Visión general de ITALJET

ITALJET Moto Srl, conocida comúnmente como ITALJET, es un fabricante italiano de motocicletas que existe desde 1961. Tiene sus raíces en la empresa Italemmezeta, fundada por Leopoldo Tartarini en 1957. Tartarini, hijo del piloto de carreras Egisto Tartarini, tuvo una exitosa carrera en las carreras de motos antes de fundar la empresa y utilizó los contactos que hizo para establecerse en la industria. En los primeros años, la empresa se centró en la fabricación de bastidores de motocicletas en los que se instalaban motores MZ. A partir de 1959, Italemmezeta amplió su producción para incluir motocicletas completas. en 1961 se fundó la empresa ITALJET, con sede en San Lassaro di Savena, cerca de Bolonia, que inicialmente utilizaba motores Minarelli y Sachs en sus productos.

En los años 90, ITALJET se retiró del mercado de las motocicletas debido a la falta de éxito de ventas y, en su lugar, se concentró en la producción de scooters. A pesar de las innovaciones técnicas en este segmento, un aumento del precio de los scooters ITALJET llevó a la empresa a la quiebra en 2002. En 2006, ITALJET fue adquirida por Blue Energy, que amplió la gama de productos para incluir quads y una renovada línea de motocicletas. Uno de los productos destacados tras la adquisición es el scooter dragster, disponible en dos variantes de 125 y 200 cc.

Historia de los modelos ITALJET

En los años 90 se lanzaron Modelos de scooter que incorporaban innovaciones tecnológicas como los elementos introducidos en la serie Dragster. Incluían características como motores de dos tiempos refrigerados por agua, bastidores tubulares enrejados y dirección Ackermann. Uno de estos Modelos incluso se instaló en el Museo de Arte Moderno.

Otros Modelos notables de este periodo son:

• La "Júpiter", conocida como maxi-scooter.

• El "Torpedo", un scooter de ruedas grandes.

• El "Velocifero", un scooter de estilo retro inspirado en el diseño de una Vespa, pero que se distinguía por su doble faro delantero.

• Una versión especial del Modelo "Dragster", que está equipado con un basculante monobrazo, un chasis de espaldera y suspensión hidroneumática, lo que le da un aspecto extremadamente futurista.

El futuro de la marca está actualmente (octubre de 2023) escrito en las estrellas. El Grupo KSR tuvo que declararse insolvente en septiembre de 2023.

Modelos ITALJET en SIP Scootershop

• Adly 50 cc 2T AC -

• Ascot 50 cc 2T AC

• Ascout 50 cc 2T AC -

• Bazooka 50 cc 2T AC '93-

• Cruise 50 cc 2T AC -

• Dragster 125 cc 2T LC -

• Dragster 180 cc 2T LC -

• Dragster 50 cc 2T LC '98-

• Dragster Euro5 125 cc 4T LC '21-

• Dragster Euro5 200 cc 4T LC '21-

• Fórmula 125 cc 2T LC -

• Fórmula 50 cc 2T AC '94-

• Fórmula 50 cc 2T LC '98-

• Jet Set 125/150 cc 4T LC -

• Jet Set 50 cc 2T AC

• Jet Set 50 cc 2T AC '02- PIAGGIO

• Jet Set 50 cc 4T AC

• Jupiter 125 cc 4T LC -

• Jupiter 150 cc 4T LC -

• Jupiter 250 cc 4T LC -

• Millenium 100 cc 2T AC -

• Millenium 125 cc 4T LC -

• Millenium 150 cc 4T LC -

• Millenium 250 cc 4T LC -

• Pista 2 50 cc 2T AC -'93-

• Pista 50 cc 2T AC -'92

• Reporter 50 cc 2T AC '90-

• Scoop 50 cc 2T AC -'92

• Scoop 50 cc 2T AC -'93-

• Shopping 50 cc 2T AC -

• Torpedo 125 cc 4T AC '99-'03

• Torpedo 125/150 cc 4T AC LÍDER

• Torpedo 50 cc 2T AC '97-'99

• Torpedo 50 cc 4T AC -

• Torpedo Nuevo 50 cc 2T AC - PIAGGIO

• Velocifero 50 cc 2T AC '93-'99

• Yankee 50 cc 2T AC '92-