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Carrera en pista Vespa Cemento 2022

Creado por Dietrich Limper a las 14:05 el 25 de mayo de 2022

La Hoffmann Rennstaffel e. V. organizó un evento muy especial este año. Una de las mayores y más espectaculares carreras de arrastre de Vespa del mundo para los modelos de los años 1946 a 1957. Más de 180 participantes y muchos espectadores en la pista, entre ellos Olli, Lukas y André de SIP Scootershop, que nos describen sus entusiastas impresiones.

Olli gibt Vollgas
Olli vom SIP Scootershop offensichtlich im Geschwindigkeitsrausch
André feliz

Hay días que nunca se olvidan

Esta carrera se organizó en cuatro series. Cada piloto fijó un tiempo medio por vuelta en la primera carrera; en las siguientes, tenían que intentar repetir la misma velocidad media lo mejor posible. Las cuatro series se realizaron en grupos de unos 15 corredores y duraron nueve minutos. Para cuando todos los grupos se pusieron en marcha, el circuito estuvo ocupado todo el día, desde las 10 de la mañana hasta las 6 de la tarde, y los amantes del rugido y el dulce olor de los motores de dos tiempos pudieron disfrutar de su dinero.

Dependiendo de su velocidad, los corredores completaron bastantes vueltas al histórico óvalo del velódromo. ¡No subestime la carga en la circulación debido a las altas fuerzas centrífugas en las curvas de 35° de inclinación!

Aparte de un incidente menor, que afortunadamente no provocó ninguna lesión o daño grave, los participantes no sobrepasaron sus límites físicos. El ambiente general era deportivo, pero también muy amistoso y sociable, lo que hizo que el equipo de la SIP se sintiera bienvenido desde el primer momento. Se trataba más de competir con los demás que contra los demás. Durante los descansos de la competición y, por ejemplo, en la cena de gala del sábado por la noche, se entablaron conversaciones sobre la gasolina y se forjaron amistades.

Start auf der Zementbahn
Kurz vor dem Start
Permanecer en la alfombra

Celebración en la alfombra del SIP

En un pequeño stand, SIP Scootershop mostró algunos de sus últimos productos en torno a las Vespas de chasis ancho y manillar tubular, y el miembro del equipo André incluso pudo salir a la pista en su coche de carreras de arrastre que no pasó del todo el reglamento, como punto culminante del programa de apoyo de la mañana.

Pero lo que más nos impresionó del SIP fue que después de la carrera y antes de la cena, montaron un respetable círculo de asientos en la alfombra del stand del SIP. Proporcionó una sombra fresca a los velocistas e incluso el propio director de carrera se tomó allí su cerveza posterior a la carrera.

Queremos dar las gracias a los organizadores, que deben estar muy orgullosos de un evento muy exitoso. Desde el buen funcionamiento del evento hasta el catering de primera clase, incluyendo un postre preparado con mucho cariño, no faltó nada en este cálido y hermoso día de verano. Esperemos que el evento se reproduzca para que más personas y aficionados interesados puedan disfrutar de una carrera de este tipo en un óvalo con paredes empinadas.

En la ceremonia de entrega de premios, Klaus Altenhofer, miembro de la escudería Hoffmann, subió al escalón más alto del podio. Pero estar allí, en Darmstadt, lo era todo, ya que el programa de 2022 también contaba con un atrezzo y una asistencia excepcionales. Algunos ejemplos:

  • Una docena de la rarísima primera Vespa 98.

  • Una Vespa 98 de carreras, de la que se dice que sólo se ha conservado dos veces en el mundo.

  • Robin Davy, el famoso coleccionista de Munich

  • Innumerables Vespas valiosas y raras con manillar tubular, 53u, Allstate, Douglas Rod, Motovespa y Acmas ...

  • Invitados de Bélgica, Italia, Francia, Suiza y Austria

  • Y muchos más...

SIP Scootershop quiere agradecer a los organizadores por invitarnos a nosotros y a todos los demás participantes e invitados a este evento único y excepcional.

Vídeo de la competición de la pista de hormigón

Galería de fotos de Darmstadt

Vespa Fenderlight Zementbahn Darmstadt 2022
Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper trabaja como redactor para SIP Scootershop y también escribe para publicaciones locales y nacionales. Cuando no está haciendo geocaching, soporta estoicamente las tristes escapadas del Bayer Leverkusen.

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