Vespa Primavera/Sprint/946 125-150
VESPA
Primavera i.e. 3V / Touring 125 ccm 4T AC '13-'16 ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82

VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ccm 4T AC '13-'16 ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82

Modelo de imagen
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Información general

  • Fabricante VESPA
  • Modelo Primavera i.e. 3V / Touring
  • Desplazamiento 125 ccm
  • Reloj y refrigeración 4T / CA
  • Año de construcción `13-`16
  • Tipo ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82
  • Número de chasis (de/a) ZAPM81100, RP8M82821, RP8M82100, RP8M82310
  • Dimensión MODERN VESPA
  • Tipo de vehículo Vespa Primavera/Sprint/946 125-150

Años de fabricación y número de chasis

  • Año de construcción:

Datos técnicos

  • Tipo de bastidor: chasis de acero autoportante
  • Posición Número de bastidor: detrás del Compartimento para el casco hasta la placa de la batería
  • Longitud: 1860 mm
  • Ancho: 735 mm
  • Altura: 1145 mm
  • Altura del asiento: 780 mm
  • Distancia entre ejes: 1340 mm
  • Peso (vacío): 118 kg
  • Peso total admisible: 305 kg
  • Potencia (CV): 10.7 PS
  • Potencia (kW): 7.9 kW
  • a rpm: 7700
  • Par (Nm): 10.4 Nm
  • Velocidad máxima: 90 km/h
  • Tipo de motor: Motor de combustión interna de 4 tiempos
  • Fabricante del motor: PIAGGIO
  • Número de motor: M811M
  • Posición de los números de motor: en el Cárter del motor, debajo de la fijación del amortiguador

Motor - Cilindro, embrague y escape

  • Desplazamiento: 124 ccm
  • Perforación: 52 mm
  • Cubo: 58.6 mm
  • Número de cilindros: 1
  • Número de válvulas por cilindro (4 tiempos): 3
  • Tipo de refrigeración: Aire
  • Compactación: 10,5:1
  • Suministro de aceite (4 tiempos): 1340ml SAE 5W-40
  • Inicio: Inicio electrónico
  • Acoplamiento: Embrague centrífugo
  • Tipo de acoplamiento: Ø 134mm 3 mordazas
  • Norma sobre emisiones de escape: Euro3

Motor - Carburador

  • Preparación de la mezcla: Inyección

Motor - Caja de cambios

  • Tipo de engranaje: Automático
  • Variador: Transmisión CVT 6 rodillos
  • Rodillos variadores: 20,0x15,0mm 19,0g

Motor - Encendido

  • Tipo de encendido: Encendido electrónico
  • Tipo de bujía: NGK CR8EB

Chasis - Neumáticos y llantas

  • Neumáticos delanteros: 110/70-11
  • Llanta delantera: 2.50x11
  • Neumáticos traseros: 120/70-11
  • Llanta trasera: 2.75x11
  • Presión de los neumáticos delanteros: 1,6
  • Presión de los neumáticos traseros: 1,8 - 2,0

Chasis - Frenos

  • Sistema de frenos: delantero: Freno de disco / Trasero: Freno de tambor
  • Freno delantero: Disco de freno: pastillas de 200 mm: S51
  • Accionamiento del freno delantero: totalmente hidráulico
  • Freno trasero: Ø interior 140 mm anchura de la almohadilla: 25 mm
  • Accionamiento del freno trasero: mecánico con tirador de Cable

Chasis - Columna de dirección y brazo oscilante

  • Guía de la rueda delantera: brazo oscilante corto con un brazo
  • Guía de la rueda trasera: Brazo basculante del grupo motopropulsor
  • Suspensión delantera: Amortiguador L 275 mm, Muelle integrado
  • Suspensión trasera: Amortiguador L 360 mm, Muelle integrado

Electricidad

  • Tensión de la batería: 12 V
  • Batería: YTX7L-BS
  • Capacidad de la batería: 6 Ah
  • Faros: 12V 35/35W HS1
  • Luz de aparcamiento: LED
  • Iluminación del velocímetro: LED
  • Control de la luz: LED
  • Luz trasera: 12V 10W BA15
  • Luz de freno: LED
  • Indicador: 12V 6W BAZ9s
  • Bocina: 12 V CC

Suministros de explotación

  • Capacidad del depósito: 8 l
  • De reserva: 1.5 l
  • Alcance (aprox.): 320 km
  • Aceite para engranajes: SAE 80W-90
  • Cantidad de aceite: 0.27 l
  • Emisión de CO2: 62 g/km
  • Consumo de combustible: 2.5 l/100km

Otros detalles técnicos / equipamiento

  • Información:

    El lanzamiento de la nueva Vespa Primavera tuvo lugar en el EICMA 2013.

    La sucesora de la Vespa LX, que se refleja en parte en su diseño, se presentó al público por primera vez. Las líneas y formas de la elitista y exclusiva Vespa 946 también son reconocibles en ella.

    La carrocería, por otra parte, se ha rediseñado en comparación con sus modelos predecesores, por lo que la Primavera ha crecido en tamaño. No obstante, el scooter sigue siendo muy maniobrable, lo que lo hace ideal para el tráfico urbano. Gracias a las ruedas de 11-12 pulgadas, la Primavera se mantiene agradablemente estable incluso en trayectos largos.

    La Primavera se suministraba con 4 motores diferentes:

    • 50cc 2 tiempos Hi-PER 2

    • 50cc 4 tiempos Hi-PER 4

    • 125cc 4 tiempos 3 válvulas LEM

    • 150cc 4 tiempos 3 Válvulas LEM

    Se han realizado numerosas modificaciones en los motores de 50cc y 4 tiempos para minimizar las emisiones y, al mismo tiempo, llevar el rendimiento de los pequeños motores de 50cc a un nivel aceptable. Por este motivo, este Motor está disponible como:

    • 50cc 4T 2 Válvulas

    • 50cc 4T 3 Válvulas

    • 50cc 4T 4 Válvulas

    Entre las versiones básica, turismo y deportiva, también se fabricaron numerosos modelos especiales de la Primavera. Entre ellos se incluyen, por ejemplo

    • RED

    • Picnic

    • Color Vibe

    • Edición Mickey Mouse 50

    • Notte

    • Club Náutico

    • Aniversario 50

    • Sean Wothterspoon

    • 75 ANIVERSARIO

    • Justin Bieber

    Además del tamaño de los neumáticos, el sistema de iluminación también difiere en función del año de fabricación.

    La Primavera está disponible con la variante de neumáticos más antigua:

    • delantera = Neumáticos: 110/70-11 pulgadas Llanta: 2,50×11 pulgadas

    • trasera = Neumáticos: 120/70-11 pulgadas Llanta: 2,75×11 pulgadas

    así como la nueva generación de neumáticos

    • delantero = Neumático: 110/70-11 pulgadas Llanta: 2,50×11 pulgadas

    • trasero = Neumático: 120/70-11 pulgadas Llanta: 2,75×11 pulgadas

    El faro delantero, con su fuente de luz HS1 convencional pero también reemplazable, se sustituyó por la nueva generación de faros LED en 2018.

    más detalles a continuación..

Explosión para este tipo de vehículo

Despiece de piezas de recambio

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Bloc de notas para este modelo

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