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Embrague POLINI Molla Wave FOR RACE para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL
N.º producto: 23005020
129,00 €
IVA incl. Más envío
950g / Unidades
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Embrague POLINI Molla Wave FOR RACE

para Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​XL

  • 4 guarniciones
  • corcho
  • e 1,9mm
  • 1 muelles
  • 3 discos
  • e 1mm
 
TUNING ROAD- fiable
129,00 €
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950g / Unidades

Descripción del producto

Un embrague reforzado que incluye una innovadora tecnología de resortes, para los modelos Vespa de chasis pequeño equipados con un tipo de resorte central.

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Este resorte ondulado es un nuevo tipo de resorte, construido con tecnología de fabricación de alta precisión. Este resorte puede garantizar una distribución de fuerza especialmente uniforme sobre las placas de fricción y puede ejercer hasta 200 kg de presión debido a su estructura ondulada en forma de panal.

  • Incluso propagación de la presión.
  • Cuatro platos.
  • Dos etapas de expansión.

El resorte ondulado estándar, de POLINI, está configurado para 80 kg de presión. Esta tasa de presión se puede ajustar utilizando los espaciadores especiales incluidos en la entrega. Este resorte está perfectamente ubicado en un asiento centralizado en el cubo del embrague. El cubo y también las placas de separación del embrague están construidos con acero nitrado. Luego se terminan a la perfección utilizando un material que aumenta su coeficiente de fricción, mejorando su agarre bajo carga.

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Las dos variedades de este embrague:

Embrague de cuatro discos de fricción que incluye un resorte ondulado - PARA CARRERAS:

El embrague FOR RACE está equipado con cuatro placas de fricción con superficie de corcho (1,9 mm de espesor) y tres placas de separación de acero chapado (1,0 mm). Esta versión se recomienda para motores OE y configuraciones suaves de carretera hasta alrededor de 15PS.

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Embrague de cuatro discos de fricción que incluye un resorte ondulado - EVOLUCIÓN:

El embrague EVOLUTION está equipado con cuatro placas de fricción con superficie de metal sinterizado (1,9 mm de espesor) y tres placas de separación de acero chapado (1,0 mm). Esta versión se recomienda para configuraciones más potentes, produciendo más de 15PS.

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Conclusión : Una actualización simple, pero bien considerada para el tipo de embrague de resorte central de la Vespa smallframe.

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La mejor configuración: nuestro consejo SIP:

  • La herramienta embrague-compresor facilita mucho el reemplazo de la placa con un embrague montado.
  • Asegúrate de utilizar una varilla de empuje en perfecto estado.
  • También revise y/o reemplace la placa de presión del embrague si es necesario.
Números OEM (para comparaciones): 230.0502 (POLINI)

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Primavera T-J jaimeT 15 de julio de 2021 9 Visualizar bloc de notas
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Changing the clutch on a Smallframe Changing the clutch on a Smallframe 0,72 MB Descargar
Clutch technology Clutch technology 2,96 MB Descargar
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