Revisión de invierno para tu Vespa y scooter

Creado por Ralf (SIP) a las 12:10 el 19 de octubre de 2020

Hemos reunido algunos consejos sencillos y probados para invernar tu Vespa o scooter. ¡Tu favorito te lo agradecerá la próxima primavera con un alegre comienzo!

Si preparas bien tu Vespa para el invierno, apenas tendrás problemas cuando intentes arrancarla por primera vez la próxima primavera. En principio, por supuesto, es posible utilizar la Vespa en días secos en invierno sin ningún problema. Pero incluso en esos días, la sal de la carretera llega a la goma o al metal y debe lavarse a fondo al final del viaje.

Para evitar mejor la formación de óxido en las superficies durante el periodo de parada, es aconsejable lavar bien el scooter. La suciedad que queda, sobre todo en la placa base, retiene la humedad del aire durante más tiempo y, por tanto, garantiza una corrosión temprana. Si tiene arañazos hasta la chapa, lo mejor es quitarlos con barniz o, si es necesario, aplicar una capa de aceite anticorrosión.

1. limpieza / cuidado del cromo

Los mosquitos y la suciedad atacan la pintura y el metal. Estas manchas deben eliminarse a fondo antes del almacenamiento invernal. Pulir de nuevo todas las partes cromadas. Tenemos algunos muy buenos Productos de cuidado en nuestra gama de productos.

2. cargar la batería

Desconecte la batería y cárguela. Es más fácil con nuestros diversos Cargadores - la batería puede permanecer en el vehículo y se recarga según sea necesario. La unidad se enciende y se apaga sola.

3. radiador

Compruebe el nivel del radiador y añada anticongelante si es necesario. Anticongelante rellenar. Incluso en el garaje, pero sobre todo en el exterior, ahora está haciendo frío y hielo.

4. presión de los neumáticos

Para evitar un pinchazo, se debe aumentar la presión de los neumáticos en aproximadamente 0,3 bar. Con nuestro bomba de aire esto se puede hacer con mucha precisión.

5. llenar el tanque

Todos los depósitos metálicos deben llenarse de gasolina hasta el borde para evitar la corrosión.

6. almacenamiento

Para aliviar los neumáticos, el vehículo debe colocarse en el soporte principal. Por supuesto, también puede levantar el scooter por completo, por ejemplo, con nuestro Ayudas para las maniobras¡! Lo ideal es guardarlo en un lugar seco (garaje, sótano). En cualquier caso, le recomendamos que proteja el scooter con de nuestro garaje plegable. y protegerlo bien.

7. neumáticos de invierno

Si quieres conducir tu scooter en invierno, necesitas los neumáticos adecuados. Neumáticos de invierno. La gama de neumáticos para scooters es ahora muy amplia.

Atención: ¡ nuestro vídeo ya no está actualizado! Desde 2017, los neumáticos de invierno ya no son obligatorios para los scooters. Sin embargo, la situación es diferente en los países vecinos de Suiza y Austria. Allí, estos neumáticos siguen siendo obligatorios.

8. nunca se congela

"No hay mal tiempo, sólo mala ropa". Sí, un viejo dicho, pero sigue siendo cierto. Tucano Urbano ofrece ropa con elegancia y mucha funcionalidad que hacen que conducir un scooter sea un placer incluso con temperaturas frescas: El protección contra el viento y el clima "Termoscud®" es la protección óptima contra el agua y el frío para todas las estaciones. La manta se conecta al scooter en unos sencillos pasos. Las piernas y la parte inferior del cuerpo están así protegidas de forma óptima. El abrigo es muy cálido bajo el material acolchado e impermeable.
Puños de agarre de TUCANO URBANO. La protección ideal contra el viento y la intemperie en la estación fría. Los puños del manillar mantienen las manos calientes. Los mandos, como los interruptores de luces e indicadores, siguen siendo fácilmente accesibles.
El "Linuscud " de TUCANO URBANO es la protección ideal contra el viento y el clima en los viajes cortos. Especialmente en la ciudad o en viajes cortos, mantiene las piernas, el pecho y las caderas bien calientes y es 100% impermeable. Se lleva como un delantal y no está firmemente sujeto al scooter.
El "Panta-Fast " es la protección ideal contra el viento y la intemperie para todos aquellos que consideran que el "Termoscud" es demasiado voluminoso o que buscan una protección adicional contra el viento y la intemperie. Se lleva como un delantal y no está fijado permanentemente al scooter.
Lo último en confort con asientos calefactados. Con la Calefacción del asiento de TUCANO URBANO siempre tienes un asiento caliente. La almohadilla térmica se coloca simplemente sobre el asiento y se fija con correas de velcro.
Thermo-Rock "Cool Hot" de TUCANO URBANO: Fácil de poner y quitar, esta falda ofrece una protección fiable contra el frío y la humedad. Se puede llevar sobre faldas y pantalones y su generoso corte no restringe la libertad de movimiento.
Protección contra el viento y la intemperie "Termoscud® Passenger " de TUCANO URBANO. Para mantener al pasajero seco y caliente, recomendamos el "Termoscud Passanger". Se sujeta al "Termoscud" del jinete con velcro o se coloca alrededor de la cintura del jinete.

9. iluminación

En la temporada de oscuridad, la iluminación de su scooter es más importante que nunca. Compruebe las luces y sustitúyalas si es necesario. O bien, actualizar los débiles encendidos de 6 voltios a los modernos y potentes encendidos de 12 voltios y 110 vatios. Encendido del SIP PERFORMANCE 110 vatios.

Titelbild - Handbuch Klassische VESPA Motorroller

Handbuch Klassische VESPA Motorroller

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Ralf (SIP)
Ralf (SIP)

Ralf ist Geschäftsführer und Mitgründer von SIP Scootershop. Er fährt Vespa seit 1990 und auch heute noch beginnt für ihn der Arbeitstag am besten, wenn er auf seiner Rally 200 ins SIP Hauptquartier in Landsberg fährt. Ansonsten besitzt er noch eine 180 SS, eine 160 GS und eine VM2 Lampe Unten Vespa.