Kit disco intermedio embrague MMW para embrague MMW "Hartz 4"

Atención a todos los sintonizadores de hambrientos de poder, su espera ha terminado! El MMW sintonizadores ya han escrito la historia con sus siete embrague estilo de la motocicleta de la Lambretta, ganando la prueba scooter revistas para 'garras de servicio pesado. El embrague Hartz4 es el equivalente a la carcasa del motor pequeño: A 4 motocicleta placa de embrague de estilo.

El embrague PIAGGIO que los motores de pequeño marco se han equipado con tres discos de fricción. El mayor rendimiento combinaciones embrague tiene problemas de separación debido a la falta de espacio para sus platos adicionales. El embrague Hartz4 resuelve este problema mediante el uso de una placa de embrague sinterizado superficie de fricción que se produce utilizando una mezcla especial de materiales y tiene más ranuras para canalizar el exceso de aceite de motor fuera del área de ficción, póngase en contacto con la placa. La canalización de aceite mejorada aumenta la amplitud térmica del embrague, la placa de fricción más delgado y más difícil mantener la superficie de las distancias de separación inferior, lo que garantiza una separación más limpia en todas las situaciones. La mayor resistencia térmica también se asegura un punto de liberación más constante del embrague y una definición consecuente mejor. Debido a la placa de fricción adicional cuarta y la mayor anchura de las zonas de fricción, la entrega de par es notablemente más directa y también más potente. Este embrague se ha establecido a través de un amplio desarrollo en la serie de carreras ESC y DBM con éxito en combinación con las configuraciones de motor de 30 PS o incluso más. Dependiendo de sus modelos y el montaje del cárter del embrague eje de transmisión puede requerir un extra de lavado de 2 mm de espesor espaciador.

Resultados: En la última tecnología moderna placa de embrague para motocicleta Vespa. Bien pensado a través de la adaptación con el hecho en calidad de Alemania, hace que este juego vale la pena cada centavo.

Tenga en cuenta: no se ajusta a los tren fijos por DRT. 

Embrague de alta gama

producción por máquina fresadora computerizada, material: acero nitrurado, extremamente robusto, 4 placas de fricción sinterizadas, 3 discos intermedios, 10 muelles de embrague PK XL2 grado rigidez L, incluye kit de reparación primaria y 1 spacer de 1mm para tapa embrague

SIP-TIP: Una nueva chaveta, la tuerca del embrague y arandelas de seguridad son una necesidad para los motores de sintonía. No te olvides de aceite de la caja (SAE 30 o SAE80W90 incluso para las placas de fricción de fibra de carbono) para pasar la noche remojo antes del montaje!