para Kit de intermitentes SIP delantero y trasero para Vespa PX80-200/PE/Lusso/T5
- Vidrio: negro tintado
- sin bombillas
- sin junta
- Homologación; con número E
Grado 1 - reparación perfecta y como un accesorio muy bonito
Descripción del producto
Por último, hay Intermitentes con Vidrios negros para Modelos Vespa PX/T5 con Número E.
Los cristales intermitentes de color son una de las primeras cosas que todo el mundo sustituye en su Vespa PX o T5. Inmediatamente dan al scooter un aspecto diferente. Especialmente con los Vidrios negros, los scooters tienen un aspecto muy deportivo. Hasta ahora, los Cristales intermitentes sólo estaban disponibles en BOSATTA con un gran inconveniente: no estaban homologados y, por lo tanto, no eran legales para circular por las carreteras alemanas. Hasta ahora .... Los intermitentes negros de SIP pueden montarse legalmente en los Modelos Vespa PX.
- Finalmente Intermitentes negro para Modelos PX/T5 con número E
- Aspecto deportivo
- Disponible como kit indicador o kit indicador de vidrio
Lo que dura mucho tiempo - finalmente intermitentes bien
Desde hace varios años, nos esforzamos por obtener la homologación de los Cristales intermitentes negros de diversos fabricantes para facilitar su Pieza insertada en el tráfico rodado. Sobre todo cuando en 2012 entró en vigor en Alemania la prohibición de vender Intermitentes sin etiquetado. Con el proveedor OEM FIEM, por fin hemos encontrado un proveedor que nos ha realizado estos intermitentes: intermitentes negros SIP con marcado ECE
Cristales intermitentes negros en carcasa negra
Los kits de intermitentes tintados en negro vienen con carcasas negras. Se suministran con Lamparas de color naranja 12V/21W y Cable de masa.
Los cristales intermitentes también están disponibles como piezas de recambio en el kit.
Nota: Los cristales intermitentes también pueden montarse en los intermitentes originales de Vespa/TRIOM/SIEM//BOSATTA con pequeñas modificaciones. El casquillo distanciador de plástico del tornillo de la lente del intermitente, que determina la distancia a la carcasa del intermitente, es demasiado alto y debe retirarse ligeramente.
Sin embargo, esto invalidará la homologación, ya que ésta sólo es válida si el Intermitente está montado en su totalidad.
Conclusión: Un acento visual agradable para la Vespa classic PX/T5
SIP-TIP - También se recomienda:
- Pedal arranque negro y Caballete lateral se ven bien en combinación
- Combinar piezas de carbono SIP
- Bombillas indicadoras como un reemplazo en la guantera