Carcasa inferior manilla LML

A diferencia de los modelos de marco mayores grandes, el PX está equipado con una división del manillar. Si el yeso parte baja del manillar está dañado, debe ser reemplazado obligatoriamente. Las partes inferiores del manillar pueden ser suministrados para los modelos con un freno de tambor y un freno de disco.

Para el PX con un freno de tambor, podemos ofrecer a las partes más bajas del manillar en PIAGGIO original de la calidad de fabricante del equipo. En caso de experimentar cualquier PIAGGIO estrangulamientos de la oferta, se puede caer en las partes bajas de la LML. En cuanto a la calidad, no somos capaces de notar la diferencia. La parte del manillar más bajo de los '98 los modelos es perfecto para la reconversión de los frenos de disco en el aparato para el cilindro maestro del freno ya está pre-montado. La parte inferior del manillar en un acabado de carbono no sólo es adecuado para motos personalizadas.

SIP-TIP: Los tornillos de nuevo orden para la pipa de dirección y un conjunto de rodamientos al mismo tiempo. Particularmente eficaz en combinación con la cubierta de dirección cromado cabeza.

Información: Lamentablemente, los conjuntos de dirección equipados con freno de tambor New Old Stock, de LML, son de mala calidad: sobre pintado, fundición defectuosa, fabricación fea. Dicho esto, son los únicos conjuntos de dirección aún disponibles para estos modelos Vespa PX.

Recomendamos que se limpien con chorro de arena y se prueben completamente utilizando un procedimiento de prueba de fallas y grietas para luego, si es necesario, reparar y / o modificar. En caso de duda, considere su uso solo para fines de exhibición y personalizados.