Κιτ μετατροπής ταμπούρου από 8" σε 10" Λάστιχα Εμπρός

Το μέγεθος μετράει! Με κιτ μετατροπής μας από το 8 "λάστιχο έως 10" ελαστικό η ποιότητα του σασί κλασικό μοντέλο της Vespa είναι σημαντικά βελτιωμένη. Superior απόσταση από το έδαφος, καλύτερο κράτημα στο δρόμο με στροφές, βελτιστοποιημένη κατευθυντική ευστάθεια, εκτεταμένη μετάδοση και ένα σαφώς μεγαλύτερο φάσμα της τοποθέτησης ελαστικά είναι τα βραβεία αυτής της μετατροπής.

Για όσους δεν χρησιμοποιούν μια μηχανή PX, αλλά εξακολουθούν να θέλουν να οδηγούν σε 10 "βάση, προσφέρουμε ένα drum kit μετατροπής φρένων. Σε γενικές γραμμές, η μετάβαση σε ένα 10" με βάση τα αποτελέσματα σε ένα πολύ πιο σταθερό αποτέλεσμα πέδησης για το οπίσθιο και το μπροστινό από το μικρό τροχοφόρο σύστημα.

Η μετατροπή στο μπροστινό μέρος είναι σχετικά εύκολο να εφαρμοστούν. Το παρεχόμενο κάλυμμα σκόνης πρέπει να καρφώνεται με την ταλάντευση του βραχίονα, η οποία απαιτεί μία μικρή προσπάθεια. Αυτό μοντέλα ταιριάζει με ένα 1-τρύπα παπούτσι φρένο κατάσχεση, incl. τύμπανο φρένων, άξονας, παπούτσι φρένο, το αυτοκίνητο ταχύμετρο και Woodruff κλειδί.

Στο πίσω μέρος το ταμπούρο, κάλυμμα σκόνης και τα τακάκια των φρένων αντικαθίστανται. Αυτό μόνο για τα μοντέλα με 2-τρύπα σύνδεση παπούτσι φρένο.

Εκτός από το μέτωπο σκόνη καλύπτει όλα τα στοιχεία που παρέχονται είναι Plug & Play.

SIP TIP: Λόγω στο χαμηλότερο επίπεδο βουτιά μετά την μετατροπή, συνιστούμε τη χρήση του πιο σκληρά αμορτισέρ. Η μετατροπή αλλάζει επίσης τη σχέση μετάδοσης, μπορεί να είναι επίσης αναγκαίο να προσαρμοστούν τα γρανάζια σε αυτή την περίπτωση! Μην ξεχάσετε το κατάλληλο ζάντες, ελαστικά ή σαμπρέλα!

Πεδίο παράδοσης του κιτ μετατροπής τυμπάνων φρένων

• Τύμπανο φρένων
• Κάλυμμα σκόνης
• Υποδήματα φρένων
• Κιτ ταχυτήτων
• Μοχλός φρένων
• Άξονας
• Εκκεντροφόρος
φρένωνΑξεσουάρ