Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Εικόνα προϊόντος για 'Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306Title'
Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306 για Κάρτερ SIP BFA 306
Σε απόθεμα
Delivery time 1-3 workdays
Αρ. προϊόντος: 78245800
819,00 €
Συμπ. ΦΠΑ Δωρεάν αποστολή
3,71kg / Τεμάχια
Ο σύνδεσμος προϊόντος αντιγράφηκε στο Πρόχειρο
Product image Nr. 0 for 'Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306' Images may differ from the original
Product image Nr. 1 for 'Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306' Images may differ from the original
Product image Nr. 2 for 'Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306' Images may differ from the original
Product image Nr. 3 for 'Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306' Images may differ from the original
Product image Nr. 4 for 'Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306' Images may differ from the original
Product image Nr. 5 for 'Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306' Images may differ from the original
Product image Nr. 6 for 'Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306' Images may differ from the original
Product image Nr. 7 for 'Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306' Images may differ from the original
Product image Nr. 8 for 'Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306' Images may differ from the original
Πιο δημοφιλές προϊόν

Πλήρης άξονας με πλευρικά τοιχώματα SIP BFA 306

για Κάρτερ SIP BFA 306

για Vespa 125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​160 GS/​180 SS/​Rally/​PX/​PE/​Lusso/​T5
  • Reed
  • Έμβολο: 64.0mm
  • μπιέλα: 135.0mm
  • Race - ράβδος σύνδεσης
  • Μπουλόνια εμβόλου Ø 18mm
  • με ρύθμιση ακριβείας
  • οδόντωση στην πλευρά συμπλέκτη
 
TUNING RACE - για επαγγελματίες
Σε απόθεμα
Delivery time 1-3 workdays
819,00 €

Περιγραφή προϊόντος

Ένας πολύ ανθεκτικός, χωρίς κραδασμούς, πλήρης κύκλος στροφαλοφόρος άξονας BFA, κατασκευασμένος ειδικά για τα περιβλήματα κινητήρων μεγάλου σκελετού Vespa.

Κάθε δίχρονος κινητήρας έχει το πλεονέκτημα ότι αποτελείται από τρία μόνο κινούμενα μέρη. Ο στροφαλοφόρος, η ράβδος και το έμβολο. Αυτή η απλότητα σώζει επίσης ένα πάρα πολύ βάρος, σε σύγκριση με άλλους τύπους κινητήρων καύσης. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που τα στοιχεία αυτά είναι τόσο σημαντικά για τον συντονισμό του Vespas. Αυτό έχει πραγματοποιηθεί κατά συνέπεια από την BFA στην κατασκευή αυτού του στροφαλοφόρου άξονα και έχει διαστασιοποιηθεί ανάλογα.

Για να μπορέσει να αντέξει με επιτυχία υψηλότερες από τις τιμές απόδοσης, οποιοσδήποτε στροφαλοφόρος άξονας απαιτεί επαρκές υλικό που περιβάλλει τις πιο σχετικές θέσεις ώστε να παρέχει μεγαλύτερη σταθερότητα κατά τη χρήση. Μια ορισμένη ποσότητα περιστρεφόμενης μάζας είναι επίσης απαραίτητη για την παροχή ενός ομαλότερου μοτέρ κίνησης, ιδανικά συμπυκνωμένου γύρω από τις περιοχές όπου οι δυνάμεις που προκαλούν τις δονήσεις είναι πιο εμφανείς. Είναι επίσης πρακτικό όταν ο ίδιος ο στροφαλοφόρος άξονας είναι εφοδιασμένος με μια ορισμένη ποσότητα μάζας ειδικά, αλλά όχι αποκλειστικά, σε συνδυασμό με πιο ισχυρούς κινητήρες.

Ο στροφαλοφόρος άξονας σε αυτό το κιτ BFA έχει αισθητά μεγαλύτερη αντοχή σε διαστάσεις, με συνολικό πλάτος ιστού 54,4 mm και διάμετρο ιστού 102 mm. Αυτή η σειρά από στροφαλοφόρους άξονες ζυγίζει από 3,5 Kg (οι αρχικοί στροφαίοι άξονες ζυγίζουν περίπου το μισό) ανάλογα με τον τύπο. Αυτό παρέχει επαρκή περιστροφική μάζα για να βελτιώσει αισθητά τόσο την ομαλή λειτουργία όσο και τη σταθερότητα του κινητήρα. Παρά την τεράστια διαστασιολόγησή της, αυτό το πλεονέκτημα σε βάρος θα μπορούσε να επιτευχθεί μόνο με τη χρήση ενθέτων βύσματος στροφαλοφόρου από βαρέα μέταλλα. Μια εμπλεκόμενη αλλά εξαιρετικά αποτελεσματική μέθοδος παροχής του στροφαλοφόρου άξονα με αρκετή μάζα.

