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Cigüeñal MAZZUCCHELLI para Vespa 90, V9A1T -> 25000
N.º producto: 45103000
99,00 €
IVA incl. Más envío
1,85kg / Unidades
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Cigüeñal MAZZUCCHELLI

para Vespa 90, V9A1T -> 25000

  • válvula rotativa
  • elevación: 51.0
  • biela: 97.0mm
  • perno Ø 14mm
  • cono 19/20mm, M10
  • con casquillo de biela, sin cojinete de biela
 
Calificación 2 - para una buena reparación
99,00 €
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Descripción del producto

El cigüeñal es el corazón de su motor y realmente se necesita una paliza. Cigüeñales de motores con una gran cantidad de kilometraje en ellos o pilotado por fanáticos de la velocidad a menudo tienen el rodamiento y reducir los centros de empaque del eje o los cojinetes de biela están sueltos. Con todos los servicios del cigüeñal del motor debe ser reemplazado.

Sólo llevar cigüeñales de alta nivel de calidad, fabricado en Italia. Mazzucchelli y MEC de euros, tanto de la región de Milán, la clase se han fabricado por primera vez ya un precio razonable cigüeñales Vespa desde hace décadas. La óptica, la calidad y el tiempo son los mismos que el original Piaggio.

Para colmo de esto, los ejes del MEC euros han medición de la presión muy bien. Algunos árboles, como los cigüeñales ETS y los ejes de PK automática son originales ejes PIAGGIO.

El crankweb en el lado del volante en todos los ejes de las medidas de 82, el crankweb otros (corredera) tiene 87 mm. La biela en la 50 cc tiene 87 mm, y de 80 cc para arriba, 97 mm. Cigüeñales están disponibles para el 19/20er, el 20/20er y el cono 24/25er, así como para el corto (43 mm) y la carrera larga (51 mm). El cranksweb (lado de la válvula rotativa) del eje de 43 mm tiene tiempo de admisión de 95, el eje de 51 mm 100. El eje de ETS es claramente un punto culminante y los puntales son cosas con un tiempo de consumo de 126. El rodamiento del lado del volante y el centro de la junta del eje es, además, reforzado y más grueso. Cuando se utiliza en una carcasa V50/PK/PV/ET3 motor, una conversión de rodamiento / eje de junta de anillo es necesario. Todos los cigüeñales se entregan con los cojinetes de biela de conexión superior. Para quienes gustan de lo deportivo, ir a un eje de carreras. Que ofrecen no sólo un tiempo más largo de admisión, que, además, tienen "Messerpleuel" una varilla pulida Con especial que guardan relación con la calidad de plata de alta. Resultados: los productos sólidos y bien. Perfecta para revisar los motores y eficaz con la afinación decente.

1757 del cigüeñal / carrera de 51 mm / pistón 97 mm / 19/20mm, M10

Cigüeñal con 82mm crankweb (lado del volante), 87mm crankweb (lado de la válvula rotativa), 97 mm de vástago, la vivienda del sello de aceite de 20 mm, 19 mm teniendo la vivienda, señaló cono con rosca M10mm, incl. casquillo, no guarda relación vástago

SIP-TIP: los Nuevos rumbos, sellos de aceite y las claves son una necesidad. Lo mismo ocurre para el conjunto de sellado, embrague, volante y frutos secos. También tiene sentido de utilizar las herramientas del cigüeñal # 27338000, 21071000 y # # 18119000.

Números OEM (para comparaciones): 78330 (PIAGGIO)

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