Llanta SIP MK II 3.0x12 ET20 5x86

Llanta SIP MK II diseño de SIP PERFORMANCE para todos los modernos Vespa GTS y muchos modelos modernos Primavera y Sprint con la calle frente legal.

El primer verdadero llanta ligera en el mercado de Vespa moderna viene de SIP PERFORMANCE! En colaboración con un profesional del desarrollo de la llanta, hemos logrado reducir el peso en casi un tercio en comparación con la pieza original. Sin embargo, la llanta cumple con las normas nacionales e internacionales de resistencia y durabilidad

• Bajo peso, características de manejo más ágil
• Diseño dinámico con superficie cóncava
• Neumáticos anchos de hasta 130/70-12 "aprobado
• Con permiso general de funcionamiento (ABE) como rueda delantera

La llanta MK II marca un hito tecnológico entre las llantas para Vespas modernas. Fue necesario un proceso de desarrollo sin concesiones y extremadamente elaborado para sacar al mercado esta llanta con un peso mínimo en comparación con sus competidoras. Las Vespas de dos ruedas equipadas con nuestra llanta MK II se sienten notablemente más ágiles y reaccionan con mayor precisión en el chasis debido a las menores masas no suspendidas.

Visualmente, los delgados cinco radios dobles señalan que no se ha desperdiciado ni material ni espacio de instalación. Por primera vez en comparación con cualquier diseño SIP o Piaggio, el centro de la llanta se ha hecho más profundo en comparación con la llanta exterior. Esta forma cóncava tiene un efecto visualmente atractivo, casi como si la llanta tuviera un desplazamiento positivo.

ABE, montaje de la rueda e instrucciones de montaje de la llanta MK II

La norma de seguridad SIP para el desarrollo de nuevos tipos de llantas incluye pruebas de carga y la aprobación oficial por parte de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA). Por supuesto, nuestra llanta MK II también cumple con las directrices más recientes. Las pruebas realizadas con éxito de acuerdo con las normas alemanas (StVZO) dieron lugar al reconocimiento por parte de la KBA en forma de un permiso general de explotación (ABE) para su uso como rueda delantera. Pero SIP también ha realizado más pruebas y se ha asegurado de que la llanta también cumple los requisitos de otras normas internacionales, como las de Japón, como rueda trasera. Nuestros conjuntos de ruedas premontadas con neumáticos SIP PERFORMANCE ofrecen total comodidad y facilidad de uso. Están disponibles opcionalmente con neumáticos de anchura 120 y 130.

La llanta MK II puede montarse tanto delante como detrás. Teóricamente, caben todos los neumáticos hasta una anchura de 140. Para montar la llanta como rueda trasera, se necesita este empuñadura . Los vehículos con ABS y llanta de tono para el sensor ABS se pueden convertir con el juego de montaje SIP. Los vehículos con ABS deben calibrarse después de un cambio de neumáticos; consulte las instrucciones de funcionamiento del vehículo.

La llanta está homologada para los siguientes tamaños de neumáticos: 120/70-12 u opcionalmente 130/70-12.

Nota: El cambio del tamaño de los neumáticos modifica ligeramente la relación de transmisión del vehículo, lo que en última instancia también provoca una desviación en la indicación del velocímetro. La diferencia entre 120/70-12 y 130/70-12 es de aproximadamente un 3 %, lo que está dentro de la tolerancia permitida. Con los velocímetros/contadores de revoluciones SIP, la relación de transmisión se puede ajustar a la circunferencia exacta de la rueda.

Conclusión: Una actualización no sólo para el aspecto visual, sino también para la dinámica de conducción de todas las Vespas modernas con ruedas de 12 pulgadas, especialmente el GTS.

 Recomendamos para esta llanta - SIP-TIP:

• El tapa de la tuerca del buje se ve bien en esta llanta.
• Concuerda perfectamente con un amortiguador SIP PERFORMANCE en la trasera y delantera
• Juega seguro con el bomba de aire
• El inserto de válvula