Ένας άλλος παράγοντας που επηρεάζει την ομαλότητα ενός τρέχοντος κινητήρα είναι το μήκος της ράβδου στροφαλοφόρου άξονα. Ένας βραχύτερος τύπος μπορεί να εξοικονομήσει κάποιο βάρος, αλλά επίσης προκαλεί μεγαλύτερη επιτάχυνση του εμβόλου κατά τη μετακίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω του βαρελιού. Μια χοντρή εκτίμηση του μήκους των συρμάτων μπορεί να υπολογιστεί διπλασιάζοντας την απόσταση διαδρομής του εμβόλου. Οι στροφαλοφόροι άξονες BFA είναι εξοπλισμένοι με σφυρήλατα και γυαλισμένα ράβδους, με μήκος μεταξύ 120mm και 135mm. Μεγάλες διαστάσεις σχισμών λίπανσης παρέχονται, σε κάθε άκρο, τόσο για τα έδρανα μεγάλου και μικρού άκρου.

Ένα από τα πιο ασυνήθιστα και ίσως ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά αφορά την έκδοση με ένα επανασχεδιασμένο στέλεχος στροφαλοφόρου της πλευράς συμπλέκτη. Η πρώτη έκδοση διατηρεί ένα συγκρότημα προσαρτημάτων συμπλέκτη σε τυποποιημένο στυλ και το άλλο είναι εξοπλισμένο με μια σταθερή επιλογή συνημμένου στυλ. Με αυτόν τον τρόπο η σύνδεση μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του συμπλέκτη είναι εξαιρετικά ανθεκτική και πιο σταθερή. Η λύση αυτή απαιτεί ωστόσο τη συμπερίληψη ενός κατάλληλου συμβατού τύπου συμπλέκτη, ο οποίος είναι εφοδιασμένος με ένα πανομοιότυπο εξάρτημα οδοντωτού στυλ. Το σύστημα αυτό δεν απαιτεί πλέον την ενδεχομένως νευροσυμπιεστή συναρμολόγηση με ένα κλειδί και μια σχισμή ξύλου! Συμπλέκτες που περιστρέφονται ή ζεσταίνουν στον στροφαλοφόρο άξονα γίνονται μέρος της ιστορίας!

Αυτά τα περιβλήματα μηχανών BFA αντιπροσωπεύουν μια αλλαγή στη θάλασσα στη σφαίρα δραστηριότητας που περιβάλλει τη ρύθμιση μεγάλων μοντέλων Vespa. Η καρδιά αυτών των κινητήρων παρέχεται από αυτούς τους εξαιρετικούς στροφαλοφόρους άξονες. Χάρη στο γεγονός ότι οι αυξημένες διαστάσεις του ικανοποιούν εύκολα τις απαιτήσεις της σύγχρονης κατασκευής κινητήρων, οι δυνατότητες των μαζικά κατασκευασμένων περιβλημάτων τους και του ισχυρού κυλίνδρου μπορούν πραγματικά να αξιοποιηθούν στο μέγιστο!

Οι τεχνικές προδιαγραφές με μια ματιά:

  • Συνολικό πλάτος ιστού 54,4 mm
  • Διάμετρος ιστού 102 mm
  • > 3,5 Kg
  • Βύσμα ένθετου βύσματος στροφαλοφόρου
  • Σφυρήλατο και στιλβωμένο κορμό
  • Προαιρετική έδραση συμπλέκτη σε σχήμα γρανάζι

Συμπέρασμα: Ο συμπληρωματικός στροφαλοφόρος άξονας υψηλού επιπέδου και επίσης ο τεχνικός βασικός άξονας των εξαιρετικών περιβλημάτων κινητήρα που αλλάζουν το παιχνίδι από το BFA!

SIP - ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Κατά την τοποθέτηση προσέξτε την τοποθέτηση του εδράνου. Τα περιβλήματα του κινητήρα BFA είναι ήδη εφοδιασμένα με τα δικά τους έδρανα, ενώ το σταθερό έδρανο βρίσκεται εντός της πλευράς του σφονδύλου των περιβλημάτων του κινητήρα.

