Περιγραφή προϊόντος
Η κύρια διόρθωση τζετ αέρα στο καρμπυρατέρ SI βρίσκεται πάνω στο μπλοκ τζετ πάνω από την κεντρική και τζετ βαθμονομητή. Προσδιορίζει την αναλογία προμίγματος της βενζίνης και του αέρα και εμπλουτίζει τη βενζίνη στο μπλοκ τζετ με το οξυγόνο. Δεν επηρεάζει κυρίως το χαμηλό και μεσαίο φάσμα στροφών, δηλαδή στην περιοχή του 1/4 έως 3/4 του άνοιξε το γκάζι διαφάνεια. Αν ο κυβισμός έχει διευρυνθεί η κύρια διόρθωση εκτόξευση αέρα θα πρέπει επίσης να προσαρμοστεί. Στις περισσότερες περιπτώσεις, πρέπει επίσης να διευρυνθεί. Τα κύρια Dell'Orto πίδακες αέρα διόρθωση είναι διαθέσιμα για την Κ.Δ. Δ / Υ / Ε και Ζ του SI καρμπυρατέρ. Καθώς αυξάνονται σε αριθμό (αυτό δείχνει το μέγεθος της τρύπας του αέρα), οι κύριες πίδακες αέρα διόρθωση πάρει όλο πιο λιτή.
Συμπέρασμα: Ένα πρέπει για τέλεια ρύθμιση καρμπυρατέρ στο χαμηλότερο σε middling φάσμα στροφών.
SIP-TIP: Το πείραμα με τον σωλήνα mixter και διαφορετικά κύρια πίδακες επίσης.
«Hofmeisterud" SIP κοινότητα των χρηστών από την πλευρά δεν 58270000: "! Εξαιρετική ποιότητα"
ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε να λάβετε υπόψη ότι χρησιμοποιούμε αποκλειστικά DELLORTO πίδακες. Δεν έχει νόημα να σώσει μερικά σεντ και χρησιμοποιούν αντίγραφο-γάτα πίδακες. Εκείνοι που έχω συντονισμένοι καρμπυρατέρ και βρήκε το πραγματικό μέγεθος jet δεν αντιστοιχεί στον αριθμό χαραγμένο στο πλάι, ξέρουν τι μιλάμε. Εάν 105 είναι σε αυτό, τότε θα υπάρχει καλύτερη σε 105 σ 'αυτό! Οτιδήποτε άλλο είναι ένα φτηνό τέχνασμα.