Llanta SIP SERIES PORDOI 3.0x13 ET20 5x86

Llantas Serie SIP PORDOI con certificación vial totalmente legal, para modelos Vespa GTS.

Las llantasSIP SERIES PORDOI debutaron con nuestra GTS 2019 personalizada que comparte el mismo nombre. La buena resonancia y los comentarios positivos generados nos motivaron a hacer que estas ruedas de estilo único, con sus características especiales, estén disponibles para comprar en nuestra tienda web.

• Disponible en 12” o 13” de diámetro.
• Neumáticos hasta 140/70-12” con ruedas de 12”.
• Neumáticos hasta 140/60-13” con las llantas de 13”.
• Certificación de aprobación de ITV alemana.
• Varios colores disponibles.

Diseñamos conscientemente estas llantas para enfatizar el ancho al máximo, lo que las hace con un aspecto notablemente más ancho y una construcción más masiva que cualquier otra rueda del mercado de repuestos disponible para los modelos Vespa GTS. Los diez radios, con superficies parcialmente mecanizadas, completan el aspecto personalizado único.

13”

La primera rueda de 13” que existe con la ITV alemana completa que se puede montar en la Vespa GTS sin problemas. ¡No más áreas grises legales o problemas con la policía y los probadores de vehículos! ¡Conéctalos a tu Vespa y disfruta de total legalidad con tu impresionante conversión de actualización de 13 ”!

Pero, no nos quedamos así, también nos encargamos de tener neumáticos de tamaño 140 totalmente homologados para usar en combinación con esta rueda. ¿Las consecuencias? Sencillamente, en lugar de solo los neumáticos 130, ¡los neumáticos 140/60-13” ahora son completamente legales en carretera cuando se montan en estas ruedas! Nunca antes había sido más fácil para una conversión de rueda de 13”, en combinación con neumáticos más anchos, recibir reconocimiento y aprobación oficiales.

Los siguientes tamaños de neumáticos están homologados para nuestra llanta PORDOI:

Tamaño de neumáticos eje delantero: 110/70-13 en combinación con

Tamaño de neumáticos eje trasero: 110/70-13 opt. 120/70-13 opt. 130/60-13 opt. 130/70-13 opt. 140/60-13

Tamaño de neumáticos eje delantero: 120/70-13 en combinación con

Tamaño de neumáticos eje trasero: 120/70-13 opt. 130/60-13 opt. 130/70-13 opt. 140/60-13

Tamaño de neumáticos eje delantero: 130/60-13 en combinación con

Tamaño de neumáticos eje trasero: 130/60-13 opt. 130/70-13 opt. 140/60-13

Tamaño de neumáticos eje delantero: 130/70-13 en combinación con

Tamaño de neumáticos eje trasero: 130/70-13 opt. 140/60-13

Tamaño de neumáticos eje delantero: 140/60-13 en combinación con

Tamaño de neumáticos eje trasero: 140/60-13

Cuando se utiliza el neumático 140/60-13" en esta rueda especial, se debe enviar una aprobación del fabricante del neumático. Puede encontrar el documento ABE (aprobación) en el área de descarga donde se encuentran todos los neumáticos aprobados, incluida la aprobación del neumático por separado. listado.

Información : Una vez que se ha modificado el tamaño del neumático, la relación de conversión del velocímetro mecánico ORIGINAL también se ve afectada. Como el velocímetro original tiene una diferencia optimista de alrededor del 10 % con respecto a la velocidad real en carretera, las tolerancias, cuando se utiliza una rueda de 12" con un neumático de 140 o incluso una rueda de 13" con un neumático de 140, siguen siendo aceptables. ¡Al final, esta conversión tiene el efecto de hacer que la velocidad mostrada sea más precisa!

Tanto las ruedas de 12” como las de 13” están totalmente aprobadas y certificadas para uso legal en carretera por la inspección técnica alemana. La última certificación está disponible para nuestros clientes en la sección de descargas de nuestra tienda web. ¡Compruebe la validez de esta documentación en su país en combinación con su scooter antes de realizar el pedido!

Información de montaje:

• Rueda delantera: ¡Plug & Play! ¡No se requieren accesorios de montaje adicionales!
• Rueda trasera: Para montar estas ruedas en la parte trasera de su GTS, siempre se requiere este manguito de eje especial (# MV848039 ) is.
• Si su scooter también está equipado con un sistema ABS, también se requiere un kit de montaje (# MV000617K o # MV000617 ) junto con nuevos pernos de rueda y tornillos de montaje para la rueda de tonelada. Estos no están incluidos en la entrega y deben pedirse por separado.
• Después de montar la rueda en un modelo equipado con ABS, el sistema ASR/ABS requiere una recalibración. También se incluye un conjunto detallado de instrucciones en la sección de descargas de la tienda web o en el manual del propietario de scooters.

Estas ruedas se fabrican de acuerdo con las directrices de la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO).

Conclusión : estas llantas son un verdadero placer para la vista y abren nuevas posibilidades, con certificación legal completa para uso en carretera.

Recomendación de compra - nuestro SIP–TIP:

• No olvide pedir los guardapolvos de válvula correctos para estas ruedas. Recomendamos la Serie SIP PORDOI (#MV872300)
• También se requeriránválvulas adecuadas (#PI597679 /59767900 ) para la parte delantera y trasera.
• Para montar la rueda trasera correctamente, el casquillo del eje ORIGINAL corto debe ser reemplazado por nuestra versión (#MV848039).
• Los modelos con ABS requieren un kit de montaje adecuado para la rueda dentada (como elMV000617Ko elMV000617).
• Los neumáticos nuevos son esenciales. Recomendamos elMICHELIN Power Pure SC 2CT, delantero 120/70-13” y trasero 140/60-13 para llantas de 13”
• ¡Optimice su suspensión con un juego deamortiguadores SIP Performance !

Comentario

» ¡Además de su diseño moderno, el amplio hueco del borde también llama la atención! Una vez que se ha instalado un neumático gordo 140 en la parte trasera, la apariencia del GTS se vuelve más poderosa que nunca «

–Mundo de la Bicicleta, 04/2021

¿Llantas cromadas con la homologación oficial de las autoridades alemanas de inspección técnica de vehículos (TÜV)? Un sueño hasta ahora imposible para los propietarios de scooters matriculados en Alemania se ha hecho realidad Su personal de pruebas sólo estaba interesado en advertir del dimensionamiento absolutamente correcto, otro podría estar un poco demasiado preocupado por la integridad estructural o el peligro de corrosión cuando se dañan. ¡Para iluminar adecuadamente esta zona oscura autorizada, hemos expuesto voluntariamente nuestras ruedas cromadas SIP scooter sin cámara de aire a la consistencia aún más extensa, material, y las pruebas de corrosión por las autoridades pertinentes para ganar también la legalidad plena carretera (documentación ABE) para los propietarios que deseen adaptarse a sus scooters registrados alemán!