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

Βίντεο προϊόντων

primo-banner
SIP-Primo Δωρεάν αποστολή στο SIP Παραγγελία Scootershop
Μια γυναίκα δέχεται ιατρική φροντίδα σε μια αίθουσα θεραπείας.
SIP AID Αναβάτες σκούτερ ΒΟΗΘΕΙΑ!

σχέδιο

Το προϊόν ταιριάζει

Το προϊόν ταιριάζει με αυτά τα αντικείμενα:

Όνομα προϊόντος
Σε απόθεμα, αρ. προϊόντος
Τιμή
cookie-modal
Χρειάζεστε έναν προσωπικό υπεύθυνο επικοινωνίας;
Λεπτομέρεια 3 μεταλλικών εξαρτημάτων του κινητήρα από την SIP σε ασημί χρώμα.
Νέα για εσάς Ανακαλύψτε υπέροχα νέα προϊόντα!

Σημειωματάριο

Εμπνεύσου. Αυτό το προϊόν περιλαμβάνεται στα ακόλουθα δημόσια σημειωματάρια:
Όνομα σημειωματάριου Χρήστης Αλλαγή ημερομηνίας Προϊόν Σημείωση
verzahnt, Kupplung und Kurbelwelle jescosip 11 Ιανουαρίου 2023 27 Προβολή σημειωματάριου
Projet PX 200 306 407 AnthonyP2842 2 Ιανουαρίου 2023 7 Προβολή σημειωματάριου
Andy's 306 PaulH8477 23 Ιουλίου 2022 30 Προβολή σημειωματάριου
Future engine JAGOP 28 Απριλίου 2022 7 Προβολή σημειωματάριου
new order 12/04/2022 bagusd 11 Απριλίου 2022 28 Προβολή σημειωματάριου
BFA306 Robert BogdanW 28 Φεβρουαρίου 2022 22 Προβολή σημειωματάριου
407 AxelH5510 6 Φεβρουαρίου 2022 10 Προβολή σημειωματάριου
BFA Pedro BogdanW 21 Μαΐου 2022 27 Προβολή σημειωματάριου
PX200e-Lusso/Millenium MathiasK2580 20 Αυγούστου 2021 35 Προβολή σημειωματάριου
Merkzettel 21.07.2021 LarsM9755 21 Ιουλίου 2021 8 Προβολή σημειωματάριου
BFA Motor seans5383 1 Νοεμβρίου 2020 16 Προβολή σημειωματάριου

Προβολή σημειωματάριου

Γίνεται φόρτωση, περίμενε
Όνομα σημειωματάριου
Αλλαγή ημερομηνίας
Προϊόντα

Λήψεις

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Περιγραφή Μέγεθος αρχείου
Kurbelwelle-1 Technik Kurbelwelle 0,72 MB Λήψη
Crankshaft technology Crankshaft technology 5,54 MB Λήψη
Power Graph BFA 306 - 71PS SIP Custom Something Special Power Graph BFA 306 - 71PS SIP Custom Something Special.pdf 0,54 MB Λήψη
Power Graph BFA 306 - 55PS Plug and Play Power Graph BFA 306 - 55PS Plug and Play.pdf 0,54 MB Λήψη
Power Graph BFA 306 - Box Prototyp -Keihin 38 - Davide Power Graph BFA 306 - Box Prototyp -Keihin 38 - Davide.pdf 0,27 MB Λήψη
Leistungsdiagramm BFA 306 - Box Prototyp -Keihin 38 - Davide Leistungsdiagramm BFA 306 - Box Prototyp -Keihin 38 - Davide.pdf 0,23 MB Λήψη
Power Graph BFA 306 - 46PS Touring Power Graph BFA 306 - 46PS Touring.pdf 0,42 MB Λήψη
Leistungsdiagramm BFA 306 - 46PS Tourenmotor Leistungsdiagramm BFA 306 - 46PS Tourenmotor.pdf 0,47 MB Λήψη
Leistungsdiagramm BFA 306 - 55PS Plug and Play Leistungsdiagramm BFA 306 - 55PS Plug and Play.pdf 0,54 MB Λήψη
Leistungsdiagramm BFA 306 - 71PS Leistungsdiagramm BFA 306 - 71PS.pdf 0,54 MB Λήψη
Είστε εξειδικευμένος έμπορος ή θα θέλατε να γίνετε;