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Cilindro Racing PINASCO Farobasso 160 cc 26031000 para Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL
N.º producto: 84123000
582,00 €
IVA incl. Envío gratuito
2,86kg / Unidades
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Cilindro Racing PINASCO Farobasso 160 cc 26031000

para Vespa 125 VM/​VN/​ACMA/​150 VB/​VGL1/​VL

  • aluminio
  • 5 transferes
  • Ø 60mm
  • elevación: 57mm
  • incl. culata

TUNING SPORT - potente

Sólo para carreras. ¡No admitido en el ámbito de StVZO [Ley de homologación del transporte por carretera]!
Número(s) OEM: 26031000 (PINASCO)
582,00 €
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IVA incl. Envío gratuito
2,86kg / Unidades
N.º art.: 84123000

Descripción del producto

La presentación del cilindro rendimiento del 'Faro Basso, por Pinasco, hace un' plug & play 'del cilindro carrera para los modelos con sibilancia Wideframe vendimia en una realidad en el último! Su 166cc es posible gracias a un golpe de 57 mm y un diámetro interior de 60 mm, que se mantiene alimentado con cantidades adecuadas de carga de combustible fresco por un total de cinco puertos de transferencia. Su culata de nuevo desarrollo, incluido en el kit, proporciona la compresión adecuada.

Este kit de cilindro es compatible con todos los modelos Wideframe Vespa con una capacidad original de ya sea 125 o 150 cc. El motor de 125 cc, con una carrera de solo 54 mm, requerirá una conversión del cigüeñal de 57 mm para proporcionar la necesaria de trazo utilizado por este kit cilindro. Debido al aumento del rendimiento de este cilindro se recomienda encarecidamente la inclusión de un cigüeñal tipo de afinación, tales como los producidos por Pinasco, STOFFI o TAMENI, tanto para los modelos de 125cc y 150cc.

Puertos ánima / 5 transferencia de Aluminio / 60mm / 166cc

Este kit de cilindro es compatible con el colector de entrada originales. Para darse cuenta del potencial de este cilindro rendimiento, recomendamos su combinación con un kit de 23 mm POLINI CP carburador, encendido electrónico y de nuestro propio sistema de escape SIP Road.

SIP - TIP: ¿Por qué no actualizar su suspensión para que coincida con el rendimiento de su recién descubierta? También podemos recomendar nuestros amortiguadores Performance SIP para un viaje de gran calidad óptima!

 

Tenga en cuenta: Cuando se utiliza casos de motores VM / VN / ACMA la parte inferior del pistón (falda del pistón) debe estar en aprox. 3-4 mm.

Números OEM (para comparaciones): 26031000 (PINASCO)

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Bloc de notas

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Descargas

  • Montageanleitung_84123000

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  • Portmap_Pinasco-FaroBasso_2017-03-06

    Portmap_Pinasco-FaroBasso_2017-03-06.pdf

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  • power-graph_Pinasco-160_4-speed_plug-n-play_2021-10-06

    power-graph_Pinasco-160_4-speed_plug-n-play_2021-10-06

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    0,12 MB

  • power-graph_pinasco-160_3-speed_Alex_2020-03-23

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    0,14 MB

  • power-graph_Pinasco-160_racing-crankshaft-drt_2021-03-11

    power-graph_Pinasco-160_racing-crankshaft-drt_2021-03-11

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  • Leistungsdiagramm_Pinasco-160_rennwelle-drt_2021-03-11

    Leistungsdiagramm_Pinasco-160_rennwelle-drt_2021-03-11

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    0,25 MB

  • Leistungsdiagramm_Pinasco-160_4-gang_plug-n-play_2021-10-06

    Leistungsdiagramm_Pinasco-160_4-gang_plug-n-play_2021-10-06

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  • Leistungsdiagramm_Pinasco-160_3-gang_Sip-Road_Alex_2020-03-23

    Leistungsdiagramm_Pinasco-160_3-gang_Sip-Road_Alex_2020-03-23

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  • Leistungsmessung_Auspuffvergleich_Wideframe_CC-Corsa

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  • Power-graph_Exhaust-comparision_wideframe_CC-Corsa

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    0,18 MB

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