Seleccionar tipo de scooter
Seleccionar fabricante
Seleccionar modelo

Imagen del producto para 'Freno de disco GRIMECA Classic NT delanteTitle'
Freno de disco GRIMECA Classic NT delante para Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5
En stock
Delivery time 1-3 workdays
N.º producto: 30015000
445,00 €
IVA incl. Envío gratuito
4,7kg / Unidades
Enlace del producto copiado en el portapapeles
Product image Nr. 0 for 'Freno de disco GRIMECA Classic NT delante' Las figuras pueden ser diferentes del original
Product image Nr. 1 for 'Freno de disco GRIMECA Classic NT delante' Las figuras pueden ser diferentes del original
Product image Nr. 2 for 'Freno de disco GRIMECA Classic NT delante' Las figuras pueden ser diferentes del original
Product image Nr. 0 for 'Freno de disco GRIMECA Classic NT delante'
Product image Nr. 1 for 'Freno de disco GRIMECA Classic NT delante'
Product image Nr. 2 for 'Freno de disco GRIMECA Classic NT delante'
Superventas

Freno de disco GRIMECA Classic NT delante

para Vespa PK50-125/​S/​SS/​XL/​XL2/​Automatica/​P200E 2°/​PX80-150E 2°/​Lusso/​'98/​MY/​'11/​T5

  • plata
  • patrón de red
  • Ø 20 mm
  • con disco de freno PX MY y pinza del freno
 
Chasis SPORT – cómodo y Calificación 1* - para una reparación excelente
En stock
Delivery time 1-3 workdays
445,00 €
26 evaluaciones
IVA incl. Envío gratuito
4,7kg / Unidades

Descripción del producto

Es una situación en todo el mundo ha experimentado: Incluso después de la renovación de las pastillas de freno y lubricar todos los elementos de control, la moto apenas pasa su TV (alemán MOT) debido a que el rendimiento de los frenos no se corresponde con las normas Frec. Si el tambor de frenos  humedecerse, se caliente debido al uso de alta en descensos empinados o están sujetos a una carga elevada, el scooter es un peligro. Para resolver estos problemas, los frenos de disco están a la mano. Los GRIMECA Classic NT frenos de disco en mejorar el rendimiento de los frenos de la VESPA haciéndolos primera opción para los sintonizadores y jinetes frecuentes. Representa el mayor desarrollo del freno de disco Classic, y se fabrica en exclusiva para SIP.

En comparación con el Clásico GRIMECA, la nueva versión de NT ofrece mucho más opciones de variación para frenos de disco y las pastillas de freno, si se trata de un disco Wave o una almohadilla de carreras real con ABE [homologación del vehículo. El pistón del freno significativamente más grande, con 30 mm, garantiza una aplicación del freno completo y un excelente rendimiento de los frenos. El velocímetro de cables optimizada evita que el cable del velocímetro de ser triturados en el disco de freno. El disco de freno es parcialmente hidráulico que significa que el funcionamiento del cilindro principal de freno que está conectado a la columna de dirección se produce a través de un cable de freno. Es fácil de instalar.

El GRIMECA NT freno de disco está disponible para los PX/T5 modelos con diámetros axiales de 16 y 20 mm. Para los modelos de Vespa PK, el accesorio amortiguador requiere una revisión ligera como los amortiguadores en los modelos PK tiene una distancia de orificios diferentes. Un tenedor conversión PK es clave para mejorar los frenos en todos los modelos de Vespa 125 VNATS/150 VBA-Super/Rally. Un televisor (Ministerio alemán de Transporte) certificado fue emitido por el modelo anterior que ya no es válido. En la mayoría de los casos, la copia adjunta ayuda con el registro de TV, sin embargo.

El freno de disco en el '98 Vespa PX también está fabricado por GRIMECA. El disco de freno y las pastillas son idénticas a la NT GRIMECA. El efecto de frenado también es perfecto en este freno. El tambor de freno en forma de estrella da los modelos PX'98 / MY'11 su apariencia típica y permite el uso de un eslabón de enganche. Los que no están tan interesados los efectos visuales modernos pueden dar el freno de una mirada de la vieja escuela con la modificación SERIE PRO tambor o el tambor de freno GRIMECA NT.

Nota: Los kits de freno de disco está listo llenado y sangrado. Air aún puede entrar en el sistema de transporte. Por ello, recomendamos pedir el líquido de frenos y sangrado. Una guía de instalación con el sangrado se proporciona con el artículo en la tienda online de descarga artículo info.

Conclusión: Las características innovadoras combinadas con la alta calidad de producción del resultado GRIMECA empresa con mucho, los mejores frenos de los modelos clásicos de Vespa.

