Kit colector escape MALOSSI valvula laminar X360

Conversión a caña válvula de control no sólo es una buena idea si usted está buscando para obtener más rendimiento. Para ser capaz de ir a montar con el motor, la instalación de una válvula de lámina también es necesario si la superficie de sellado de la válvula de admisión rotativa está dañado. Con este fin, el colector de admisión también tiene que ser sustituido. Por esta razón, nuestra gama incluye también la alta calidad MALOSSI Colectores caja de láminas. Gracias a la conexión de goma, también es posible para adaptarse a grandes carburadores en él sin ningún problema.

La versión 2012 se entrega con una carcasa de válvula de lámina, VL 17 pétalos de caña y todas las fijaciones y accesorios necesarios para el montaje completo. El nuevo diseño de caña de la válvula múltiple permite una completamente horizontal del flujo de aire a través de la dirección de carbohidratos, sean cuales sean sus dimensiones. Para una configuración óptima con este kit, es muy recomendable el uso del colector de carbohidratos en la 'X 360', fabricados con 'Viton' goma. La pieza de conexión en ángulo se ajusta en una ranura en la placa base de aluminio y presiona sobre la placa de base del colector de admisión, debido a las conexiones de tornillo en la placa de base. El ángulo de conexión de la propia carburador se puede determinar a través de la colocación de la pieza de conexión. Las piezas de conexión están también disponibles individualmente (dependiendo de diseño incl. Bloque de válvula de lengüeta).

Además de las piezas de conexión MALOSSI también almacenamos alta calidad piezas de unión de aluminio de SIP y de WORB5. Estos son, básicamente, libre de desgaste y garantizar la bodega sostenible, segura del carburador. Amplias modificaciones a la vivienda se recomiendan para la conversión a caña de válvula de control, que son recompensados, sin embargo, con las ventajas de un sistema de control que suministra el motor con mezcla, independientemente de la sincronización del producto del cigüeñal. El motor es prácticamente capaz de decidir por sí misma cuando se necesita la mezcla y cuando no lo hace. Esto garantiza el uso más eficaz de la mezcla y con el carburador del tamaño apropiado y los periféricos correspondientemente sintonizados, promete una clara ganancia en el rendimiento.

Conclusión: Guarda el motor si la válvula de admisión rotativa está dañado y abre perspectivas completamente nuevas de ajuste.

SIP-TIP: Un cigüeñal fluido (por ejemplo: N ° 46040000) es el toque final perfecto a la conversión a la válvula de control caña. La fresa (N º 61626000) ayuda con los ajustes.

SIP Comunidad usuario richi en parte no 40818000:

"Da la moto lo Malossi siempre ha prometido".