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Revisión de invierno para Vespa y scooter

Creado por Ralf a las 09:10 el 1 de octubre de 2024

Hemos reunido algunos consejos sencillos y de eficacia probada para preparar tu Vespa o scooter para el invierno. Si preparas bien tu scooter, la próxima primavera arrancarás sin problemas

Si preparas bien tu Vespa para el invierno, tendrás muchos menos problemas cuando la arranques por primera vez en primavera. Por supuesto, también puedes conducir tu Vespa en días secos de invierno, pero ten cuidado: La sal de la carretera llega al metal y la Goma incluso en tiempo seco y puede causar daños. Por eso es aconsejable que limpies a fondo la Vespa después de cada uso.

Para evitar que se forme óxido durante el almacenamiento, el scooter debe lavarse a fondo antes de guardarlo en invierno. La suciedad que se acumula en la placa base, en particular, retiene la humedad y favorece así la corrosión. Los pequeños arañazos que lleguen a la Chapa deben cubrirse con Pintura. Alternativamente, una capa de aceite anticorrosión proporciona protección adicional contra el óxido.

1. Limpiador / cuidado del cromo

La suciedad y la mugre pueden atacar la Pintura y el metal de tu vehículo a largo plazo. Por eso es importante eliminar bien estos residuos antes de invernar. Las manchas especialmente resistentes deben eliminarse para proteger las superficies. Las piezas cromadas también deben pulirse de nuevo antes del invierno para asegurar su brillo y protección. En nuestra gama encontrarás Productos de cuidadoque garantizan una limpieza a fondo y el cuidado de la Pintura y el Cromo. Así mantendrás tu vehículo en las mejores condiciones durante la estación fría.

2. Carga la Batería

Con nuestros cargadores Cargadores el proceso es mucho más sencillo: la Batería puede permanecer en el vehículo mientras se recarga automáticamente según sea necesario. El dispositivo se conecta y desconecta automáticamente para optimizar el estado de carga de la Batería y evitar la sobrecarga. Esto significa que la Batería permanece lista para su uso en todo momento sin tener que extraerla.

3. Radiador

Comprueba regularmente el nivel de refrigerante y rellénalo con Anticongelante rellena si es necesario. Especialmente en los meses fríos, tanto en el garaje como al aire libre, es importante que el líquido refrigerante contenga suficiente anticongelante para proteger el Motor de los daños causados por la congelación. El anticongelante no sólo evita la congelación, sino que también protege contra la corrosión y el sobrecalentamiento. Asegúrate de que la proporción de mezcla del anticongelante es adecuada para la época del año y utiliza un líquido de refrigeración adecuado para tu vehículo.

4. Presión de los neumáticos

Para evitar un pinchazo, la presión de los neumáticos debe elevarse unos 0,3 bares. Esto es especialmente importante cuando el vehículo está parado mucho tiempo, ya que la presión más alta ayuda a distribuir el peso de forma más uniforme entre los neumáticos. Con nuestra precisa Bomba de aire la presión puede ajustarse y controlarse con precisión para garantizar unos resultados óptimos.

5. Llenado del Deposito

Todos los Depositos metálicos deben llenarse de gasolina hasta el borde antes del almacenamiento invernal para evitar la corrosión en el interior del Deposito. Llenar el depósito por completo minimiza el contacto de la humedad del aire con la pared interior del depósito, lo que evita la formación de óxido y corrosión. Se trata de un método de eficacia probada para mantener el Deposito y el combustible en perfecto estado, sobre todo en vehículos que no se utilizan durante largos periodos de tiempo.

6. Almacenamiento

Para reducir la carga sobre los Neumáticos, el vehículo debe colocarse sobre el Caballete central. Por supuesto, también puedes elevar completamente el scooter, por ejemplo, con nuestras Medios auxiliares para maniobras¡! Lo ideal es guardarlo en un lugar seco (garaje, sótano). En cualquier caso, te recomendamos que cubras el scooter con nuestra Funda Scooter plegable para protegerlo bien.

7. Neumáticos de invierno

Si también quieres conducir tu scooter en invierno, debes utilizar neumáticos de invierno adecuados Neumáticos de invierno neumáticos. Actualmente existe una gran selección de neumáticos especialmente diseñados para scooters, que garantizan una mayor seguridad en carreteras frías y resbaladizas.

Nota importante: Nuestro vídeo ya no está actualizado, porque los neumáticos de invierno ya no son obligatorios para los scooters en Alemania desde 2017. No obstante, es aconsejable utilizar neumáticos de invierno en condiciones invernales. Sin embargo, la situación es diferente en países vecinos como Suiza y Austria: Allí, los neumáticos de invierno siguen siendo obligatorios para los scooters en la estación fría.

8. Nunca te congeles

"No existe el mal tiempo, sino la mala ropa". Sí, un viejo dicho, pero sigue siendo cierto. Tucano Urbano ofrece ropa elegantes y muy funcionales que hacen que montar en scooter sea un placer incluso a bajas temperaturas: ElProtección contra el viento y el mal tiempo "Termoscud®" es la protección contra el agua y el frío ideal para todas las estaciones. La funda se fija al scooter en unos sencillos pasos. Las piernas y la parte inferior del cuerpo quedan así protegidas de forma óptima. El abrigo es acogedor y cálido bajo el material acolchado e impermeable
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Se lleva como un delantal y no se fija permanentemente al scooter. Falda térmico"Frío Caliente de TUCANO URBANO: Fácil de poner y quitar, esta falda ofrece una protección fiable contra el frío y la humedad.
Se puede llevar sobre faldas y pantalones, y su corte generoso no restringe tu libertad de movimientos.Protección contra el viento y el clima "Termoscud® Pasajero de TUCANO URBANO, te recomendamos el "Termoscud Pasajero" para mantener seco y caliente al pasajero. Se fija al "Termoscud" del motorista con velcro o se coloca alrededor de las caderas del motorista.

9. Iluminación

En los meses más oscuros del año, es esencial que tu scooter disponga de luces potentes y funcionales. Por tanto, es importante comprobar a fondo el sistema de iluminación y sustituir las bombillas defectuosas o débiles si es necesario. Si tu scooter sigue equipado con un débil encendido de 6 voltios, merece la pena cambiarlo por un moderno y potente encendido de 12 voltios, como el encendido Encendido SIP PERFORMANCE de 110 vatios. Esto no sólo ofrece una mejor iluminación, sino también un suministro eléctrico más estable, lo que resulta especialmente ventajoso en invierno.

Foto de portada - Manual del scooter Classic VESPA

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Ralf
Ralf

Ralf es el director general y cofundador de SIP Scootershop. Lleva montando en Vespa desde 1990 y aún hoy la mejor forma que tiene de empezar su jornada laboral es conducir su Rally 200 hasta la sede de SIP en Landsberg. También posee una 180 SS, una 160 GS y una Vespa VM2 Lampe Unten.

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