Ράουλα Βαριατόρ ZELIONI 20x17 mm 16,0 γραμμάριο

Μια variomatic, ή τροχαλία κίνησης, είναι μια μικρή αλλά ουσιαστική συνιστώσα μετάδοσης στον κινητήρα κάθε σύγχρονο αυτόματο σκούτερ. Η συμπερίληψη ενός βελτιστοποιημένου variomatic στο σύνολο σας επάνω αποφασίσει όχι μόνο την παραλαβή και την επιτάχυνση του σκούτερ σας, αλλά και την ομαλότερη λειτουργία ιδιότητες. Στο τέλος, ένα ουσιαστικό στοιχείο για τους αναβάτες όλων των δύο και τέσσερις εγκεφαλικό επεισόδιο αυτόματο σκούτερ!

Η variomatic ZELIONI αναπτύχθηκε ειδικά για να είναι ιδανική για τις βάρος και τις διαστάσεις των τροχών των μοντέλων Vespa GTS / GT. Υψηλής ακρίβειας κατεργασίας CNC, συμπεριλαμβανομένης ακριβώς υπολογίστηκαν εκ νέου της γωνίας κεκλιμένου επιπέδου, εξασφαλίζει τη βέλτιστη επιτάχυνση σε συνδυασμό με την αύξηση της μέγιστης ταχύτητας. Μια τροχαλία ελατήριο πίεσης, μια σειρά από διάφορα βάρη ανοδικό κυλίνδρου και ροδέλες-αποστάτες περιλαμβάνουν την παράδοση.

Συμβουλή εγκατάστασης: Σας συνιστούμε τη χρήση του ελαφρώς μικρότερη ζώνη "V" (# R163759660) χρησιμοποιήθηκε αρχικά στη Vespa GT 200 μοντέλο. Αυτό αποφεύγει ενδεχόμενη επαφή με το παρέμβυσμα του κάρτερ λαδιού του κινητήρα κατά τη χρήση. Αυτό το επιπλέον τροποποίηση δεν επηρεάζει την τελική ταχύτητα, αλλά βελτιώνει την αξιοπιστία! Αυτό variomatic από ZELIONI έχει σχεδιαστεί για αποκλειστική χρήση σε συνδυασμό με τα συμπεριλαμβανόμενα ZELIONI βάρη ρολό, μην επιχειρήσετε να τους αντικαταστήσει με οποιαδήποτε άλλα στοιχεία aftermarket όπως Dr.Pulley, κλπ.

Σας προτείνουμε τα ακόλουθα variator κυλίνδρου σετ βάρος ups:

Για Vespa GTS 250:

6 x 14gr. Οδοστρωτήρες

Για Vespa GTS 300:

Για μέγιστη επιτάχυνση: 3 x15gr, 3 x 16gr..

Για μεγαλύτερες εκδρομές: 6 x 16gr.

SIP-TIP: Απολύτως τέλεια απόδοση σε συνδυασμό με 'V' ζώνη του ZELIONI και καμπάνα συμπλέκτη.