για Vespa P125-150X/PX125-150E/Lusso
Εμφάνιση όλων των αντίστοιχων μοντέλων οχημάτων- Φαιός χυτοσίδηρος
- 3 Υπερχειλιστής
- με ξεχωριστή λίπανση
- Ø 52,5mm
- Έμβολο 57mm
- 2 δακτύλιος εμβόλου
- με κυλινδροκεφαλή
- Συνιστώμενο μπουζί: NGK B7HS
- Συνιστώμενος χρονισμός ανάφλεξης: 21°
- με αγωνιστική εξάτμιση SIP Road, καρμπυρατέρ SI 24.24, jet, φίλτρο αέρα
- Ομόλογος: με πιστοποιητικό ανταλλακτικών για οχήματα που κατασκευάστηκαν έως την 01.01.1989
- Ονομαστική ισχύς (kW): 7
- Μέγιστη ταχύτητα (km/h): 85
TUNING ROAD - κατάλληλο για καθημερινή χρήση
Περιγραφή προϊόντος
Κιτ ρύθμισης SIP για νόμιμη μετατροπή σε μοντέλα 125cc Vespa 150 Largeframe.
Η κατηγορία κυβισμού 125cc είναι παραδοσιακά μια πολύ δημοφιλής κατηγορία, καθώς χρησιμεύει ως εισαγωγική κατηγορία για ατομική κινητικότητα για 16χρονους, μεταξύ άλλων. Σε ορισμένες χώρες, τα δίκυκλα 125cc μπορούν επίσης να οδηγούνται με άδεια οδήγησης αυτοκινήτου. Από το 2020, υπάρχει επίσης ένας κανονισμός στη Γερμανία που επιτρέπει στους κατόχους άδειας οδήγησης αυτοκινήτου να προσθέσουν δίτροχα 125 κυβικών εκατοστών στην άδειά τους με μερικά μαθήματα οδήγησης. Ένας καλός λόγος για πολλούς να μετατρέψουν τη Vespa τους σε αυτή την κατηγορία κυβισμού.
- Το πρώτο πιστοποιητικό για τη μετατροπή οχημάτων 150cc σε 125cc!
- Γνήσιος κύλινδρος PIAGGIO υψηλής απόδοσηςΜεγάλο
- εύρος παραδοτέων που περιλαμβάνει εξάτμιση, καρμπυρατέρ, βαλβίδα γκαζιού και φίλτρο αέρα
Δυστυχώς, δεν είναι εύκολο να δημιουργηθεί μια πραγματογνωμοσύνη για τη μετατροπή από 150cc σε 125cc. Μετά από 1 χρόνο δοκιμών και έρευνας, καταφέραμε να το κάνουμε σε συνεργασία με τον συνεργάτη μας στην GTÜ. Με αυτό το κιτ είναι δυνατή η επίσημη ταξινόμηση μιας Vespa Largeframe 150cc ως 125cc.
Ενημέρωση κινητήρα με έγκριση TÜV. Ο ευκολότερος τρόπος για να κάνετε το σκούτερ σας νόμιμα πιο γρήγορο.
Με τα κιτ πιστοποιητικών ανταλλακτικών, σας προσφέρουμε τώρα τα μαργαριτάρια της πολυετούς εμπειρίας μας στο tuning με τη μορφή ολοκληρωμένων πακέτων χωρίς φροντίδα για την εγγραφή στα έγγραφα του οχήματος. Τα πακέτα δεν εξοικονομούν μόνο χρόνο και νεύρα, αλλά μειώνουν επίσης σημαντικά το κόστος που σχετίζεται με την ταξινόμηση. Παρέχουν μια ασφαλή βάση για την ταξινόμηση χωρίς προβλήματα με το εξεταστικό κέντρο. Το σκούτερ είναι στη συνέχεια νόμιμο, ασφαλές και γρήγορο στους δημόσιους δρόμους.
Ο κύλινδρος
Ο πυρήνας του κιτ ρύθμισης είναι ένας αυθεντικός κύλινδρος της Piaggio από τη Vespa PX 125, που προσφέρει 125 κυβικά εκατοστά, σε συνδυασμό με το καρμπυρατέρ SI 24.24 και την αγωνιστική εξάτμιση SIP Road, αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια ισορροπημένη ρύθμιση.
Οι τεχνικές λεπτομέρειες με μια ματιά
- Κύλινδρος από φαιό χυτοσίδηρο
- Διάμετρος 52.5mm
- Κυβισμός 123.39cc
- Χτύπος 57mm3
- Θύρες μεταφοράς
Τι περιλαμβάνει το κιτ
Το κιτ είναι ολοκληρωμένο και περιλαμβάνει όλα τα εξαρτήματα που είναι σημαντικά για την απόδοση ισχύος του κινητήρα. Από το καρμπυρατέρ και το γκάζι μέχρι την εξάτμιση.
Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης
- Κύλινδρος
- SIP Εξάτμιση δρόμου
- Φίλτρο αέρα PiaggioΚαρμπυρατέρ
- Dellorto SI 24. 24
Συμπέρασμα: Με αυτό το κιτ, μια μοτοσικλέτα 150 κ.εκ. μπορεί όχι μόνο να μετατραπεί νόμιμα σε 125 κ.εκ., αλλά και το σκούτερ να διαθέτει σύγχρονες επιδόσεις μετά την τροποποίηση.
Η καλύτερη ρύθμιση - το δικό μας SIP TIP
Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:
σχέδιο
Το προϊόν ταιριάζει
Σημειωματάριο
Εμπνεύσου. Αυτό το προϊόν περιλαμβάνεται στα ακόλουθα δημόσια σημειωματάρια:Λήψεις
-
Technik_Zylinder
Technik Zylinder Vespa
Λήψη46,55 MB
-
Cylinder technology
Cylinder technology
Λήψη6,14 MB
-
Technik_Zylinderkopf
Technik Zylinderkopf
Λήψη0,38 MB
-
Cylinder head technology
Cylinder head technology
Λήψη1,60 MB
-
Tuningübersicht Largeframe
Tuningübersicht Largeframe
Λήψη0,20 MB
-
Tuning summary largeframe
Tuning summary largeframe
Λήψη1,70 MB
-
TeilegutachtenSIPScootershop
TeilegutachtenSIPScootershop.pdf
Λήψη0,14 MB
-
UnterscheidungAbnahmen
UnterscheidungAbnahmen.pdf
Λήψη0,10 MB
-
Technik_Vergaser
Vergaser Technik
Λήψη31,90 MB
-
Carburettor technology
Carburettor technology
Λήψη5,50 MB