Άξονας δευτερέων,σετ γραναζιών 12-13-17-18 Δόντια BENELLI

Ο Stefano BENELLI είναι παθιασμένος με όλα τα πιθανά βενζινοκίνητα οχήματα, είτε δύο είτε τέσσερα, από τη δεκαετία του '80. Η αγάπη του για το δίχρονο είναι ισχυρή και ειδικά για τη Vespa. Αυτός είναι ο τόπος όπου θα μπορούσε να συγκεντρώσει την πρώτη του εμπειρία στον κινητήρα tuning και πολλές από τις εξελίξεις του έχουν δει επιτυχημένη χρήση σε σπορ αγώνες σπριντ. Διαπίστωσε ότι το αρχικό κιβώτιο Vespa δεν μπόρεσε να αντιμετωπίσει την επιπλέον ισχύ.

Πίσω στις μέρες που το μόνο συστατικό κιβωτίου ταχυτήτων που κυκλοφόρησε εδώ στη Γερμανία ήταν μια μικρότερη 4η ταχύτητα για τον μικρό κινητήρα, η σειρά BENELLI των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων συμπεριελήφθη ήδη στα σκούτερ που αγωνίζονται στην ιταλική εθνική σειρά αγώνων. Σε πιο πρόσφατα χρονικά διαστήματα έχουν διατεθεί τμήματα κιβωτίου ταχυτήτων από διάφορους κατασκευαστές. Έξω από την πατρίδα της Ιταλίας, τα εξαρτήματα που παράγει η BENELLI ήταν πολύ δύσκολα και μόνο ένας μικρός αποκλειστικός κύκλος αγωνιστών και συντονιστών γνώριζαν ακόμη και την εξαιρετική φήμη και ύπαρξή τους.

Κατά τη διάρκεια των συγκρίσεων προϊόντων που διεξήχθησαν στη Γερμανία, τα γρανάζια εργαλείων του χαρακτηρίστηκαν καλύτερα από εκείνα άλλων κατασκευαστών εξαρτημάτων. Σήμερα, η επιχείρηση BENELLI έχει καταστεί ένας μικρός παραγωγός εξαρτημάτων κιβωτίων υψηλών προδιαγραφών χρησιμοποιώντας τα καλύτερα υλικά που είναι κατάλληλα για ένα ευρύ φάσμα πιθανών θέσεων απασχόλησης. Έχουν αποδειχθεί επιτυχείς για χρήση σε μηχανές αγωνιστικών εκτός δρόμου, κυκλώματος και σπριντ.

Ο αρχικός άξονας εισόδου για το Vespa PX Lusso είναι εξοπλισμένος με γρανάζια με 12-13-17-21 γρανάζια αντίστοιχα. Ο άξονας εισόδου που παράγεται από την BENELLI για τον κινητήρα Vespa largeframe είναι διαθέσιμος με μια ποικιλία διαφορετικών μεγεθών γραναζιού.

Η εκδοχή τους με τα δόντια 12-13-17-20 γρανάζι έχει μικρότερη 4η ταχύτητα και η έκδοση με 12-13-16-19 γρανάζια έχει μικρότερη 3η ταχύτητα και εξαιρετικά μικρή 4η. Η έκδοση με 12-13-17-17 γρανάζια έχει γρανάζι γρανάζι για την 4η ταχύτητα με 34 δόντια. Αυτοί οι άξονες εισόδου δημιουργούν ρυθμίσεις κιβωτίων ταχυτήτων με πιο κοντινές σχέσεις μετάδοσης από τις τυποποιημένες, είτε για έργα αγωνιστικών είτε για μηχανές με υψηλή περιστροφή.

Η διαθεσιμότητα μονάδων γραναζιών, όπως η 1η ταχύτητα BENELLI με 55 οδοντωτά δόντια, επιτρέπει την εξατομικευμένη προσαρμογή του κιβωτίου ταχυτήτων ώστε να ταιριάζει στις ανάγκες του αναβάτη και στις απαιτήσεις του πεδίου χρήσης των σκούτερ.

Συμπέρασμα: Ιδανικά συμπληρωματικά εξαρτήματα που εγγυώνται επιπλέον ισχύ πραγματικά φτάνει στον πίσω τροχό!