Ζάντα SIP Tubeless 2.15x10

Καινοτομία με στυλ, τεχνολογία και ασφάλεια. Τώρα διαθέτουμε τις ζάντες τροχού χωρίς σωλήνεςSIP πουείναι διαθέσιμες για τα μοντέλα Vespa των 9 "με τροχούς 50cc που παράγονται με τη συνήθη άριστη ποιότητα. Ο μονοκόμματος τροχός αλουμινίου SIP έχει εξωτερική διάμετρο 10 ιντσών, παρόμοια με την αρχική πρεσαρισμένη τροχούς από χάλυβα που έχουν τοποθετηθεί στα μοντέλα S, SR, Sprinter και Revival Vespa 50cc.

Αυτό επιτρέπει τη χρήση της πιο δημοφιλούς σειράς ελαστικών 10 "σε αυτά τα vintage μοντέλα Vespa. Ο σχεδιασμός ενός τροχού από τους τροχούς αλουμινίου SIP μας προσφέρει μια αισθητά βελτιωμένη διαδρομή λόγω των ακριβών μεθόδων παραγωγής που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή τους. Το εναιώρημα γίνεται επίσης πιο σταθερό, χάρη στην μεγαλύτερη εξωτερική διάμετρο 10 ". Η τοποθέτηση ενός ελαστικού 10 "σε αυτά τα τροχοφόρα μοντέλα αυξάνει επίσης τη συνολική σχέση μετάδοσης του κινητήρα, ίση με τα άλλα μοντέλα Vespa 50cc που είχαν αρχικά κατασκευαστεί από εργοστάσια με τροχούς 3,00-10". Η μεγαλύτερη περιφέρεια των ελαστικών 10 "αυξάνει τη συνολική αναλογία κατά περίπου 8% σε σχέση με τον τύπο ελαστικών 9". Αυτό δίνει τη δυνατότητα σε έναν κινητήρα χαμηλότερης περιστροφής που συνδυάζεται με υψηλότερη μέγιστη ταχύτητα, ιδανική για ελαφρώς συντονισμένους κινητήρες, αλλά και ωφέλιμη για σκούτερ με πρωτότυπες μηχανές με αρκετή ισχύ για να καταφέρει να επιταχύνει τους λόφους και τις κλίσεις.

Ο σύγχρονος σχεδιασμός με διπλή ανύψωση του τροχού βοηθά στην αποφυγή απότομης απώλειας πίεσης κατά την οδήγηση σε περίπτωση βλάβης του ελαστικού. Ο αέρας διαφεύγει αρκετά αργά για να επιτρέψει στον αναβάτη να φέρει με ασφάλεια τη Βέσπα. Οι επικίνδυνες εκρήξεις με μεγάλη ταχύτητα γίνονται, ευτυχώς, κάτι παρελθόν! Άλλα πιθανά επικίνδυνα περιστατικά, όπως μια βαλβίδα που κόβει τον εσωτερικό σωλήνα ανοιχτό ή παγιδεύεται μεταξύ των ημίσεων των τροχών κατά τη συναρμολόγηση, δεν είναι πλέον δυνατά. Η βαλβίδα είναι προσυναρμολογημένη στον ίδιο τον τροχό. Το τελείωμα της επιφάνειας τελειοποιείται από μια εκτεταμένη διαδικασία επεξεργασίας CNC. Είναι διαθέσιμα ζωγραφισμένα σε διάφορα χρώματα, εξαιρετικά γυαλισμένη έκδοση και έναν τύπο βαμμένο με γυαλισμένο χείλος.

Μπορούν ακόμα να χρησιμοποιηθούν οι αρχικοί κοχλίες στερέωσης του τροχού (# 70156000 ). Το άνοιγμα στη μέση του άξονα για τη συγκέντρωση του τροχού μπορεί να καλυφθεί με αρχικά καπάκια σκόνης Vespa κ.λπ. (# 87210000 ).

Συμπέρασμα: Ένα καινοτόμο σχέδιο τροχού με κλασική σχεδίαση. Παρέχει μια αισθητά πιο ομαλή οδήγηση και βελτιωμένη απόδοση ανάρτησης, σε συνδυασμό με μια πολύ μεγαλύτερη επιλογή ελαστικών! Ακριβής παραγωγή, φινίρισμα υψηλής ποιότητας και ένα εντελώς σύγχρονο επίπεδο χαρακτηριστικών ασφαλείας. Αυτός ο τύπος τροχών έχει περάσει με επιτυχία εκτεταμένες δοκιμές μεγάλης απόστασης και αντοχής.

Τροχός από αλουμίνιο, βαμμένο / γυαλισμένο, 2,15x10 ", χωρίς σωλήνα.

- Ένας μακρύτερος τύπος βαλβίδας (εξαλείφοντας τα προβλήματα που προκύπτουν κατά την άντληση των ελαστικών επάνω σε ορισμένα βενζινάδικα του Ηνωμένου Βασιλείου).

- Πλήρως συμβατό με τους αρχικούς κοχλίες στερέωσης του κωνικού τροχού (# 70156000 ).

- Επίσης συμβατό με ένα πρωτότυπο κάλυμμα σκόνης (# 87210000 ).

SIP - ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Πάντοτε να μεταφέρετε ένα δοχείο αερολύματος υγρού επισκευής διάτρησης στην εργαλειοθήκη!

Προσοχή: Μετά τη συναρμολόγηση, ο τροχός θα πρέπει να περιστρέφεται προσεκτικά για να ελέγχεται η επαρκής απόσταση από τον κινητήρα και τα άλλα περιβάλλοντα μέρη. Πολλά ελαστικά τύπου σωλήνα (TT) μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν χωρίς εσωτερικό σωλήνα (TL). Συνιστούμε να συναρμολογούνται αυτά τα ελαστικά και οι τροχοί από έναν επαγγελματία ελαστικό ή εργαστήριο με τις απαραίτητες εγκαταστάσεις, καθώς αυτά τα εργαλεία είναι απαραίτητα για την ασφαλή και γρήγορη τοποθέτηση. Αποφύγετε τη φθορά της επιφάνειας κατά την τοποθέτηση! Χρησιμοποιείτε μόνο τη συνιστώμενη πάστα συναρμολόγησης ελαστικών, καθώς το λάδι ή παρόμοια προϊόντα λίπανσης βλάπτουν το ελαστικό και εμποδίζουν το ελαστικό να παραμένει στη θέση του στον τροχό!

Αν θέλετε να αποφύγετε να βγάλετε τα χέρια σας λερωμένα, διαθέτουμε και αυτούς τους τροχούς με προ-τοποθετημένα ελαστικά!