Letrero - para Vespa y Lambretta en SIP Scootershop
El Letrero es la guinda del pastel de cada scooter. La variedad aquí es enorme. Hay para casi todos los modelos de scooter. También hay Letreros de distintos colores o materiales. Todo el mundo encontrará algo a su gusto.
Los Letreros varían según el modelo de scooter. Tenemos en stock letreros para Vespas clásicas hasta 1948, Motovespa, Allstate, Messerschmidt, ACMA, Hoffmann y Lambrettas, pero también para todas las Vespas modernas, muchos modelos de Ape, Scooter y Maxiscooter.
Puedes obtener una buena visión de conjunto eliminando el filtro de tipo de vehículo o introduciendo el término "Letrero" en la búsqueda.
Si no estás seguro del modelo de scooter que conduces o de cuál es el adecuado para ti, puedes comprobar los siguientes criterios:
Montaje
Dimensiones
Material
Nombre
Diferentes fijaciones para el Letrero
Si el Letrero se fija con remaches , especificamos el número de remaches y, por tanto, el número de agujeros del Letrero. El Letrero con Pin para el Escudo delantero también se fija con remaches. Aquí describimos el número de Pin y la distancia entre sus agujeros. Ésta puede ser recta o desplazada. Si la distancia entre los agujeros está desplazada, la posición del Letrero en el Escudo es diagonal. Disponemos de adaptadores especiales para nuestras Pinzas a remache para ambos remaches, a fin de garantizar una instalación perfecta.
El Letrero en la parte trasera del vehículo se monta con Chapa de seguridad. Algunos Letreros originalmente sólo estaban pegados. Otras, como las de la Vespa U, sólo están pintadas. Los Letreros de los Modelos más recientes suelen ser de resina sintética y autoadhesivos. Además de la fijación, el Letrero difiere en longitud, anchura y grosor.
El color adecuado marca la diferencia en el Letrero
En los años 50, los Letreros de las Vespas eran cromados o verdes. Luego llegó el azul noche, casi negro. A partir de mediados de los 60, el color cambió a plata/aluminio pulido. En los años 70 se abandonaron las letras típicas de Vespa. El Letrero pasó a ser recto y en minúsculas.
Sólo con las Vespas Modernas y las PX'98 se reactivó la escritura cursiva. Si quieres hacer una restauración, fíjate en el uso previsto "Nota 1 - restauración fiel".
Éstas proceden de series pequeñas elaboradas. Ofrecemos variantes más favorables bajo las notas "Nota 1- reparación perfecta". Éstas son entonces negras, por ejemplo, en lugar de azul noche o autoadhesivas en lugar de metálicas, son sólo adhesivos. A veces también tenemos variantes de color que no estaban disponibles originalmente, pero que combinan bien con algunas pinturas. Entonces los etiquetamos como "accesorio - muy bonito" para evitar confusiones.