Vespa Primavera/Sprint 50
VESPA
Sprint / Sport 50 ccm 2T AC '14-'16 ZAPC53201

VESPA Sprint / Sport 50 ccm 2T AC '14-'16 ZAPC53201

Modelo de imagen
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Información general

  • Fabricante VESPA
  • Modelo Sprint / Sport
  • Desplazamiento 50 ccm
  • Reloj y refrigeración 2T / CA
  • Año de construcción `14-`16
  • Tipo ZAPC53201
  • Número de chasis (de/a) ZAPC53201
  • Dimensión MODERN VESPA
  • Tipo de vehículo Vespa Primavera/Sprint 50

Años de fabricación y número de chasis

  • Año de construcción:

Datos técnicos

  • Tipo de bastidor: chasis de acero autoportante
  • Posición Número de bastidor: detrás del Compartimento para el casco hasta la placa de la batería
  • Longitud: 1870 mm
  • Ancho: 735 mm
  • Altura: 1170 mm
  • Altura del asiento: 780 mm
  • Distancia entre ejes: 1315 mm
  • Distancia al suelo: 125 mm
  • Peso (vacío): 102 kg
  • Peso total admisible: 295 kg
  • Potencia (CV): 4.4 PS
  • Potencia (kW): 3.2 kW
  • a rpm: 7500
  • Par (Nm): 4.4 Nm
  • Velocidad máxima: 45 km/h
  • Tipo de motor: Motor de combustión interna de 2 tiempos
  • Fabricante del motor: PIAGGIO
  • Número de motor: C534M
  • Posición de los números de motor: en el Cárter del motor, debajo de la fijación del amortiguador

Motor - Cilindro, embrague y escape

  • Desplazamiento: 49.4 ccm
  • Perforación: 40 mm
  • Cubo: 39.3 mm
  • Número de cilindros: 1
  • Desbordamiento: 3
  • Tipo de refrigeración: Aire
  • Compactación: 9,9:1
  • Inicio: Kickstarter y E-Starter
  • Acoplamiento: Embrague centrífugo
  • Tipo de acoplamiento: Ø 107mm 3 mordazas
  • Norma sobre emisiones de escape: Euro2

Motor - Carburador

  • Preparación de la mezcla: Carburador
  • Tipo de carburador: Dell'Orto PHVA 17,5mm RD
  • Boquilla principal: 53
  • Tubo mezclador: 209HA
  • Boquilla secundaria: 32
  • Boquilla de estrangulación: 50

Motor - Caja de cambios

  • Tipo de engranaje: Automático
  • Variador: Transmisión CVT 6 rodillos
  • Rodillos variadores: 19,0x15,5mm 6,0g

Motor - Encendido

  • Tipo de encendido: Encendido electrónico
  • Tipo de bujía: CHAMPION RN3C
  • Rosca de bujía: Hilo largo

Chasis - Neumáticos y llantas

  • Neumáticos delanteros: 110/70-12
  • Llanta delantera: 3.00x12
  • Neumáticos traseros: 120/70-12
  • Llanta trasera: 3.00x12
  • Presión de los neumáticos delanteros: 1,8
  • Presión de los neumáticos traseros: 2,0

Chasis - Frenos

  • Sistema de frenos: delantero: Freno de disco / Trasero: Freno de tambor
  • Freno delantero: Disco de freno: 200 mm Pastillas: S14
  • Accionamiento del freno delantero: totalmente hidráulico
  • Freno trasero: Ø interior 140 mm anchura de la almohadilla: 25 mm
  • Accionamiento del freno trasero: mecánico con tirador de Cable

Chasis - Columna de dirección y brazo oscilante

  • Guía de la rueda delantera: brazo oscilante corto con un brazo
  • Guía de la rueda trasera: Brazo basculante del grupo motopropulsor
  • Suspensión delantera: Amortiguador L 275 mm, Muelle integrado
  • Suspensión trasera: Amortiguador L 380 mm, Muelle integrado

Electricidad

  • Tensión de la batería: 12 V
  • Batería: YB4L-B
  • Capacidad de la batería: 4 Ah
  • Faros: 12V 35/35W P43T/HS1
  • Iluminación del velocímetro: LED
  • Control de la luz: LED
  • Luz trasera: 12V 10W BA15
  • Luz de freno: LED
  • Indicador: 12V 6W BAZ9s
  • Bocina: 12 V CC

Suministros de explotación

  • Capacidad del depósito: 6.4 l
  • Proporción de mezcla: 1:50
  • Alcance (aprox.): 91 km
  • Aceite para engranajes: SAE 80W-90
  • Cantidad de aceite: 0.08 l
  • Emisión de CO2: 91 g/km
  • Consumo de combustible: 3.9 l/100km

Explosión para este tipo de vehículo

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