestro velocímetro / contador de revoluciones SIP - 2.0 para su visualización. La capacidad de leer la temperatura de los gases de escape permite un diagnóstico rápido de la verdadera condición de cualquier motor de dos tiempos. Esta información esencial proporciona una prueba utilizable de sus parámetros de funcionamiento, en particular los ajustes de encendido y de inyección, junto con el estado de compresión, etc. ¡El EGT también puede advertir de inmediato de problemas inminentes y, por lo tanto, ayudar a prevenir daños costosos al corazón del motor!

Las instrucciones detalladas para el montaje de este kit de conversión SIP describen cómo colocar mejor el sensor dentro del escape de una Vespa con engranajes vintage. Durante el uso normal, el EGT debe estar entre 400 ° C y 700 ° C. Si este valor aumenta repentinamente, digamos 1000 ° C, es muy probable que algo esté terriblemente mal. Esto puede incluir el color rosado del motor, el tiempo de encendido alterado peligrosamente debido a una llave de madera esquilada, juntas defectuosas e historias de horror similares que conducen a pistones perforados, barriles / cigüeñales incautados, etc.

El convertidor EGT, o caja de adaptadores, está integrado en el cableado existente de los scooters entre la unidad de encendido electrónico y el velocímetro SIP / Rev-counter 2.0. El convertidor se conecta a nuestro velocímetro utilizando el zócalo del sensor de temperatura de la culata y el EGT se muestra en el área correspondiente de la cara del velocímetro. Como esta pantalla solo puede mostrar valores de hasta 250 ° C, este convertidor entrega un valor que muestra el 10% del EGT real. En la práctica, esto se traduce en un EGT real de 700 ° C que se muestra como '70'. La temperatura de la culata ya no se puede medir mientras el convertidor EGT está conectado.

El sensor de temperatura se conecta al colector de escape mediante una abrazadera muy robusta y solo se necesita taladrar un pequeño orificio para permitir su colocación correcta. Una vez que se aprieta correctamente, la tuerca de sellado cónica incluida en la entrega sella de manera efectiva el espacio que rodea el sensor.

SIP - CONSEJO: Alternativamente, se puede usar una tuerca de fijación del sensor soldable (# 50412500, Acero / # 50412600, acero inoxidable).

Vídeo del producto

Pancarta
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Producto apto para

Vista detallada de 3 piezas metálicas plateadas del motor de SIP.
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Descargas

  • FAQ-SIP-Speedos

    FAQ-SIP-Speedos.pdf

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  • FAQ-SIP-Tachos

    FAQ-SIP-Tachos.pdf

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  • 2018-11-21 Montageanleitung EGT Konverter

    Montageanleitung/mounting instruction SIP EGT Converter

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