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Aro de pistón GRAND-SPORT 208 cc
para Vespa 200 Rally/​P200E/​PX200 E/​Lusso/​'98/​MY/​Cosa 200
N.º producto: 12035700
$50.04
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330g / Unidades
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Aro de pistón GRAND-SPORT 208 cc

para Vespa 200 Rally/​P200E/​PX200 E/​Lusso/​'98/​MY/​Cosa 200
para art. n°. 12034000
  • Ø 68,0x1 mm
  • acero
 
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Descripción del producto

Tiempo para un cambio, el tiempo para una actualización. Tras los pasos de los grandes éxitos del pasado, aquí vienen los 2010 Grand Sport Series pistón. La revolución del pistón está en marcha, con el pistón POLINI coronada por un segundo anillo de pistón 1,0 mm.

 

Los aros de pistones se fabrican de hierro dúctil de alta calidad con una superficie cromada: resistencia a la rotura de confianza y mejoran sus propiedades de sellado a través de 2 anillos de los pistones con los mismos rangos de revoluciones y las posibilidades de modificación.

 

Fundido y terminado en Italia, estos pistones mostrar su calidad a través de una relación de silicio de alta de al menos 18%. Esta relación es una garantía para una mayor durabilidad de alto grado y disminuye considerablemente la posibilidad de congelación de nuevas empresas. Altura de compresión es idéntico con el pistón y el Polni al día rondas de diseño a cabo toda la imagen con éxito. Aumento de la estabilidad se añade a través de la sólida estructura interna de crucería y el refuerzo en el ojo bulón del pistón. La ventana de impulso del puerto ampliado se ha optimizado en su posición.

 

Conclusión: la actualización de 2010 de un producto de gran éxito. Material de alta calidad, ahora con 2 anillos de los pistones Stabile estrechas. GRAND SPORT pistones ofrecen la mejor base para mostrar lo que su POLINI realmente puede hacer.

 

Aluminio /: 68,00 / 68,50 mm / 2x 1,0 mm aros de pistón

 

Los pistones de aluminio, silicio mínimo de 18%, 42,5 mm de altura de compresión igual a la estructura original POLINI, la costilla y el borde interno armado en el ojo de bulón para mejorar la estabilidad y aumentar la plaza de puerto de la ventana, más grande y con la posición óptima, grandes puertos laterales con tela cruzada, 2x 1,0 mm anillos de pistón de hierro dúctil con superficie cromada. Por favor note: consejos más importantes y útiles, información adicional sobre el producto, se pueden encontrar a la derecha bajo "descargar el artículo de información". Recomendado reproducir el pistón 12/100 - 13/100 mm. Antes de la instalación, siempre controlar el juego del pistón y el anillo de pistón de detener el juego y modificarlo si es necesario!

 

SIP SUGERENCIA: los bulones de los pistones bicónicos también encajan, sin modificaciones, en una  211er MALOSSI pistón;> le ahorra aprox. 10 g! Baja la temperatura del cilindro hasta el 10% pulverizando el kit de cilindro POLINI con pintura de escape negro (véanse las recomendaciones).

El trabajo principal de los anillos de pistón para sellar la cámara de combustión a la carcasa del pistón y para canalizar el calor del pistón al cilindro. Por encima de este, los pistones son también la posibilidad de regular el hogar de lubricación, una función importante. Esto significa que siempre están trabajando bajo presión, a menudo sufren desgaste y deben ser sustituidos periódicamente. La pérdida de compresión, baja el rendimiento y la reacción de arranque pobres son la descripción exacta de los anillos desgastados piston.

Ofrecemos anillos de pistón de hasta 4. de gran tamaño (os) para muchos modelos y cilindros. La lista tenía siempre muestra el tamaño del cilindro. No es normal y forma de L, con cilindros de ajuste también suena trapecio y la otra mitad en forma de trapecio del pistón.

 

SIP-TIP: Tenga cuidado al instalar los anillos de pistón, no más de estiramiento, de lo contrario se pueden romper. Preste atención a los anillos de pistón detener el juego, el tipo y modelo. Anillos de trapecio sólo tienen un sentido de montaje!

El equipo adecuado es una gran ayuda cuando se trabaja en los cilindros: pinzas de pistón anillo BU5045, Buzzetti pistón pin herramienta de instalación / desinstalación 15194000 y 17820000 bulón mandril.

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Pistón GRAND-SPORT 208 cc, 1.sobremedida
N.º art.: 12034100
Pistón GRAND-SPORT 208 cc
N.º art.: 12034000

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12035700 Kolbenring GRAND SPORT POLINI

top top verarbeitet seit 2000km ohne prob mit original kolben und 68% auslass

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