Caballete central

Si usted ha tenido un gran VESPA marco para un número de años que usted es probablemente familiar con este problema. Como las estaciones pasan el caballete central, mientras que consumir demasiadas pies soporte, se vuelve más y más fuera de forma y no aptos para el trabajo. Al principio casi imperceptible, con el tiempo tan extrema que podría pasar por un caballete y conduce a su carb. siendo inundada si se olvida de apagar el grifo de la gasolina a la posición de apagado cuando esté estacionado durante la noche. No tiene por qué ser así. Un nuevo rápidamente se puede comprar y montar. Contamos con centro se encuentra disponible en las siguientes variantes.

Estándar: Las gradas del centro estándar son idénticas en forma a las piezas OE PIAGGIO. Mientras que el centro se encuentra disponible para los modelos de Vespa de bastidor anchas suelen ser galvanizado o sin revestir el centro está disponible para los modelos de Vespa marco pequeñas y grandes son o polvo cubierto o pintado negro. A menos que se indique lo contrario los pies del soporte para encajar no están incluidos. Las gradas del centro estándar son producidos por PASCOLI, con sus artículos de alta calidad de estilo vintage, o una versión reproducida relación calidad-precio.

Fortalecimiento / reforzado: las compresiones mayores que requiere el desempeño más orientados configuraciones de ajuste VESPA crean más resistencia, mientras kickstarting su motor. Esto, a su vez, con el tiempo puede doblar el caballete central fuera de forma. Por esta razón este caballete central tiene tiras de metal soldadas sobre cada esquina de la construcción de soporte para asegurar la estabilidad añadido.

Cromo / cromo retorcido: Con un caballete central cromado (trenzado) serás pescador de atención extra, incluso cuando está estacionado.

SIP-CONSEJO: No te olvides de pedir pies soporte adecuado. Comprobar los diámetros en el pedido!