Creaciones a medida: Posch Performance
Jürgen Posch no es ningún desconocido en el mundo del tuning. Una y otra vez sorprende y asombra con transformaciones que superan los límites de la Vespa. Este año trajo una Vespa custom muy especial al Scooterist Meltdown de Kalkar, que presentamos en esta entrega de nuestra serie Custom Scooter Creations. No sólo atrajo al público en el banco de pruebas, sino que Jesco también quiso saberlo todo sobre la última creación de Posch Performance.
Vespa con compresor
Lo que a primera vista parece una PX normal de color azul claro, resulta ser algo completamente distinto si se mira más de cerca, porque Jürgen ha rebuscado en su caja de piezas especiales: Motor BFA 306, Cilindro BFA, Carburador Mikuni 38 y un sobrealimentador que comprime el aire de admisión y, por tanto, fuerza una mayor mezcla de oxígeno y gasolina en el carburador. "Quería ver si funcionaba", dice este apasionado Tornillo, miembro de Vespaar Aichach SC.
ha conseguido 72 CV en la pantalla con este diseño en su propio banco de pruebas, pero eso no es suficiente para Jürgen. Bajo el Sillin hay una ominosa botella plateada: "Puedo inyectar combustible y óxido nitroso al mismo tiempo con la Bomba de gasolina. El Motor podría estallar en llamas o explotar" Jesco sólo tiene una descripción para esto: "¡Impresionante!"
Nuestro rodaje tuvo lugar antes de la cita en el banco de pruebas de Kalkar, pero podemos tranquilizarte: Jürgen sigue gozando de buena salud, su PX no le explotó en la cara y pudo llevarse a casa los premios como ganador de los "Major Power Awards" en la clase "Vespa Special Engine" y el segundo puesto como "Mejor rareza".
Estamos seguros de que Jürgen realizará más proyectos locos en los próximos años y esperamos que tenga un buen seguro médico. Bromas aparte: Jürgen, mantente sano y mantennos informados.
