Λάστιχα PMT Tyres Blackfire Semi-Slick 120/80-12 TL M/C reinforced M+S

Από το 1990, ο κατασκευαστής από τη μικρή ιταλική πόλη της Aprilia κατασκευάζει αγωνιστικά ελαστικά υψηλών προδιαγραφών που έχουν πάρει τη σκηνή των αγώνων από καταιγίδα. Οι μοτοσικλετιστές και οι μοτοσικλετιστές ορκίζονται από αυτά τα ελαστικά.

% 26nbsp% 3β

Τα ελαστικάPMT Racing διατίθενται σε ποικιλία ενώσεων σε 10 και 12 ίντσες. Αυτά τα ελαστικά είναι τα ελαστικά επιλογής για πολλούς αναβάτες στις διάφορες αγωνιστικές σειρές στην Ιταλία, τη Γερμανία και την Αγγλία. Και οι αγωνιστές στο SIP Scootershop είναι πεπεισμένοι για τα ελαστικά για τους ακόλουθους λόγους:

• Τέλεια πρόσφυση σε άπαχτες γωνίες
• Ελαστικά αγώνων για υγρές συνθήκες
• Σύρετε ελαστικά για αγώνες ταχύτητας

Η SIP Scootershop διαθέτει ελαστικά PMT με τις ακόλουθες ενώσεις και προφίλ:

% 26nbsp% 3β

Λεία, σκληρή ένωση

Διαρκεί περισσότερο από το "μεσαίο" ή "μαλακό" σύνθετο λόγω της σκληρότερης σύνθεσής του, καθιστώντας το ιδανικό για μεγαλύτερα στάδια ή κύπελλα μεγάλων αποστάσεων. Λόγω των χαρακτηριστικών του, ωστόσο, η σκληρή ένωση απαιτεί πολύ χρόνο για να φτάσει τη θερμοκρασία λειτουργίας (περίπου 80° C). Αυτό το ελαστικό συνιστάται για θερμοκρασίες ασφάλτου 30-40° C.

% 26nbsp% 3β

Λεπτή, μεσαία ένωση

Οι μεσαίες ενώσεις είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μορφή ελαστικών στους αγώνες. Δεν προσφέρουν μόνο την καλύτερη πρόσφυση, αλλά τον τέλειο συνδυασμό μεταξύ λαβής και αντοχής. Και τα δύο, φυσικά, ανάλογα με την επιφάνεια του δρόμου και τις εξωτερικές συνθήκες. Με τη μεσαία ένωση, καλύπτετε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών και οδηγείτε στην ασφαλή πλευρά. Και πάλι, η ιδανική θερμοκρασία ασφάλτου είναι 30-40° C. Η θερμοκρασία λειτουργίας της μεσαίας ένωσης είναι περίπου. 75° C. Όπως και με τη σκληρή ένωση, αυτό επιτυγχάνεται μόνο μετά από μια μακρύτερη περίοδο λειτουργίας.

% 26nbsp% 3β

Λεπτή, μαλακή ένωση

Αυτό προσφέρει πρόσφυση στα καλύτερα! Η μαλακή ένωση έχει μόνο έναν σκοπό: να κολλήσει κυριολεκτικά το ελαστικό στο δρόμο. Κατά συνέπεια, επιτυγχάνεται γρήγορα η θερμοκρασία λειτουργίας των 70° C. Η μαλακή ένωση σημαίνει ότι το ελαστικό είναι καλό μόνο για έναν αγώνα, ωστόσο, και πρέπει να αλλάξει αμέσως μετά.

% 26nbsp% 3β

R-Slick

Ελαστικό βροχής ή κηλίδα; Είναι μια ερώτηση που πολλές ομάδες αγώνων αναρωτιούνται όταν αλλάζουν οι καιρικές συνθήκες. Η PMT έχει τη λύση: Ένα ενδιάμεσο ελαστικό με μοτίβο πέλματος. Αυτό το ελαστικό είναι τέλειο όταν η επιφάνεια του δρόμου είναι ελαφρώς υγρή, αλλά δεν υπάρχει πραγματικό νερό σε αυτό που πρέπει να μετατοπιστεί από το πέλμα του ελαστικού. Το ελαστικό θερμαίνεται γρήγορα, πράγμα που σημαίνει ότι χρησιμοποιείται περιστασιακά ως «προκριματικός» για να ολοκληρώσει μόνο έναν γρήγορο γύρο.

