Las figuras pueden ser diferentes del original
Brida MC PROPARTS, rueda trasera
para PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC
Mostrar todos los modelos de vehículos- aluminio CNC
- negro anodizado
- incl. cojinete
y como un accesorio muy bonito
Descripción del producto
Brida de alta calidad, fresado CNC para la rueda trasera de ciclomotores PIAGGIO
El original "triángulo de chapa" que conecta el Chasis a la rueda trasera suele ser muy viejo, oxidado o simplemente extremadamente inestable. Esto conduce rápidamente a una experiencia de conducción desagradable, especialmente con vehículos tuneados y/o motos más pesadas. MC PROPARTS ha pensado en esto y ha desarrollado una brida de rueda trasera de primera clase Brida de rueda trasera desarrollada.
¿Cuáles son las ventajas de la brida de rueda trasera?
- Larga vida útil
- Alta estabilidad y estabilidad direccional
- Cojinete SKF incluido
La Brida MCRWK para la rueda trasera está mecanizada mediante CNC a partir de una sola pieza, anodizada en negro y con el logotipo MCPP resaltado. El Cojinete SKF preinstalado puede sustituirse en caso necesario simplemente aflojando la tapa de seguridad (el Cojinete debe extraerse a presión). Además, se han introducido a presión en el Chasis dos tuercas de acero inoxidable para su fijación que, a diferencia de un componente con rosca de aluminio, pueden sustituirse fácilmente. Esto significa que no se necesita un nuevo componente si la rosca está defectuosa y garantiza un disfrute duradero del rodamiento de la rueda trasera.
Volumen de suministro
- 1x brida de rueda trasera
- 1x rodamiento prensado SKF 6202 2RSH fabricado en la UE
- 2x tuercas prensadas de acero inoxidable SS304
- 1x Tapa de bloqueo del Cojinete (tapa asegurada con Loctite de resistencia media)
Conclusión: No sólo aporta ventajas en términos de dinámica de conducción, sino que también se ve muy bien en el vehículo.
No se olvide - nuestro SIP-TIP:
- Para poder quitar la Placa de apoyo, la gran Tuerca (ancho de llave = 36 mm) en el Arbol de accionamiento con el Piñón de marcha libre debe ser eliminado. Recomendamos sustituir el Piñón de marcha libre y, en caso necesario, la Tuerca
- Si la Placa de apoyo ya está bajada, se debe desmontar la caja de cambios y limpiarla, p. ej. con un Kit de revisión de la caja de cambios ser revisada
- Retén del eje para el Arbol de accionamiento debe ser sustituido
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