Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Εικόνα προϊόντος για 'Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIOTitle'
Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIO για Vespa PX80-200 E Lusso 2°/'98/MY/'11/T5/Cosa
Αρ. προϊόντος: 87020000
30,00 €
Συμπ. ΦΠΑ Συν τα έξοδα αποστολής
30g / Τεμάχια
Ο σύνδεσμος προϊόντος αντιγράφηκε στο Πρόχειρο
Εικόνα προϊόντος για 'Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIOTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIOTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIOTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIOTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIOTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIOTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIOTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIOTitle'

Σταυρός ταχυτήτων PIAGGIO

για Vespa PX80-200 E Lusso 2°/​'98/​MY/​'11/​T5/​Cosa

Ταιριάζει και στο για LML Star 125-200 2T/​4T/​Deluxe 2T/​4S/​Speedy/​Stella
 
  • PX Lusso
  • τύπος 5°
 
Σημείωση 2 - καλή επισκευή
30,00 €

Περιγραφή προϊόντος

Ο σταυρός επιλογέα ταχυτήτων έχει μία από τις πιο δύσκολες εργασίες σε όλο το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο σταυρός επιλογέα ταχυτήτων τοποθετείται στη θέση του εντός του επιθυμητού γραναζιού γραναζιών στον άξονα εξόδου κάθε φορά που αλλάζετε ταχύτητα και διασφαλίζετε ότι η ισχύς του κινητήρα μπορεί να μεταδοθεί αποτελεσματικά μέσω του επιθυμητού γραναζιού, στον άξονα εξόδου και τέλος στον πίσω τροχό.

Τα διαστήματα κατά τα οποία πρέπει να αντικατασταθεί ο σταυρός, καθορίζονται από το χιλιόμετρο του κινητήρα. Η ζωή ενός μέσου σταυρού είναι συνήθως πάνω από 10-12000 χλμ ή 6-7500 μίλια. Σπασμένα ή λανθασμένα κιβώτια ή ράβδοι επιλογής, λανθασμένα συναρμολογημένα συγκροτήματα άξονα εξόδου ή κακά προσαρμοσμένα καλώδια γραναζιών μειώνουν τη ζωή ενός μέσου σταυρού πολύ δραστικά. Αυτό οδηγεί στο ότι τα γρανάζια δεν παραμένουν στη θέση τους και σε χειρότερο σενάριο δημιουργούν πολύ μεγαλύτερες ζημιές στο μοτέρ σας. Για το λόγο αυτό, ο σταυρός πρέπει να αντικαθίσταται κατά τη διάρκεια κάθε σημαντικής υπηρεσίας του κινητήρα σας.

Διαθέτουμε διάφορους διασταυρούμενους διαγωνισμούς επιλογής ταχυτήτων , διαθέτοντας διαφορετικές κατηγορίες τιμών για ποικίλες απαιτήσεις, που παράγονται από διάφορους κατασκευαστές.

-PIAGGIO: Τα καλύτερα διαθέσιμα εδώ και πολλά χρόνια, δυστυχώς τα τελευταία χρόνια με ασυνεπή ζητήματα ποιότητας.

-FA: Οι σταυροί τους είναι οπτικά πανομοιότυποι με τα καλύτερα παλιά αντικείμενα που έγιναν από την PIAGGIO.

-CIF: Σημαντικά καλά κατασκευασμένο και τελειωμένο σταυροειδές.

-CRIMAZ: Οι σταυροί τους παράγονται με τη χρήση ειδικού κράματος χάλυβα (16NCD12), σχηματισμένου και κενού με κενό. Η επιφάνεια έχει πιστοποιημένη σκληρότητα HRC 58-60. Ο σχεδιασμός του σχεδιάστηκε για να διευκολύνει και να βελτιώσει τις ιδιότητες επιλογής ταχύτητας. Αυτά τα στοιχεία είναι ελαφρώς μεγαλύτερα από τα πρότυπα, ώστε να προετοιμαστούν για τροποποιήσεις κατά την τοποθέτηση.

-MJ9: Αυτός ο σταυρός έχει διαστάσεις ίδιες με το πρωτότυπο, αλλά διαχωρίζεται με ιδιότητες σκληρότερου υλικού, αλλά και αυξημένη ευελιξία, καθιστώντας τα πολύ πιο ανθεκτικά. Όλα τα προϊόντα MJ9 αναπτύσσονται και παράγονται στη Γερμανία.

-για επισκευή σε χαμηλές τιμές: Ιδανική για κυνηγούς συμφωνίας.

Η διαίρεση των μοντέλων σε μια πρώτη και δεύτερη σειρά είναι μόνο για να επιτρέψει μια διαφορά στις ομάδες των άρθρων. Ακριβείς καταχωρήσεις μοντέλων που εξηγούν ποιο σταυρόστοπο είναι σχετικό με το μοντέλο που βρίσκεται στο κάτω μέρος της σελίδας.

