Κιτ χρονίσματος κινητήρα SIP PERFORMANCE 125 cc SPORT "Legal"

Κιτ ρύθμισης SIP PERFORMANCE για νόμιμη μετατροπή σε μοντέλα 125cc Vespa Smallframe.

Η κατηγορία κυβισμού 125cc είναι παραδοσιακά μια πολύ δημοφιλής κατηγορία, καθώς χρησιμεύει ως εισαγωγική κατηγορία για ατομική κινητικότητα για 16χρονους, μεταξύ άλλων. Σε ορισμένες χώρες, τα δίκυκλα 125cc μπορούν επίσης να οδηγούνται με άδεια οδήγησης αυτοκινήτου. Από το 2020, υπάρχει επίσης ένας κανονισμός στη Γερμανία που επιτρέπει στους κατόχους άδειας οδήγησης αυτοκινήτου να προσθέσουν δίτροχα 125 κυβικών εκατοστών στην άδειά τους με μερικά μαθήματα οδήγησης. Για πολλούς, αυτός είναι ένας καλός λόγος για να μετατρέψουν τη Vespa τους σε αυτή την κατηγορία κυβισμού.

• Το πρώτο πιστοποιητικό για τη μετατροπή οχημάτων 50cc σε 125cc!
• Κύλινδρος υψηλών επιδόσεων από την SIP PERFORMANCELarge
• scope of delivery incl. crankshaft, exhaust and carburettor

Δυστυχώς, δεν είναι εύκολο να αποκτήσει κανείς γνωμοδότηση εμπειρογνώμονα για τη μετατροπή από 50cc σε 125cc. Μετά από 1,5 χρόνο δοκιμών και έρευνας, το καταφέραμε σε συνεργασία με τον συνεργάτη μας στην GTÜ. Με αυτό το κιτ είναι δυνατή η επίσημη ταξινόμηση μιας Vespa Smallframe 50cc ως 125cc. Φυσικά, είναι επίσης δυνατό να εξοπλιστούν με αυτό το κιτ Smallframe 80-125cc για να γίνουν νόμιμα στο δρόμο.

Αναβάθμιση κινητήρα με έγκριση TÜV. Ο ευκολότερος τρόπος για να κάνετε το σκούτερ σας νόμιμα πιο γρήγορο.

Με τα κιτ πιστοποιητικών ανταλλακτικών, σας προσφέρουμε τώρα τα μαργαριτάρια της πολυετούς εμπειρίας μας στο tuning με τη μορφή ολοκληρωμένων πακέτων χωρίς φροντίδα για την εγγραφή στα έγγραφα του οχήματος. Τα πακέτα δεν εξοικονομούν μόνο χρόνο και νεύρα, αλλά μειώνουν επίσης σημαντικά το κόστος που σχετίζεται με την ταξινόμηση. Παρέχουν μια ασφαλή βάση για την ταξινόμηση χωρίς προβλήματα με το εξεταστικό κέντρο. Το σκούτερ είναι στη συνέχεια νόμιμο, ασφαλές και γρήγορο στους δημόσιους δρόμους.

Ο κύλινδρος

Στην καρδιά του κιτ ρύθμισης βρίσκεται ένας κύλινδρος υψηλής απόδοσης της SIP PERFORMANCE. Προσφέρει κυβισμό 125cc σε συνδυασμό με μια πολύ μοντέρνα διάταξη κυλίνδρου. Τα 6 κανάλια έχουν μοντέρνα διάταξη και μεγάλες διατομές. Η κεφαλή βιδώνεται 8 φορές και ως έμβολο χρησιμοποιείται ένα υψηλής ποιότητας επίπεδο έμβολο με 2 δακτυλίους εμβόλου.

Τα τεχνικά στοιχεία με μια ματιά

• Κύλινδρος από γκρι χυτοσίδηρο
• Διάμετρος 55,6mm
• Κυβισμός 123,83cc
• Χτύπος 51mm
• 6 θυρίδες μεταφοράς
• Επίπεδο έμβολο με δύο δακτυλίους εμβόλου
• Κυλινδροκεφαλή 8 μπουλονιώνΣυμπεριλαμβάνονται
• 4 παρεμβύσματα βάσης

Τι περιλαμβάνει το κιτ

Το κιτ είναι ολοκληρωμένο και περιλαμβάνει όλα τα εξαρτήματα που είναι σημαντικά για την απόδοση ισχύος του κινητήρα. Από το καρμπυρατέρ μέχρι τον στροφαλοφόρο άξονα και την εξάτμιση. Η ανάφλεξη Vape και το περίβλημα κινητήρα SIP μπορούν να τοποθετηθούν προαιρετικά και αναφέρονται επίσης στο πιστοποιητικό ανταλλακτικών. Ταιριάζουν επίσης στον κύλινδρο SIP PERFORMANCE χωρίς καμία τροποποίηση. Αυτός είναι ελαφρώς φαρδύτερος. Για το λόγο αυτό, το χαμηλότερο πτερύγιο ψύξης στην πλευρά του τροχού του ανεμιστήρα πρέπει να επεξεργαστεί μηχανικά σε ορισμένα μοντέλα. Αυτό το πρόβλημα εξαλείφεται με το Vape.

Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης

• Κύλινδρος
• SIP Road Banana / Polini Banane
• Στροφαλοφόρος άξονας
• Πρωτεύουσα σχέση μετάδοσης 2.56
• φίλτρο αέρα Piaggio
• πολλαπλή εισαγωγής
• καρμπυρατέρ DSPC 19
• προαιρετική ανάφλεξη VAPE
• προαιρετικό περίβλημα κινητήρα SIP:
• - Vespa 50-125/PV/ET3 24303000
• - Vespa PK50-125/S 24303000
• - Vespa PK 125 ETS 24320000,24302000,24302B00
• - Vespa PK50-125/XL 24310000,24301000,24301B00

Συμπέρασμα: Με αυτό το κιτ, μια μοτοσικλέτα 50cc μπορεί όχι μόνο να μετατραπεί νόμιμα σε 125cc, αλλά το σκούτερ μπορεί επίσης να υπερηφανεύεται για τις σύγχρονες επιδόσεις μετά την τροποποίηση.

Η καλύτερη ρύθμιση - το δικό μας SIP TIP

• Αμορτισέρ SIP PERFORMANCE 2.0
• Υποδήματα φρένων SIP PERFORMANCE
• Κιτ έλξης καλωδίων SIP PERFORMANCE