Neumáticos clásicos - en SIP Scootershop
¡Estos neumáticos para todas las estaciones hacen que el aspecto de un coche clásico sea perfecto! La clásica banda de rodadura en forma de panal no sólo tiene un aspecto nostálgico, sino también un buen agarre. Estos perfiles suelen tener una larga historia o se basan en ella. Las estrellas son la MICHELIN S83, la CONTINENTAL Classic, la PIRELLI SC30 y la SIP Classic, única en el segmento con homologación para velocidades de hasta 150 km/h.
¿Qué tamaño de neumáticos Classic necesito?
El tamaño de neumático necesario para el vehículo se introduce en la documentación del vehículo. Allí encontrarás información sobre la anchura del neumático, el diámetro de la llanta y el índice de velocidad. Por supuesto, también puedes leer el neumático montado en el scooter por su flanco.
Particularidades en el mundo de los neumáticos para scooters
Ruedas completasEl cambio de neumáticos se convierte en plug & play. Las ruedas completas SIP son neumáticos premontados sobre llantas. Están disponibles con llantas SIP de acero o SIP sin cámara para scooters Vespa o Lambretta. Los neumáticos están listos para montar y también son perfectos como ruedas de repuesto.
Servicio de montaje de neumáticos: Algunos clientes quieren combinar otros neumáticos y llantas además de nuestras ruedas completas. Estamos encantados de hacer este trabajo, siempre que las combinaciones encajen.
¿Qué significa el etiquetado de los neumáticos Klassik?
Ejemplo: 3 ,50-10 59J (por designación en pulgadas)
3,50 Anchura del neumático en pulgadas (1 pulgada = 25,4 mm)
10 Diámetro de la llanta en pulgadas
59 Índice de carga
J Índice de velocidad
Ejemplo: 90'90-10 59J (según la designación actual)
90 Anchura del neumático en mm
90 Relación porcentual entre la anchura del neumático y la sección transversal
10Diámetro de la llanta en pulgadas
59 Índice de carga
J Índice de velocidad
¿Qué significan las indicaciones adicionales en los flancos de los neumáticos clásicos?
Número de punto: Los 4 últimos dígitos indican la fecha de producción. Así, por ejemplo, 4503 significa 45KWen2003
TL: Tubeless indica uso sin cámara. Sin embargo, este tipo de neumático puede utilizarse con cámara de aire sin problemas.
TT: ¡Esto indica específicamente el uso de una cámara de aire!
R, rf, XL o carga extra: Reforzado se refiere a los neumáticos con carcasa reforzada y, por tanto, mayor capacidad de carga.
¿Qué significa el índice de carga y velocidad?
El índice de carga (también índice de carga, índice de carga o valor LI) indica la carga máxima a la que puede estar sometido un neumático. El índice de velocidad (también índice de velocidad, categoría de velocidad, clase de velocidad, valor SI o GSY) indica la velocidad máxima permitida de un neumático. El índice de carga y el índice de velocidad se encuentran en el lateral del neumático.
Índice de velocidad | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S |
V (km/h) | 100 | 110 | 120 | 130 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 |
Tabla parte 1
Índice de carga | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 |
Carga por neumático (kg) | 136 | 140 | 145 | 150 | 155 | 160 | 165 | 170 | 175 | 180 |
Tabla Parte 2
Índice de carga | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 |
Carga por neumático (kg) | 185 | 190 | 195 | 200 | 206 | 112 | 218 | 224 | 230 |
Ejemplo: Un neumático marcado como 120/70-12 51L tiene una capacidad de carga de 195 kg a una velocidad máxima de 120 km/h. Si la velocidad aumenta a 150 km/h, la capacidad de carga del neumático se reduce un 75 %, es decir, 146 kg.
Si se aumenta la velocidad a 150 km/h, la capacidad de carga del neumático se reduce al 75 %, en nuestro caso a 146 kg.
¿Qué fabricantes hay de neumáticos clásicos?