 

SIP-TIP: Orden de fluido de freno (no parte 30020000.) Al mismo tiempo. Todos los modelos - aparte de la PX 98/MY `/` 11, además, requieren que el rodamiento del piñón speedo drive PX98/MY (N º 56405300.) Y la unidad velocímetro (N º 94430000).. Los que quieran más la actualización a sistema completamente hidrostático: Modular línea de freno ABM (ninguna parte 30055000.) Y el cilindro de freno principal PX'98 (N ° de 56.378.800).

 

Informe de prueba para Grimeca prueba Motoretta no. 19:

"El buen comportamiento de frenado del freno de la rueda delantera en el PX Lusso se supera en un 40% con la aplicación de frenado considerablemente superior."

 

SIP comunidad de usuarios en martony1 (ninguna parte 30017000.):

"Frenos reales por fin. Fácil de instalar, añada más líquido, sangrado y habrá terminado. Efecto de frenado Superb!"

El kit de frenos de disco Grimeca NT no se puede utilizar unmodifiedwith las llantas originales PIAGGIO debido a la diferente colocación brecha de la válvula. Recomendamos las llantas Tubless / mercado de accesorios SIP.

Los clientes también buscaron este producto con:

primo-banner
SIP-Primo Envío gratuito en SIP Pedido a Scootershop
Una mujer recibe atención médica en una sala de tratamiento.
AYUDA SIP Ayuda a los conductores de scooters

Vistas en despiece

Producto apto para

Vista detallada de 3 piezas metálicas del motor de color plateado de SIP.
Noticias para usted Descubra nuevos y magníficos productos.

