για Vespa GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm
Εμφάνιση όλων των αντίστοιχων μοντέλων οχημάτων- 15,0 γραμμάριο
- Ομόλογος: με πιστοποίηση εξαρτημάτων
Βαθμός 1* - επισκευή πρώτης κατηγορίας και για βελτιωμένους κινητήρες
Περιγραφή προϊόντος
Μαζί με τον κύλινδρο και τον στροφαλοφόρο άξονα, το Variator βρίσκεται στην καρδιά ενός αυτόματου κινητήρα. Όχι μόνο επηρεάζει τη μετατόπιση και, επομένως, την επιτάχυνση, αλλά καθορίζει επίσης πόσο ομαλή λειτουργεί ο κινητήρας και την κορυφαία ταχύτητα ενός κινητήρα CVT . Η αντικατάσταση της αρχικής ποικιλίας κινητήρα με Sports-variator είναι ένας γρήγορος τρόπος για να αυξήσετε σημαντικά την ισχύ του σκούτερ σας στον πίσω τροχό. Εκτός από αυτό το εξάρτημα, είναι πολύ πιο εύκολο από το να αλλάζετε κύλινδρο ή κάτι παρόμοιο!
% 26nbsp% 3β
Σίγουρα δεν μπορείς να κάνεις λάθος με το MULTIVAR της MALOSSI . Το σύστημα MALOSSI έχει αποδεδειγμένο ιστορικό άνω των 5 ετών σε μοντέλα Quasar. Ο MALOSSIVariator για όλα τα μοντέλα Vespa GTS των 250cc και άνω συνδυάζει απόδοση και αξιοπιστία όπως κανένα άλλο. Το σύστημα παραλλαγής MALOSSI είναι παρόμοιο με το αρχικό, όπου οι κύλινδροι μετακινούν την πλάκα ράμπας με τη φυγοκεντρική τους δύναμη και με αυτόν τον τρόπο αναγκάζει τον ιμάντα να αλλάξει την αναλογία μετάδοσης. Η κύρια διαφορά στην αρχική παραλλαγή είναι η διαφορετική γωνία επιφάνειας του ιμάντα, ένας κεντρικός δακτύλιος χαμηλής τριβής, χαμηλότερο συνολικό βάρος και βελτιστοποιημένες τροχιές κυλίνδρων των κυλίνδρων παραλλαγής. Συνολικά, αυτές οι διαφορές δημιουργούν μια πολύ βελτιωμένη απόκριση γκαζιού του σκούτερ και πιο ομοιογενή επιτάχυνση. Όταν μετρήσαμε πρόσφατα την ισχύ σε ένα άλλο πρότυπο GTS 300 EURO 4, βρήκαμε ότι η ισχύς στον πίσω τροχό ήταν πάνω από ένα BHP!
% 26nbsp% 3β
Το SIP διαθέτει δύο εκδόσεις του MALOSSI Mulitvar:
% 26nbsp% 3β
Variator MALOSSI Multivar - M5111885
Εξαιρετικής ποιότητας, ακριβείας, τροχαλία κατασκευασμένη από αλουμίνιο πυριτίου σε υπερσύγχρονες μηχανές CNC με διαμάντι με φινίρισμα, οι κύλινδροι που περιλαμβάνονται είναι PTFE επικαλυμμένοι και ως εκ τούτου αυτολιπαινόμενοι, περιλαμβάνουν ελατήριο αντίθετης πίεσης, αυτο-λιπαντικό κεντρικό δακτύλιο, βελτιωμένη μετατόπιση, καλύτερη επιτάχυνση και ελαφρώς υψηλότερη τελική ταχύτητα, μπορεί να ρυθμιστεί για κάθε μοντέλο, εύκολο στην εφαρμογή.
% 26nbsp% 3β
Variator MALOSSI Multivar „Legal“ - M5111885H
Με την «Νομική» έκδοση του MALOSSI Multivar για Vespa GTS Models μπορείτε να οδηγήσετε ακόμα και σε γερμανικούς δρόμους με καθαρή συνείδηση. Το ερώτημα αν η χρήση αθλητικής παραλλαγής σε δημόσια ταξίδια στη Γερμανία είναι εκτός συμφωνίας με αυτήν την παραλλαγή. Μαζί με το GTÜ και την εθνική γερμανική οδική αρχή, το SIP Scootershop έχει δοκιμάσει το MALOSSI Multivar όσο το δυνατόν πληρέστερα, με έγκριση τύπου για τον M5111885 variator. Σας μεταβιβάζουμε αυτήν την έγκριση, με βάση τον αριθμό πλαισίου των σκούτερ σας. Με βάση αυτό μπορείτε εύκολα να λάβετε μια ομολογία TÜV για αυτήν την παραλλαγή. Μετά από αυτή τη συνάντηση, η αστυνομία δεν αποτελεί πλέον πρόκληση, ανεξάρτητα από το πόσο στενά μπορούν να ελέγξουν το σκούτερ σας!
% 26nbsp% 3β
SIP-ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Χρησιμοποιήστε έναν ιμάντα MALOSSI Kevlar με τον επιλογέα. Εάν θέλετε περισσότερη ισχύ, μπορείτε να ρίξετε μια προσεκτική ματιά στη μονάδα έγχυσης SIP CHIP!
% 26nbsp% 3β