Brazo suspension CRIMAZ RDP 2.0, freno de disco, delante

Cristian Mazelli es un apasionado de la Vespa y ha participado activamente en las carreras de scooters italianas durante muchos años. Durante su época de piloto, se enfrentaba constantemente a problemas de calidad de materiales y piezas que consideraba inadecuados para la tarea que tenía entre manos. Para aliviar estos cuellos de botella en el suministro, decidió utilizar sus conocimientos profesionales en investigación y desarrollo industrial para crear piezas bajo su propio nombre que ahora comercializa con el logotipo "CRIMAZ". El resultado son soluciones muy detalladas combinadas con una gran calidad de producción

Las columnas de dirección originales de modelos anteriores de Smallframe de Vespa pueden mejorar el estilo original del scooter, pero están completamente desfasadas cuando se trata de ofrecer un frenado decente y una suspensión. Esto es especialmente cierto cuando un motor sintonizado se encuentra debajo del acero del bastidor. Muchos propietarios tratan de adaptarse a un artículo más moderno Vespa PK y luego se enfrentan a innumerables horas de modificaciones costosas, que al final son mejor llevado a cabo por un mecánico con experiencia.

Christian Mazelli, alias CRIMAZ , asumió el reto de poder ofrecer una solución más conveniente con el objetivo de combinar una apariencia tradicional con una actuación más moderna.

El sistema de frenos de disco delantero también producido por CRIMAZ muestra una solución inusual a la falta de espacio para posicionar satisfactoriamente los componentes del freno. El disco está provisto de lengüetas de fijación en su diámetro exterior para facilitar la fijación a los espárragos de montaje de rueda en el freno de tambor y el calibrador se acopla al disco desde el perímetro interior. Esto es posible gracias a una compacta pinza de un solo pistón flotante. El kit incluye un tambor de freno modificado y un adaptador de barra de arrastre.

Para una posibilidad de mejora de la suspensión, ¿por qué no considerar la combinación con el adaptador de amortiguador CRIMAZ?

Conclusión: Una posibilidad ideal para mejorar la potencia de frenado de la antigua columna de dirección manteniendo un aspecto original.

SIP-TIP: No olvide pedir una manguera de freno y un cilindro maestro de freno adecuados. CRIMAZ tiene soluciones discretas adecuadas disponibles (# 56375000, # 90260000).