Bloc de notas

Inspírate. Este producto se incluye en los siguientes blocs de notas públicos:
Nombre del bloc de notas Usuario Cambiar fecha Artículo Nota
Gapel forne LudwigS4396 21 de diciembre de 2022 20 Visualizar bloc de notas
Umbau PV Scheibenbremse oliverp9299 30 de noviembre de 2022 6 Visualizar bloc de notas
Hobič GasperT1922 21 de noviembre de 2022 8 Visualizar bloc de notas
final order okt part 2 andriG 28 de octubre de 2022 556 Visualizar bloc de notas
Nick‘s smallframe BjornZ2737 9 de octubre de 2022 10 Visualizar bloc de notas
new order singapore bagusd 21 de octubre de 2022 239 Visualizar bloc de notas
Variante 1 LudwigS4396 8 de diciembre de 2022 6 Visualizar bloc de notas
Vespa PK 50:) LouisH6788 21 de octubre de 2022 21 Visualizar bloc de notas
super w LudwigS4396 29 de septiembre de 2022 3 Visualizar bloc de notas
new order 26/07/2022 C bagusd 25 de julio de 2022 86 Visualizar bloc de notas
PX200 Aufbau Peter PeterS4464 17 de julio de 2022 11 Visualizar bloc de notas
PX200 ChrisB6818 31 de enero de 2023 61 Visualizar bloc de notas
new order 18/06/2022 D bagusd 19 de junio de 2022 19 Visualizar bloc de notas
Merkzettel 08.06.2022 Brombach 19 de junio de 2022 19 Visualizar bloc de notas
wz LudwigS4396 29 de septiembre de 2022 13 Visualizar bloc de notas
bremse gabel dämpfer PhilippR8328 17 de mayo de 2022 10 Visualizar bloc de notas
Px 200 gerinino74 3 de diciembre de 2022 40 Visualizar bloc de notas
Umrüstkit PK Gabel _Bremsscheibe GiuseppeS8170 20 de julio de 2022 11 Visualizar bloc de notas
Scheibenbremse FelixK7841 12 de enero de 2022 6 Visualizar bloc de notas
new order 23/12/2021 bagusd 23 de diciembre de 2021 36 Visualizar bloc de notas
VNL1 1964 MatthiasH5742 20 de octubre de 2022 5 Visualizar bloc de notas
Vespa P200E Bastarto 5 de noviembre de 2021 1 Visualizar bloc de notas
Vespa 200 AngeloL3888 23 de noviembre de 2021 55 Visualizar bloc de notas
new order 11/01/2021 bagusd 6 de octubre de 2021 15 Visualizar bloc de notas
Engine rebuild amitd 19 de diciembre de 2022 42 Visualizar bloc de notas
Super 2021 LudwigS4396 12 de septiembre de 2021 20 Visualizar bloc de notas
deckel KURTK 9 de noviembre de 2022 9 Visualizar bloc de notas
Grimeca Bremse AlexanderB2662 31 de agosto de 2021 3 Visualizar bloc de notas
new order 27/08/2021 B bagusd 27 de agosto de 2021 15 Visualizar bloc de notas
PXE125E LudwigS4396 27 de agosto de 2021 31 Visualizar bloc de notas
Merkzettel 02.08.2021 NicolasR9217 2 de agosto de 2021 5 Visualizar bloc de notas
Erwin ErwinH1676 17 de julio de 2021 6 Visualizar bloc de notas
new order 13/07/2021 bagusd 13 de julio de 2021 32 Visualizar bloc de notas
Motovespa 125 N VT 119134 JurgenS5854 11 de mayo de 2021 3 Visualizar bloc de notas
2021-04-26 KristerO 7 de agosto de 2021 5 Visualizar bloc de notas
Ts rally Benjaminr7670 30 de diciembre de 2022 16 Visualizar bloc de notas
VNB 2000 PHILIPPEW 21 de noviembre de 2022 22 Visualizar bloc de notas
Gertsch Parma-W-Force-Setup tevini 28 de agosto de 2021 30 Visualizar bloc de notas
อะไหล่น่าสนใจ PasakornB 18 de junio de 2022 482 Visualizar bloc de notas
koni NOSDave 17 de abril de 2021 27 Visualizar bloc de notas
Boost PierreA1361 12 de febrero de 2022 11 Visualizar bloc de notas
Jürgens projekt Labelsucker 24 de abril de 2021 56 Visualizar bloc de notas
NTH CarinaD 15 de abril de 2021 19 Visualizar bloc de notas
21-04-05 KristerO 26 de abril de 2021 2 Visualizar bloc de notas
PX 80 Tuning UdoH2393 23 de mayo de 2021 10 Visualizar bloc de notas
new order 03/04/2021 bagusd 6 de abril de 2021 9 Visualizar bloc de notas
final april andriG 29 de marzo de 2021 488 Visualizar bloc de notas
Frein MatahiC 22 de marzo de 2021 1 Visualizar bloc de notas
Feux arr MatahiC 22 de marzo de 2021 3 Visualizar bloc de notas
200er px alt AndreW9478 24 de diciembre de 2021 183 Visualizar bloc de notas
Vbb Tek Kargo AlpB8215 13 de marzo de 2021 42 Visualizar bloc de notas
Drum Ray123 1 de marzo de 2022 9 Visualizar bloc de notas
cek final andriG 25 de febrero de 2021 798 Visualizar bloc de notas
Kevs upgrade CrawfordW 23 de febrero de 2021 2 Visualizar bloc de notas
Artikel Warenkorb 23.02.2021 ThomasD4052 23 de febrero de 2021 1 Visualizar bloc de notas
Jens V50 KaiA8731 23 de noviembre de 2021 14 Visualizar bloc de notas
Pk XL 125 VolkerD 4 de abril de 2021 7 Visualizar bloc de notas
Acma PatrickV6676 30 de octubre de 2022 35 Visualizar bloc de notas
VBB YÜRÜYEN AlpB8215 13 de marzo de 2021 18 Visualizar bloc de notas
Neu OliverK3387 1 de febrero de 2023 71 Visualizar bloc de notas
OZY PROJECT FakhrozyA 29 de enero de 2023 55 Visualizar bloc de notas
Bremse TobiasP2602 25 de febrero de 2021 2 Visualizar bloc de notas
Alfred schon bestellt ChristophS7841 5 de noviembre de 2020 6 Visualizar bloc de notas
PX 125 teile thomaspf 14 de diciembre de 2022 22 Visualizar bloc de notas
Quattrini 172 Projekt besolde 3 de junio de 2021 131 Visualizar bloc de notas

Visualizar bloc de notas

Cargando, espera, por favor
Nombre del bloc de notas
Cambiar fecha
Productos

Descargas

Nombre del archivo Tipo de archivo Descripción Tamaño del archivo
Scheibenbremsen entlüften FAQ Scheibenbremse entlüften 0,13 MB Descargar
BriefkopienSIP Briefkopiensammlung SIP Team 5,51 MB Descargar
LL-TI9_Rally200 Briefkopie Rally200 LL-TI9 0,15 MB Descargar
Instructions_Grimeca98_engl Instructions Grimeca english 1,06 MB Descargar
Scheibenbremse_entlüften Scheibenbremse entlüften und Bremsbeläge wechseln 6,23 MB Descargar
TÜV-Gutachten_Grimeca-Vespa TÜV-Gutachten_Grimeca-Vespa.pdf 3,56 MB Descargar
Montage_Grimeca-Vespa Montage_Grimeca_Scheibenbremse 0,37 MB Descargar
SIP Scootershop Visite nuestra tienda
¿Es usted distribuidor especializado o le gustaría serlo?