% 26nbsp% 3β

Αγώνας βροχής

Το ελαστικό βροχής για σκούτερ. Ένα εκλεπτυσμένο μοτίβο πέλματος με την τέλεια ένωση είναι η κύρια διαφορά στα ελαστικά βροχής που έχουν χρησιμοποιηθεί μέχρι τώρα στους αγώνες. Κάθε ομάδα που έχει χρησιμοποιήσει ελαστικά βροχής PMT μέχρι στιγμής ήταν απόλυτα ενθουσιασμένη. Με αυτό το ελαστικό, μπορείτε να οδηγείτε γρηγορότερα και με καλύτερες γωνίες κλίσης στη βροχή από ό, τι με τα ελαστικά δρόμου σε ξηρές συνθήκες. Η κορυφαία μας πρόταση για έντονες βροχοπτώσεις και υγρές επιφάνειες! Οι διαφορές παραμένουν στα σχέδια των εκδόσεων "Type R1" και "Type R2". Οι εκδόσεις R2 δεν κόβονται πλέον χειροκίνητα. το νέο πέλμα αγωνιστικών ελαστικών βροχής είναι μηχανικό. Οι εκδόσεις R2 έχουν επίσης σκληρότητα περίπου 30 Shore σε αντίθεση με τις 45 Shore των προηγούμενων εκδόσεων R1. Συγκριτικά - τα μωρά με ζελέ είναι περίπου 10 Shore.

% 26nbsp% 3β

Drag Race

Η μεγάλη επιφάνεια επαφής, σε συνδυασμό με την εξαιρετικά μαλακή ένωση, καθιστά αυτό το ελαστικό απόλυτο ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ σε αγώνες επιτάχυνσης. Αυτοί οι φαρδιοί κύλινδροι έχουν απλώς περισσότερη πρόσφυση στην αρχή από τις κανονικές κηλίδες, αλλά επίσης φθείρονται πιο γρήγορα. Περιστροφή τροχού; Όχι με το ...

% 26nbsp% 3β

Πίεση ελαστικών

Η PMT συνιστά πίεση ελαστικών 1,2-1,3 bar μπροστά και 1,4-1,9 bar πίσω! Ωστόσο, οι πιέσεις εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την επιφάνεια του δρόμου, το βάρος του οχήματος και του αναβάτη.

% 26nbsp% 3β

Συμπέρασμα : Για όσους θέλουν να είναι ανταγωνιστικοί με το σκούτερ τους στις πίστα αγώνων αυτού του κόσμου, τα PMT Racing Tires είναι μια εξαιρετική επιλογή. Βόλτα!

Τεχνικές λεπτομέρειες

• 10 ή 12 ίντσες
• Πλάτος 90 έως 130
• TL
• Δείκτης ταχύτητας H, S

Οι επαγγελματίες των αγώνων μας προτείνουν - SIP-TIP:

• Τα θερμαντικά ελαστικών είναι απαραίτητα στην πίστα
• Εάν αλλάζετε συχνά ελαστικά, θα είστε ικανοποιημένοι με το% 26nbsp% 3bαυτό το εργαλείο στερέωσης ελαστικών
• Οι ζάντες SIP είναι ιδανικές για ελαστικά χωρίς σωλήνα

Οι αγωνιστές SIP πιστεύουν:

»Τα πλεονεκτήματα αυτών των καθαρόαιμων ελαστικών δεν μπορούν να ξεπεραστούν. Χάρη στις διαφορετικές ενώσεις από καουτσούκ, οι μέγιστες άπαχτες γωνίες μπορούν να οδηγήσουν σε όλες τις οδικές και καιρικές συνθήκες. Το PMT προσφέρει το μόνο ελαστικό αγώνων βροχής όπου ο μπροστινός τροχός ανεβαίνει αντί για ολίσθηση του πίσω τροχού. Εντυπωσιακός!"

-Nico Gnisci, ειδικός ελαστικών SIP και πολλοί πρωταθλητές DBM

% 26nbsp% 3β

»Το PMT Drag Race είναι το μόνο ελαστικό εκτός από το SIP 10026000 που είναι διαθέσιμο για το Quartermile. Δεν προσφέρει μόνο κορυφαία απόδοση, αλλά φαίνεται και καλή. Η πρόσφυση και η αντίσταση κύλισης μπορούν να ισορροπηθούν απόλυτα μέσω της πίεσης των ελαστικών. Με την αρκετά ορθογώνια διατομή του, χρησιμοποιεί σταθερά το πλάτος του ελαστικού για να μετατρέψει ολόκληρη την κινητήρια δύναμη σε πρόωση. Η ώθηση είναι η λέξη κλειδί εδώ. «

-Andre Jueterbock, προγραμματιστής προϊόντων SIP και σκούτερ racer