SIP Scootershop en la Motor Bike Expo Verona 2025
En enero partimos a través de los Alpes, en el gris sur de Alemania, para echar un vistazo a las scooters, o más bien a las motos de dos ruedas, aunque esta vez el sol no nos esperaba al otro lado de la cordillera. Nos convocó nuestro amigo Gegio y la"Motor Bike Expo 2025" (del 24 al 26 de enero) en la bella Verona. Una feria que ya ha dado mucho que hablar y a la que no podíamos dejar de echar un vistazo.
La Motor Bike Expo de Verona es la segunda mayor feria de motos de Italia, justo detrás de la mayor del mundo en su género, la EICMA de Milán. Sin embargo, la MBE tiene un enfoque diferente y atrae a un público ligeramente distinto. Esta feria está dirigida a motoristas, mecánicos y entusiastas que quieren experimentar algo más que una simple presentación y representación. Se trata del espectáculo, de la escena, de las subculturas. Los expositores son customizadores, tuneadores, pintores, organizadores de series de carreras, fabricantes de Accesorios o incluso vendedores de chaquetas de cuero de segunda mano. Pero los grandes también están representados: Algunos fabricantes mostrarán su programa y sus nuevos productos. Ya sea chopper, motocross, moto deportiva, tourer o, por supuesto, scooter, todos encontrarán aquí a sus clientes.
Sin aburrimiento con Vespa y Lambretta
Sólo en términos de tamaño, la diferencia con el EICMA apenas se nota. Seis enormes pabellones están repletos de stands. Difícilmente se puede ver todo en tres días. En el recinto al aire libre hay varios estadios. Hay varios espectáculos de acrobacias, carreras de obstáculos e incluso una pista de motocross. Los visitantes son atendidos por una miríada de puestos de comida, que están completamente abarrotados a la hora de comer. 170.000 visitantes se sienten atraídos por la feria, y el sábado en particular es la hora de la verdad. Los pasillos entre los puestos parecen un soleado fin de semana de Oktoberfest. Pero el ambiente es bueno. Hay más que suficiente para todos los gustos. En lugar de aburrimiento, hay más preocupación por haber visitado todos los puestos interesantes.
En 2025, se amplió un punto especial del programa. Gegio, de Scooterismo.it, está organizando con unos amigos una exposición personalizada de Rodillos dentados clásicos bajo el lema "Reyes de Hierro". Todo tendrá lugar en un pabellón con el lema "Ruote Piccole", que significa "ruedas pequeñas". En este pabellón se concentra un gran número de fabricantes de piezas de tuning y Accesorios, especialmente para la Vespa Smallframe. Pero también expondrán clubes de Vespa y Lambretta, así como organizadores de series de carreras. Por supuesto, también hemos instalado aquí nuestro stand SIP. Estamos situados entre la "Era del Scootercross", una serie de carreras para scooters automáticos, y Lauro Caforio de Falc.
La exposición custom del centro del pabellón no es muy grande, pero está muy bien presentada y los objetos expuestos son de gran calidad. Sin embargo, algunos Modelos de Vespa de chasis pequeño muy elaborados tienen que ceder la victoria a dos scooters realmente excepcionales, cuyo concepto e historia son únicos.
Lambretta con dos Cilindros
Existe, por ejemplo, la Lambretta de Luciano Albieri, una conversión de dos cilindros basada en la SX-200 de 1970, realizada en su momento utilizando únicamente piezas de la gama Innocenti. 350 cc basada en dos cilindros Cilindro de 175 cc. No sólo el Motor es especial, sino que el scooter es una transformación "de carreras": el Escudo, el Manillar Manillar y una joroba de carreras dan a esta pieza única un aspecto familiar de las series de carreras inglesas de décadas posteriores. Sencillamente, una transformación que se adelantó a su tiempo, además de ser muy bella y técnicamente sofisticada; en resumen: espectacular.
El segundo regalo viene de Francesco Gaetani. Presenta su Vespa "Super Sport 125", una réplica de las legendarias Vespas de carreras de la fábrica Piaggio de los años 50. Lo que la hace especial: Ha recreado a mano todo el Chasis de aluminio. Para ello, también ha reconstruido varias piezas y soluciones técnicas especiales que Piaggio fabricó en su día en pequeñas series para sus vehículos de carreras. Francesco ha inmortalizado las firmas originales de los pilotos oficiales de la época en el guardabarros delantero. También hay algunas interpretaciones propias del tema, como el diseño del Escape, que dan al conjunto un toque personal y el sabor adecuado.
En conjunto, puede decirse que tanto el pabellón "Ruote Piccole", centrado en los scooters, como toda la feria comercial -la MBE o Motorbike Expo- merecieron la pena. Una excelente oportunidad para acortar los días grises en pleno invierno e inspirarse para la nueva temporada. Y además, siempre es divertido rodar por los Alpes, aunque, por una vez, no brille el sol en esta época del año.
Los ganadores del espectáculo custom
1.
1. Luciano Albieri: 1ª Lambretta SX200 Bicilíndrica del Mundo - 350 ccm 2. Francesco Gaetani: Vespa Super Sport 125 3. Racing Team S.M.: Vespa Red Bull m200
Vídeo: Motor Bike Expo Verona 2025
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