Συμπέρασμα: Δεν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά να σώσετε αυτό το απαραίτητο ανταλλακτικό. Κάποιος πρέπει πάντα να περιλαμβάνεται σε κάθε εργαλειοθήκη.

SIP-TIP: Πάντα να ελέγχετε ότι συναρμολογείτε σωστά τα γρανάζια γραναζιών και με τη σωστή σειρά. Μην ξεχάσετε να μετρήσετε το άκρο πλωτήρα για να βεβαιωθείτε για τις σωστές ανοχές για το συγκρότημα άξονα εξόδου. Ελέγξτε το κιβώτιο σταυρού και το κιβώτιο επιλογής για φθορά και χρησιμοποιείτε πάντα καθαρό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων!

Πελάτης SIP, Nico στο # 87920000:

"Με μεγάλη ευκολία κατάφερε να διεξάγει τον αγώνα στο κύκλωμα του Άαχεν. Η επιθεώρηση πριν από την κούρσα στη Βρέμη απέδειξε ότι ήταν εφικτή, επομένως αποφάσισα να την διατηρήσω. Εάν δεν είναι σπασμένο, μην το διορθώσετε. Μπορώ μόνο να συστήσω αυτόν τον σταυρό, χωρίς απολύτως καμία επιφύλαξη! "

Αριθμοί OEM (για συγκρίσεις): 2232255 (PIAGGIO) SF513-1552 (LML)

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Διευρυμένες εικόνες

Επιλογή πίνακα:

Το προϊόν ταιριάζει

Το προϊόν ταιριάζει με αυτά τα αντικείμενα:

Όνομα προϊόντος Σε απόθεμα, αρ. προϊόντος Τιμή
Άξονας μετάδοσης κίνησης PIAGGIO/DRT, «PX Lusso»
Αρ.-αντ.: 88103000
Άξονας μετάδοσης κίνησης RMS, «PX Lusso»
Αρ.-αντ.: 88100000
Need great ways to bring luggage on your trip?
News for you Discover great new products!

Βαθμολογίες

46 βαθμολογίες (:κατά μέσο όρο 5 αστέρια)

Βαθμολογίες

5 αστέρια
63.04% Complete
29
4 αστέρια
32.61% Complete
15
3 αστέρια
2.17% Complete
1
2 αστέρια
2.17% Complete
1
1 αστέρι
0% Complete
0
Πιο χρήσιμη κριτική

Passt einwandfrei

Schaltkreuz passt einwandfrei in den originalen Motor hinein! Einfach auf den Schaltbolzen schrauben und fertig!

Ταξινόμηση:

