Your browser version is outdated and no longer supported. To be able to use the store to the full extent, we recommend you to update your browser. With your current browser you will not be able to place an order and expose yourself to a high security risk on the internet.

Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός Εμπρός για Lambretta 125 LIS/DL/GP/150 LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°
Αρ. προϊόντος: 30011500
$348.65
Net price Συν τα έξοδα αποστολής
5,8kg / Τεμάχια
Ο σύνδεσμος προϊόντος αντιγράφηκε στο Πρόχειρο
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός ΕμπρόςTitle'

Δισκόφρενο Anti Dive Πρόσιος τροχός Εμπρός

για Lambretta 125 LIS/​DL/​GP/​150 LIS/​SX/​DL/​GP/​175 TV 2°

για φρένο με τύμπανο Forklinks
  • Μαύρο
  • συμπερ. κύριος κύλινδρος φρένου, υποδοχή διακόπτη φώτων, σωλήνωση φρένων
 
για βελτιωμένη οδηγική συμπεριφορά
 
μόνο για αγωνιστικούς σκοπούς. Στον τομέα του γερμανικού StVZO δεν επιτρέπεται!

Περιγραφή προϊόντος

Πιθανώς η πιο γνωστή τεχνική λεπτομέρεια που κοσμούσε ποτέ ένα Lambretta ήταν το δισκόφρενο . Η Innocenti ήταν η πρώτη εταιρεία που κατείχε ποτέ στο εργοστάσιο μια παραγωγή δύο τροχών με τη σύγχρονη τεχνολογία. Δυστυχώς το πρώτο δισκόφρενο δεν ήταν τόσο ανεπτυγμένο όσο τα σύγχρονα στοιχεία, αλλά σίγουρα μπορεί να θεωρηθεί ως ένα σημαντικό και αναγκαίο βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Εξακολουθούν να λειτουργούν με καλώδιο, αντί για πολύ πιο αποδοτικό υδραυλικό σύστημα, το οποίο ήδη χρησιμοποιούσε τις εκδόσεις που βρέθηκαν στα αυτοκίνητα της ημέρας. Οι δυνάμεις πέδησης εξακολουθούσαν να κατευθύνονται μέσω των διχάλων περόνης με τον ίδιο τρόπο όπως με τα φρένα τύμπανου. Αυτό οδηγεί στην αυξημένη απόδοση φρεναρίσματος που προκαλεί τη βύθιση των διχάλων περόνης κατά τη διάρκεια της σκληρής επιβράδυνσης, χωρίς να αφήνει κανένα απόθεμα για τα ελατήρια να χρησιμεύουν ως ανάρτηση πάνω σε ανώμαλες επιφάνειες.

Σήμερα υπάρχουν πολυάριθμες αναβαθμίσεις του συστήματος πέδησης μετά την πώληση για τα σκούτερ Lambretta. Οποιοδήποτε μοντέλο που κατασκευάστηκε αρχικά με φρένο τυμπάνων μπροστά μπορεί τώρα να αναβαθμιστεί σε σύστημα δίσκου φρένων . Ένα μοντέλο με αρχικό τύπο δισκόφρενου μπορεί να εξοπλιστεί με ένα υδραυλικό σύστημα λειτουργίας. Ένας εξωτερικά συναρμολογημένος τύπος με περισσότερες επιδόσεις είναι επίσης δυνατός. Τέλος, υπάρχουν επίσης εξωτερικά συστήματα πέδησης που περιλαμβάνουν μηχανισμό κατά της κατάδυσης που αποτρέπει την υπερβολική συμπίεση των ελατηρίων πιρουνιού κατά τη διάρκεια της πέδησης.

Κάθε διαφορετικό σύστημα δισκόφρενων παρουσιάζει τα δικά του διαφορετικά πλεονεκτήματα:

  • Η αναπαραγωγή του αρχικού τύπου πέδης παραμένει διακριτική στο κομψό vintage αέρα του Lambretta.
  • Μια υδραυλική μετατροπή βελτιώνει σημαντικά την απόδοση πέδησης χωρίς να γίνεται πολύ ενοχλητικός.
  • Οι εξωτερικώς τοποθετημένοι τύποι επιτρέπουν την τοποθέτηση δίσκων μεγαλύτερης διαμέτρου, αφήνοντας επίσης αρκετό χώρο για τις μεγαλύτερες διαστάσεις δαγκάνων φρένων. Αυτό επιτρέπει την επίτευξη μίας αισθητά μεγαλύτερης επιβράδυνσης.
  • Τα εξωτερικά δισκόφρενα με μηχανισμό κατά της κατάδυσης αντιπροσωπεύουν μια τεράστια βελτίωση στην απόδοση των ανάρτησης κατά τη διάρκεια της μεγάλης πέδησης.

