Κινητήρας MALOSSI 70ccm C-One

Η σημερινή ρύθμιση ορίζοντα της αυτόματης κατηγορίας 50cc κινητήρα έχει επεκταθεί σημαντικά από MALOSSI με την παρουσίαση του ολοκαίνουριου «C-One» περιβλήματα κινητήρων τους. Εργασία Tuning, προηγουμένως περιοριζόταν από τα περιοριστικά διαστάσεις του αρχικού κάρτερ, είναι πλέον δυνατή χωρίς επιπλέον υλικό προστίθεται με συγκόλληση κλπ. Η περιοχή γύρω από τις θύρες μεταφοράς έχει σχεδιαστεί για πιο μαζικά, η θύρα εισόδου είναι επίσης αισθητά μεγαλύτερες μαζί με την ανάληψη και seatings σφραγίδα του πετρελαίου, το άνοιγμα ηλεκτρική μίζα έχει κλείσει και η κατασκευαστική ακαμψία έχει βελτιωθεί από ένα επανασχεδιασμένο γεωμετρία του στροφαλοθαλάμου. Αυτές είναι οι κύριες διαφορές σε σύγκριση με το πρωτότυπο.

Επιπλέον, μπορεί επίσης να βρεθεί αυτές τις περαιτέρω τροποποιήσεις:

- Ο διακόπτης ανάφλεξης έχει αλλάξει για να είναι συμβατό με το σύστημα εσωτερικής ανάφλεξης ρότορα MALOSSI, ένα επιπλέον πιάτο προσαρμογέα δεν είναι πλέον απαραίτητη.

- MALOSSI «Overrange» σετ συμβατή.

- Η διάμετρος του ανοίγματος εισόδου του κυλίνδρου έχει αυξηθεί στα 61 χιλιοστά, καθιστώντας το συμβατό με το MHR Team II, και άλλα κιτ κυλίνδρου μεγάλη κάνη.

- Η τοποθέτηση αμορτισέρ έχει επανατοποθετηθεί και να ενισχυθούν.

- Τόσο δίσκο και συμβατό τύμπανο πέδησης.

- Σπείρωμα stud κινητήρα, τόσο για τις αρχικές διαστάσεις κυλίνδρων και κυλίνδρου πλακών προσαρμογής.

- Προτρυπημένοι σύνδεση κενού.

- VL-18 συγκρότημα καλάμι-βαλβίδα περιλαμβάνει υπολογιστεί εκ νέου, αερίου έρεε εισόδου γωνία.

Crankcases MALOSSI «C-One»

Αλουμίνιο περίβλημα του κινητήρα με ζυγίζει 5,25 Kg, Απόσταση μεταξύ του άξονα του στροφαλοφόρου και την κινούμενη τροχαλία άξονα = 270 χιλιοστά, Κινητήρας stud απόσταση = 48 x 48mm, στροφαλοφόρου φέρουν διαστάσεις = 20x47x14mm, σκληρυμένο 8.8 καρφιά κινητήρα χάλυβα (UNI EN 20898/1), PTFE στροφαλοφόρου Κιτ πετρελαίου-σφραγίδα, VL-18 συγκρότημα καλάμι-βαλβίδα, X 360 καρμπυρατέρ πολλαπλή.

SIP-TIP: Το κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Συνιστούμε τη χρήση του καλύμματος του κιβωτίου ταχυτήτων MHR (# M2514603), και από MALOSSI!