Πολυμέσα πελάτη

Σημειωματάριο

Εμπνεύσου. Αυτό το προϊόν περιλαμβάνεται στα ακόλουθα δημόσια σημειωματάρια:
Όνομα σημειωματάριου Χρήστης Αλλαγή ημερομηνίας Προϊόν Σημείωση
Stefan Schwalbe ChristianG 18 Ιουνίου 2021 10 Προβολή σημειωματάριου
PX Revision MarkusM 14 Ιουνίου 2021 19 Προβολή σημειωματάριου
Motor FlorianS 14 Ιουνίου 2021 13 Προβολή σημειωματάριου
Pichler Lager lima fehlt ReinhardS 11 Ιουνίου 2021 54 Προβολή σημειωματάριου
Marc RalfS 8 Ιουνίου 2021 11 Προβολή σημειωματάριου
oliv 04-06-21 Jean-MichelE 4 Ιουνίου 2021 22 Προβολή σημειωματάριου
РХ Желтый YuriP 1 Ιουνίου 2021 50 Προβολή σημειωματάριου
30th May Greg PaulB 1 Ιουνίου 2021 109 Προβολή σημειωματάριου
Betongrau JensH 28 Μαΐου 2021 9 Προβολή σημειωματάριου
Jun1 NikolasJ 31 Μαΐου 2021 26 Προβολή σημειωματάριου
Motor BurakT 28 Μαΐου 2021 3 Προβολή σημειωματάριου
Px Björn MarcoL 28 Μαΐου 2021 15 Προβολή σημειωματάριου
Frühauf Mai 4 klausk 30 Μαΐου 2021 14 Προβολή σημειωματάριου
Angelino GiorgioC 23 Μαΐου 2021 7 Προβολή σημειωματάριου
Wunsch DanielM 22 Μαΐου 2021 8 Προβολή σημειωματάριου
Peter 17.5 StefanB 25 Μαΐου 2021 21 Προβολή σημειωματάριου
px jaune DanielL 15 Μαΐου 2021 70 Προβολή σημειωματάριου
Reserve Material ErichV 15 Ιουνίου 2021 17 Προβολή σημειωματάριου
FMP quattrini M244 BOX touring setup with 30hp MistaF 10 Μαΐου 2021 54 polinibox, dellorto phbh 30, mikuni fuel pump, mrp manifold, no, not the sr3 its body is too small = topspeed issues over 125 where the polinibox still pulls. carb: ij 55, mj 128, AS 266 mixer tube. static ignition 18 degree. gearbox oil: liqui moly mineral basic street 10W40 jaso ma2 motorbike oil for instance, see amazon Προβολή σημειωματάριου
commande PX200 AngeloS 10 Μαΐου 2021 29 Προβολή σημειωματάριου
Peggy BenjaminH 19 Μαΐου 2021 38 Προβολή σημειωματάριου
oliv 06-05-21 Jean-MichelE 5 Μαΐου 2021 37 Προβολή σημειωματάριου
Hofer Px Lusso 150 MarcelH 3 Μαΐου 2021 25 Προβολή σημειωματάριου
Motorrevision PX JensH 3 Μαΐου 2021 12 Προβολή σημειωματάριου
Nachliefern 2 TobiasF 4 Μαΐου 2021 15 Προβολή σημειωματάριου
bubu10 HenryM 12 Μαΐου 2021 46 Προβολή σημειωματάριου
Coens AndyG 6 Μαΐου 2021 30 Προβολή σημειωματάριου
April 02 2021 FlorianP 26 Απριλίου 2021 23 Προβολή σημειωματάριου
REFECTION MOTEUR ThierryV 29 Απριλίου 2021 10 Προβολή σημειωματάριου
Vespa ViktorD 21 Μαΐου 2021 57 Προβολή σημειωματάριου
18th April Greg PaulB 19 Απριλίου 2021 60 Προβολή σημειωματάριου
bubu8 HenryM 19 Απριλίου 2021 30 Προβολή σημειωματάριου
Motorrevision PX80-200 P80-200E FabianF 9 Απριλίου 2021 18 Lagersatz: 80ccm o. 125-150ccm o. 200ccm, Wellendichtring Antriebswelle alt: 27mm oder 30mm, Lusso: innenliegend , Wellendichtring Kulu: Gummi oder Metall, Schaltkreuz: gerade oder geschwungen, + Standard Werkzeug Προβολή σημειωματάριου
Oliv 06-04-21 Jean-MichelE 9 Απριλίου 2021 36 Προβολή σημειωματάριου
244 valvola GiorgioC 10 Απριλίου 2021 10 Προβολή σημειωματάριου
Amandine LaurentC 27 Απριλίου 2021 71 Προβολή σημειωματάριου
Pete 150 NikolaM 27 Μαρτίου 2021 19 Προβολή σημειωματάριου
chippie 03-21 SebastianG 24 Μαρτίου 2021 29 Προβολή σημειωματάριου
VBB Phillip MarkusZ 23 Μαρτίου 2021 46 Προβολή σημειωματάριου
200er px alt AndreW 7 Ιουνίου 2021 182 Προβολή σημειωματάριου
1981 P200E - PINASCO 225 BUILD jesseg 18 Μαρτίου 2021 25 Προβολή σημειωματάριου
Dominique RobertoP 17 Μαρτίου 2021 8 Προβολή σημειωματάριου
PX_für_GS HubertS 12 Μαρτίου 2021 10 Προβολή σημειωματάριου
Zenzal VBB Teil1 RAUS HelmutS 16 Μαρτίου 2021 55 Προβολή σημειωματάριου
HF12 HerveF 11 Μαρτίου 2021 31 Προβολή σημειωματάριου
EGOs Merkzettel PatrickM 6 Μαρτίου 2021 48 Προβολή σημειωματάριου
PX rouge bois de nefles DanielL 28 Φεβρουαρίου 2021 17 Προβολή σημειωματάριου
21 feb Greg PaulB 21 Φεβρουαρίου 2021 88 Προβολή σημειωματάριου
OLIPONS 02-2021 Jean-MichelE 15 Φεβρουαρίου 2021 53 Προβολή σημειωματάριου
Motorrevision DennyF 2 Φεβρουαρίου 2021 47 Προβολή σημειωματάριου
Membran Motor SvenZ 23 Μαΐου 2021 6 Προβολή σημειωματάριου
PX/LML Andris IngemarsB 25 Ιανουαρίου 2021 50 Προβολή σημειωματάριου
Motorrevision PX MatthiasE 21 Ιανουαρίου 2021 12 Προβολή σημειωματάριου
01142021 MarkI 16 Ιανουαρίου 2021 58 Προβολή σημειωματάριου
T5 CharlesS 25 Μαΐου 2021 40 Προβολή σημειωματάριου
Zenzal Jänner RAUS HelmutS 4 Ιανουαρίου 2021 56 Προβολή σημειωματάριου
VNB Norbert MarkusZ 3 Ιανουαρίου 2021 78 Προβολή σημειωματάριου
Bremse und dies und das RalfT 15 Ιουνίου 2021 4 Προβολή σημειωματάριου
Fabio WolfgangW 27 Μαΐου 2021 46 Προβολή σημειωματάριου
PX Anna NR.2 AnnaT 3 Ιανουαρίου 2021 11 Προβολή σημειωματάριου
Revisionskit PX200 Bastian/TimS 22 Δεκεμβρίου 2020 9 Προβολή σημειωματάριου
Vespa IvanG 11 Μαΐου 2021 80 Προβολή σημειωματάριου
Dimitri AndreK 11 Δεκεμβρίου 2020 36 Προβολή σημειωματάριου
Bill BoulotP 11 Δεκεμβρίου 2020 23 Προβολή σημειωματάριου
Dimitri KevinS 11 Δεκεμβρίου 2020 36 Προβολή σημειωματάριου
ギア、スパイダー MasahiroY 5 Ιουνίου 2021 15 Προβολή σημειωματάριου
T5 RobertF 23 Ιανουαρίου 2021 40 Προβολή σημειωματάριου
Zenzal PX RAUS HelmutS 17 Νοεμβρίου 2020 57 Προβολή σημειωματάριου
PX Fritz MarkusZ 17 Νοεμβρίου 2020 33 Προβολή σημειωματάριου
Motoren Quattrini 244 DominikG 24 Νοεμβρίου 2020 74 Προβολή σημειωματάριου
einmal Spalten bitte DavidR 1 Δεκεμβρίου 2020 43 Προβολή σημειωματάριου
Shane 200 NikolaM 24 Φεβρουαρίου 2021 32 Προβολή σημειωματάριου
Teile für Stefan ReneN 13 Φεβρουαρίου 2021 21 Προβολή σημειωματάριου
marschner nachtrag best 19 04 PhilippS 18 Απριλίου 2021 14 Προβολή σημειωματάριου
Episode1 tutorial PX-engine AndreJ 14 Ιουλίου 2020 9 Προβολή σημειωματάριου
M1XL_PX80_AJ AndreJ 15 Ιουλίου 2020 81 Προβολή σημειωματάριου
lade 5 ErikT 1 Απριλίου 2020 33 Προβολή σημειωματάριου
Ryan 200 engine refresh DavidH 19 Μαΐου 2021 41 Προβολή σημειωματάριου
Neuer Motor Variante 1 ThomasG 29 Απριλίου 2021 32 Προβολή σημειωματάριου
Ralf Rally SebastianK 20 Ιουλίου 2018 14 Προβολή σημειωματάριου