Εάν το σύστημα είναι εφοδιασμένο με τροποποιήσεις ή όχι, το θέμα της συμβατότητάς του με το μοντέλο Lambretta που πρόκειται να αναβαθμιστεί αποφασίζεται από δύο παράγοντες:

  1. Τα μοντέλα φρεναρίσματος με φρένο και δισκόφρενα έχουν διαφορετικούς τύπους συνδέσμων περόνης. Ευτυχώς, τα περισσότερα κιτ μετατροπής πέδης δίσκου μπορούν να εξυπηρετήσουν και τους δύο τύπους.
  2. Εάν επιθυμείτε να συμπεριλάβετε ένα πλήρως υδραυλικό σύστημα σε ένα σκούτερ, απαιτείται επίσης ένα BMC (Master Cylinder Brake). Για να είναι δυνατή η τοποθέτησή του σε πολλά κιτ, συμπεριλαμβάνεται ειδικό ειδικό στήριγμα για το μοχλό φρένων, το οποίο κανονικά περιλαμβάνει επίσης τον διακόπτη φώτων. Αυτοί οι προσαρμογείς είναι διαφορετικοί για κάθε τύπο.

Κατά κύριο λόγο, είναι σχεδόν πάντα δυνατό, με ορισμένες τροποποιήσεις, να ανταλλάσσονται οι δίσκοι των φρένων μεταξύ αυτών των μοντέλων: 125 LI / LIS / DL / GP / 150 LI / LIS / SX / DL / SX / DL / GP. Συμπεριλαμβάνουμε πάντα τις προδιαγραφές μοντέλων σκούτερ για τις οποίες κάθε συγκεκριμένος τύπος εννοείται στην παράδοση, σύμφωνα με τις συνδέσεις των περονών και το σταθεροποιητή φρένων.

Συμπέρασμα: Ένα δισκόφρενο αντιπροσωπεύει μια σύγχρονη αναβάθμιση που προσφέρει μια τεράστια αύξηση στην ασφάλεια και την απόλαυση της οδήγησης ενώ οδηγείτε το vintage σκούτερ!

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

Express Shipping Worldwide

DHL, UPS, FEDEX

SIP Aid

Scooterists help!

Το προϊόν ταιριάζει

News for you

Discover great new products!

Βαθμολογίες

Δεν υπάρχουν κριτικές αυτήν τη στιγμή. Γίνε ο πρώτος που θα βοηθήσει τους άλλους με μια λεπτομερή βαθμολογία.

Σημειωματάριο

Εμπνεύσου. Αυτό το προϊόν περιλαμβάνεται στα ακόλουθα δημόσια σημειωματάρια:
Όνομα σημειωματάριου Χρήστης Αλλαγή ημερομηνίας Προϊόν Σημείωση
Lammy non GT William S 6 Απριλίου 2021 3 Προβολή σημειωματάριου
3-3-21 SteveT 15 Μαρτίου 2021 24 Προβολή σημειωματάριου
LI 125 Thijsc 17 Φεβρουαρίου 2021 5 Προβολή σημειωματάριου
LI150 Thijsc 17 Φεβρουαρίου 2021 8 Προβολή σημειωματάριου
01062021 MarkI 5 Ιανουαρίου 2021 41 Προβολή σημειωματάριου
Li Series 2 DavidM 12 Ιανουαρίου 2021 49 Προβολή σημειωματάριου

Γίνεται φόρτωση, περίμενε
Όνομα σημειωματάριου
Αλλαγή ημερομηνίας
Προϊόντα

Ερωτήσεις & απαντήσεις

Ταξινόμηση κατά:
Δεν βρέθηκε τίποτα.

Πολυμέσα πελάτη

near Munich, Germany

Visit our Flagship Store

Are you a retailer or would you like to become one?

Αναφορά σφάλματος

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Αναφορά περιεχομένου

Αναφορά περιεχομένου

{{ content.title }}

Μεγαλύτερες εικόνες των προϊόντων

Οι φωτογραφίες σε αυτή τη σελίδα προορίζονται για δημοσιογράφους, οι οποίοι θέλουν να χρησιμοποιήσουν το φωτογραφικό υλικότης παλέτας προϊόντων του SIP Scootershop για το άρθρο τους. Ολόκληρο το υλικό (κείμενα και εικόνες) αποτελούν ιδιοκτησία της SIP Scoootershop GmbH, Γερμανίας. Δηλώνουμε ρητά, ότι κείμενα και εικόνες αυτής της σελίδας επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο για δημοσιογραφικούς λόγους. Η εμπορική ξιοποίηση από τρίτους διώκεται ποινικά!
Για κάθε άλλη χρήση θα πρέπει να γίνεται αίτηση στην SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Γερμανία, και χρειάζεται γραπτή έγγραφη άδεια.

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Μέγεθος αρχείου
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Λήψη