Aros de pistón MALOSSI para 210/​Sport/​MHR

Un cilindro de nuevo no siempre es la solución cuando el cilindro tiene el uso de varios miles de kilómetros.

Obtener su compresión de copia de seguridad que le corresponde mediante la sustitución de aros de pistón o pistones en lugar de cargar a ti mismo con las reparaciones. Nuestro almacén está lleno de piezas originales y tuning y piezas de repuesto, como pistones, segmentos, clips circunstancias, bulones y juegos de juntas.

El trabajo principal de los anillos de pistón para sellar la cámara de combustión a la carcasa del pistón y para canalizar el calor del pistón al cilindro. Por encima de este, los pistones son también la posibilidad de regular el hogar de lubricación, una función importante. Esto significa que siempre están trabajando bajo presión, a menudo sufren desgaste y deben ser sustituidos periódicamente. La pérdida de compresión, baja el rendimiento y la reacción de arranque pobres son la descripción exacta de los anillos desgastados piston.

Ofrecemos anillos de pistón de hasta 4. de gran tamaño (os) para muchos modelos y cilindros. La lista tenía siempre muestra el tamaño del cilindro. No es normal y forma de L, con cilindros de ajuste también suena trapecio y la otra mitad en forma de trapecio del pistón.

SIP-TIP: Tenga cuidado al instalar los anillos de pistón, no más de estiramiento, de lo contrario se pueden romper. Preste atención a los anillos de pistón detener el juego, el tipo y modelo. Anillos de trapecio sólo tienen un sentido de montaje!

El equipo adecuado es una gran ayuda cuando se trabaja en los cilindros: pinzas de pistón anillo BU5045, Buzzetti pistón pin herramienta de instalación / desinstalación 15194000 y 17820000 bulón mandril.