A partir de la abundancia de fabricantes y marcas, hemos construido una gama que, en nuestra opinión, combina los mejores fabricantes, el mayor número de tamaños y la más amplia gama de uso. Los fabricantes no son deliberadamente las marcas no famosas más baratas, sino todas las empresas cuyas décadas de experiencia en scooters y motos entran en juego en el desarrollo de los neumáticos para scooters:
SIP: Nuestros neumáticos domésticos los fabrican para nosotros fabricantes de neumáticos de renombre. Los neumáticos SIP Performance, como neumáticos clásicos, están homologados para velocidades de hasta 150 km/h. Imprescindible para los tuners y único entre los neumáticos clásicos.
CONTINENTALEl tradicional fabricante alemán ofrece una relación calidad-precio difícil de superar para los neumáticos de scooter de todos los modelos y tamaños. Sus neumáticos clásicos (también disponibles como neumáticos de pared blanca), los K62 , están entre los modelos más populares.
HEIDENAU¡Made in Germany es el nombre del juego en Reifenwerke HEIDENAU! Tienen los más altos niveles de producción y calidad. Debido a la amplia gama de tamaños y clases, los neumáticos Heidenau son probablemente los más representados en el sector de los scooters.
MICHELINMICHELIN tiene una larga historia en neumáticos para scooters. El S83 es el neumático clásico por excelencia.
MITASEl fabricante de neumáticos esloveno MITAS es uno de los principales fabricantes de neumáticos de moto y scooter de Europa y lleva casi 100 años vendiendo neumáticos en todo el mundo con gran éxito. Incluso los neumáticos de banda blanca salen de la cadena de producción.
PIRELLIYa en 1872, Battista Pirelli fundó la marca PIRELLI, que sigue siendo una de las principales marcas de neumáticos del mundo. Con el neumático de scooter SC30 como equipo original en varios modelos de Vespa, PIRELLI se estableció en el sector de los scooters. PIRELLI es uno de los mayores fabricantes de neumáticos del mundo.
KENDAKENDA se fundó en 1962 como fabricante de neumáticos de bicicleta. Como fabricante líder de equipamiento original para fabricantes de scooters como Peugeot y Kymco, los neumáticos KENDA se fabrican con unos estándares de calidad muy elevados.
DUNLOP: Uno de los mayores fabricantes de neumáticos desde hace más de 120 años. Gracias a la investigación constante y a las nuevas tecnologías, DUNLOP es uno de los fabricantes de mayor éxito en el sector de las dos ruedas. La serie TT lleva muchos años convenciendo en los circuitos y también puede utilizarse deportivamente en carretera.
GOMA VEE: Desde 1977, la empresa tailandesa de neumáticos VEE RUBBER fabrica neumáticos para scooters, bicicletas y motocicletas. Especialmente para scooters de 8", VEE RUBBER tiene unos buenos neumáticos en su gama.
La seguridad ante todo: ¿cuál es la profundidad mínima del dibujo de los neumáticos clásicos?
Según la ley, la profundidad del dibujo del neumático debe ser de al menos 1,6 mm; de lo contrario, el neumático debe ser sustituido. Sin embargo, una profundidad de la banda de rodadura de al menos 1 mm es suficiente para las bicicletas con motor auxiliar, los ciclomotores y las motocicletas ligeras. Para que esto sea más fácil de ver, algunos surcos de la banda de rodadura tienen pequeñas protuberancias, los llamados TWI = indicadores de desgaste de la banda de rodadura. Indican la profundidad restante de la banda de rodadura, que puede variar según el fabricante. Un conductor de scooter que circule con menos de 1,6 mm de profundidad de banda de rodadura ha quedado por debajo del límite legal (StVZO §36: Neumáticos y bandas de rodadura, Artículo 2) y debe esperar una multa y puntos en el registro central de tráfico.
Si la profundidad de la banda de rodadura es baja, la adherencia del neumático disminuye considerablemente en condiciones de lluvia. Los neumáticos ya no pueden desplazar la película de agua. Pierden el contacto con la carretera, y el vehículo ya no se puede dirigir ni frenar. Por tanto, no desgastes los neumáticos hasta la profundidad mínima legal del dibujo. Según la anchura de los neumáticos, sustitúyelos como muy tarde a los 2 ó 2,5 mm, los neumáticos de invierno ya a unos 4 mm de profundidad restante del dibujo.
Puedes encontrar más información sobre neumáticos en nuestro Blog sobre tecnología de neumáticos.