Κιτ χρονίσματος κινητήρα D.R. Road 177 cc

Η ζούγκλα ρύθμιση είναι μεγάλη, υπάρχει ένα τεράστιο ποσό για την προσφορά και οι δυνατότητες είναι σχεδόν απεριόριστες. Με τα χρόνια, μια σειρά από τα πιο ήθελε συνδυασμοί αυτοί έχουν αποκρυσταλλωθεί στον τομέα της βελτίωσης δρόμου που πληρούν τις ίδιες απαιτήσεις: σαφής αύξηση στην απόδοση που προκύπτει από την καλύτερη απόδοση της εξάτμισης και υψηλότερη τελική ταχύτητα, καλή αντοχή, εύκολη εγκατάσταση, χωρίς ή με περιορισμένες αλλαγές στην περίπτωση του κινητήρα, τη μετατροπή-πίσω δυνατότητα, και καλή σχέση τιμής απόδοσης.

Τα κιτ βελτίωσης περιλαμβάνει επίσης τους περισσότερους πελάτες και το αγαπημένο τους συνδυασμούς της ομάδας του ΣΕΠΚ. Είναι μια πολύ καλή αναβάθμιση για τον αντίστοιχο κινητήρα. Είναι σπορ, αλλά μεγάλη για τα τουριστικά χρήση ταυτόχρονα. Περιλαμβάνουν όλες τις απαραίτητες μικρά εξαρτήματα και συνεπώς είναι το ιδανικό πρώτο βήμα για όσους δεν έχουν καμία προηγούμενη γνώση της ρύθμισης απολύτως.

Το Kit ROAD είναι το starter kit. Με αυτό το πακέτο, έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην παροχή χαμηλού κόστους συνολικής δέσμης η οποία εξακολουθεί να παρέχει ανώτερη επιτάχυνση και μεγαλύτερη τελική ταχύτητα.

Το Kit SPORT περιέχει ένα υψηλό κύλινδρο στροφές και συχνά περιλαμβάνει ένα μεγαλύτερο καρμπυρατέρ. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα περισσότερη δύναμη και μεγαλύτερη ταχύτητα. Οι εξαερωτήρες έρχονται ως επί το πλείστον χωρίς ξεχωριστή λίπανση. Εκείνοι με την εμπειρία του να αναμειγνύουν οι ίδιοι ξέρουν τι συμβαίνει στο θάλαμο καύσης.

Το καρμπυρατέρ. υδροβολή είναι ενδεικτική και σε 0 μ. πάνω από τη μέση στάθμη της θάλασσας, Αμβούργο διαφέρει από τις Άλπεις. Και τα δύο πακέτα αποτελούν μια καλή βάση για περαιτέρω συντονισμό. Αυτό συνδέεται πάντα με την αλλαγή του στροφαλοφόρου άξονα, ωστόσο, που συνεπάγεται το άνοιγμα του κινητήρα. Αν ο κινητήρας είναι ήδη παλιό και έχει κάνει πολλά χιλιόμετρα, μία γενική επισκευή μηχανών συνιστάται. Εάν πρόκειται να ανοίξει τη μηχανή, σας συμβουλεύουμε να εκμεταλλευτώ την ευκαιρία να επεκτείνουν τη δουλειά σας ρύθμιση να συμπεριλάβει το στροφαλοφόρο άξονα και τμήματα εργαλείων.

Συμπέρασμα: εξαρτήσεις Tuning αρχάριους επιτρέψει να εξοικονομήσουν χρήματα και το άγχος και να επωφεληθούν από την εμπειρία ρύθμιση η ομάδα SIP έχει αποκτήσει εδώ και πολλά χρόνια.

Το 125-177cc ρύθμιση είναι πολύ ευγνώμων και αξιόπιστη.

Με 11 KW, η SERIE PRO κιτ τεντώνει την κατηγορία της HP για την Α1 άδεια οδήγησης στο όριο του. Είναι επίσης η μόνη εξάρτηση που έχουν εγκριθεί επίσημα από την τηλεόραση (γερμανικό Υπουργείο Μεταφορών). Με λίγο πάνω από 10 HP, το DR kit είναι ένα πολύ καλό κιτ ΔΡΟΜΟ. Η Polini κιτ αυξάνει την απόδοση από την αρχική περ. 6 HP για περίπου. 12 PS. Το γρανάζι μετάδοσης με 22 δόντια μεταδίδει τις υψηλότερες στροφές σε ταχύτητα. Και τα δύο πακέτα είναι σύνολα ρύθμιση «βιδωτά» και δεν περιλαμβάνουν την αλλαγή της υπόθεσης του κινητήρα. Τα πακέτα για τα 2 λιμάνια μεταφοράς έρχονται με ένα τροποποιημένο αγωνιστικά κύλινδρο με το ταίριασμα των κυλίνδρων spacer βάση. Με τα σετ για τη Vespa PX125 E-200 Lusso `95 -> / 98/MY` / `11/Cosa 2 μοντέλα, οι COSA 2 συμπλέκτη ταχυτήτων τροχών / πλάκες τριβής περιλαμβάνονται επίσης. Οι εξαερωτήρες έρχονται επίσης με ξεχωριστή λίπανση.

ΟΔΙΚΗ ΚΙΤ SERIE PRO 125cc: αγωνιστικά κύλινδρο SERIE PRO 125cc με κυλινδροκεφαλή και υψηλής τεχνολογίας εμβόλου, εξαερωτήρας DELL `ORTO SI 26 με ξεχωριστή λίπανση και Βεντούρι καπό, EM αγωνιστικά εξάτμισης γερμανική έγκριση τηλεόραση, μπουζί, 3 κύρια πίδακες

ΟΔΙΚΗ ΚΙΤ DR: 177cc: DR αγώνες κύλινδρο 177cc, καρμπυρατέρ DELL `ORTO SI 24.24E από PX200 με / χωρίς ξεχωριστή λίπανση, αγωνιστικά εξάτμισης SIP ROAD, συμπλέκτη ταχυτήτων γρανάζι 22 δόντια 96mm/COSA 2, μπουζί, φίλτρα αέρα SI PX200, 3 κύρια πίδακες, διαφάνεια γκαζιού, συμπλέκτη παξιμάδι / κλουβί, ανάφλεξη περίπου χρόνο. 19

Sport Kit Polini 177cc: Polini αγωνιστικά κύλινδρο 177cc, καρμπυρατέρ DELL `ORTO SI 24.24E από PX200 με / χωρίς ξεχωριστή λίπανση, αγωνιστικά εξάτμισης SIP ROAD, συμπλέκτη ταχυτήτων γρανάζι 22 δόντια 96mm/COSA 2, συμπλέκτης πλάκες MALOSSI / NEWFREN, μπουζί, αέρα σύστημα εισαγωγής Polini, 3 κύρια πίδακες, διαφάνεια γκάζι, συμπλέκτη παξιμάδι / κλουβί, περίπου χρονισμού ανάφλεξης. 19

SIP-ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Ένα ελαφρύτερο βολάν SIP ή VESPATRONIC / PARMAKIT ανάφλεξης Συνιστώνται επίσης. Ένας Ιταλός / Αγγλικά εξάτμισης αγωνιστικά, ο στροφαλοφόρος άξονας αγωνιστικά, ένα μεγαλύτερο καρμπυρατέρ, GRAND SPORT-εμβόλων και MMW κυλινδροκεφαλή είναι τα επόμενα βήματα.