Γίνεται φόρτωση, περίμενε
Όνομα σημειωματάριου
Αλλαγή ημερομηνίας
Προϊόντα

Ερωτήσεις & απαντήσεις

Άφησε εμάς και την κοινότητα να σε βοηθήσουμε! Εδώ μπορείς να κάνεις τις ερωτήσεις σου σχετικά με το προϊόν.

Λήψεις

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Περιγραφή Μέγεθος αρχείου
Montage_Schaltkreuz Montage Schaltkreuz PX 6,61 MB Λήψη
Technik_Getriebe Technik Getriebe 8,54 MB Λήψη
Gearbox Technology Gearbox technology 9,51 MB Λήψη
Mounting cruciform Mounting cruciform 0,39 MB Λήψη
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Αναφορά σφάλματος

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Αναφορά περιεχομένου

Αναφορά περιεχομένου

{{ content.title }}

Μεγαλύτερες εικόνες των προϊόντων

Οι φωτογραφίες σε αυτή τη σελίδα προορίζονται για δημοσιογράφους, οι οποίοι θέλουν να χρησιμοποιήσουν το φωτογραφικό υλικότης παλέτας προϊόντων του SIP Scootershop για το άρθρο τους. Ολόκληρο το υλικό (κείμενα και εικόνες) αποτελούν ιδιοκτησία της SIP Scoootershop GmbH, Γερμανίας. Δηλώνουμε ρητά, ότι κείμενα και εικόνες αυτής της σελίδας επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο για δημοσιογραφικούς λόγους. Η εμπορική ξιοποίηση από τρίτους διώκεται ποινικά!
Για κάθε άλλη χρήση θα πρέπει να γίνεται αίτηση στην SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Γερμανία, και χρειάζεται γραπτή έγγραφη άδεια.

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Μέγεθος αρχείου
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Λήψη