Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle'
Συμπλέκτης SIP «COSA 2» Ultrastrong για Vespa PX200E Lusso '95->/ '98/MY/Cosa 2 200
Αρ. προϊόντος: 93405300
285,00 €
Συμπ. ΦΠΑ Συν τα έξοδα αποστολής
1,37kg / Τεμάχια
Ο σύνδεσμος προϊόντος αντιγράφηκε στο Πρόχειρο
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης SIP «COSA 2» UltrastrongTitle'

Συμπλέκτης SIP «COSA 2» Ultrastrong

για Vespa PX200E Lusso '95->/​ '98/​MY/​Cosa 2 200

Ταιριάζει και στο για Vespa 200 Rally/​P200E/​PX200E/​Lusso/​Cosa 1 200
  • Ø 115 mm
  • 23 Δόντια
  • 4 SIP CR80 Επενδύσεις
  • Φελός
  • 10 Ελατήρια
  • Σκληρότητα : L, ενισχυμένο
  • Καλάθι και εσωτερικό τμήμα CNC φρεζαρισμένο, για 10 ελατήρια
 
TUNING RACE - για επαγγελματίες και Σημείωση 1* - άψογη επισκευή
285,00 €

Περιγραφή προϊόντος

Η PIAGGIO επανάστασε τον κόσμο των κιβωτίων κινητήρων μεγάλου σκελετού με την εισαγωγή του συμπλέκτη COSA 2 . Όλα τα υπάρχοντα προβλήματα συμπλέκτη μεγάλου πλαισίου λύθηκαν.

Από το 1995, ο συμπλέκτης COSA 2 έχει χρησιμοποιηθεί σε όλα τα VESPA PX EFL / '98 / MY / '11 και φυσικά τα μοντέλα COSA 2 που κατασκευάστηκαν από την PIAGGIO. Έρχεται πλήρης με 4 πλάκες τριβής, 8 ελατήρια και εύρωστο σχεδιασμό καλαθιού συμπλέκτη. Λόγω της υψηλότερης πίεσης που δημιουργείται από τον αυξημένο αριθμό ελατηρίων και την αυξημένη επιφάνεια επιφάνειας τριβής, η ισχύς μπορεί να μεταδοθεί αποτελεσματικότερα μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι πλάκες συμπλέκτη με ακρίβεια με λέιζερ αποτρέπουν τυχόν προβλήματα με την πρόσδεση των συμπλεγμάτων. Χωρίς τράνταγμα, χωρίς ολίσθηση, βέλτιστο σημείο απελευθέρωσης και όλα αυτά σε συνδυασμό με ελαφριά, εύκολη δράση μοχλού συμπλέκτη, ακόμα και όταν χρησιμοποιείτε ισχυρότερο σύνολο ελατηρίων.

Στο παρελθόν υπήρξαν τεράστιες διακυμάνσεις στην ποιότητα των εξαρτημάτων NEWFREN και PIAGGIO. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συστήνουμε ότι όλοι οι αναβάτες Largeframe με περισσότερα από 15PS χρησιμοποιούν τον συμπλέκτη SIP.

Αυτός ο συμπλέκτης SIP COSA 2 Standard / Sport είναι εξοπλισμένος με το καλάθι συμπλέκτη SIP που κατασκευάστηκε ειδικά για αυτό το σκοπό: σκληρυμένο με επαγωγή, ακριβή εγκοπή, ενισχυμένο δακτύλιο ασφάλισης. Το εσωτερικό του καλαθιού συμπλέκτη, το οποίο έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για SIP, έχει 16 εσοχές συμπλέκτη έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα 8 ή 16 ελατήρια από το συγκρότημα τύπου συμπλέκτη COSA 2, ένα εξωτερικό δακτύλιο κλπ. Ο συμπλέκτης αυτός δε θα γλιστρήσει , είναι έτοιμο για χρήση plug & play και λειτουργεί όπως ακριβώς αρχικά υποτίθεται.

Χαρακτηριστικά SIP Standard Clutch:

- έως 15 PS

- σκληρό καλάθι με επαφή με ακριβή εγκοπή

- ενισχυμένο δακτύλιο ασφάλισης

- σφυρήλατο εσωτερικό τμήμα και πριτσίνια 16 φορές

- εξοπλισμένο με ελατήριο 8/16

- ακαμψία ελατηρίου: L, 8 ελατήρια που χρησιμοποιούνται

- Plug & Play

Διαθέτει συμπλέκτη SIP Sport:

- έως 25 PS

- σκληρό καλάθι με επαφή με ακριβή εγκοπή

- ενισχυμένο δακτύλιο ασφάλισης

- σφυρήλατο εσωτερικό τμήμα και πριτσίνια 16 φορές

- εξοπλισμένο με ελατήριο 8/16

- ακαμψία ελατηρίου: L, 8 ελατήρια που χρησιμοποιούνται

- Plug & Play

Το καλάθι συμπλέκτη του συμπλέκτη SIP COSA 2 Race είναι CNC επεξεργασμένο από ένα συμπαγές κράμα αλουμινίου και σκληρύνεται χρησιμοποιώντας μια διαδικασία νίτρωσης για πρόσθετη ανθεκτικότητα. Η αυλάκωση του ασφαλιστικού δακτυλίου έχει βελτιστοποιηθεί, οι οπές και οι εγκοπές μειώνουν το βάρος. Το εσωτερικό του καλαθιού συμπλέκτη, το οποίο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε αποκλειστικά για SIP, έχει 16 εσοχές ελατηρίου συμπλέκτη έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα 8 ή 16 ελατήρια από το συγκρότημα τύπου συμπλέκτη COSA 2. Τα πριτσίνια έχουν επίσης κατασκευαστεί ειδικά για αυτή τη μονάδα, με αυλακώσεις για εύκολη συναρμολόγηση και αντιδιαβρωτική επεξεργασία. Εξαιτίας αυτού μπορούμε να διατηρήσουμε αυτό το στοιχείο σε οικονομικά χαμηλή τιμή, σε συνδυασμό με τη χρήση των υλικών υψηλής ποιότητας.

Διαθέτει συμπλέκτη SIP Race:

- έως 25 PS

- Καλάθι με μηχανική κατεργασία CNC με ακριβή εγκοπή

- μειωμένο βάρος μέσω των εγκοπών

- σφυρήλατο εσωτερικό τμήμα και πριτσίνια 16 φορές

- εξοπλισμένο με ελατήριο 8/16

- ακαμψία ελατηρίου: L, 8 ελατήρια που χρησιμοποιούνται

- Έστειλε το κάλυμμα του συμπλέκτη

Ο συνολικός σχεδιασμός του καλαθιού συμπλέκτη SIP 'Ultrastrong' βασίζεται σε αυτό του τύπου MMW 'Superstrong' και κατασκευάζεται επίσης για το SIP by MMW. Μέχρι στιγμής, αυτός ο τύπος συμπλέκτη ήταν μόνο κατάλληλος για αποκλειστική χρήση σε αγώνες, αλλά τώρα χάρη σε ένα λεπτότερο σχέδιο μπορεί επίσης να θεωρηθεί για χρήση ως μέρος μιας οδικής εκδρομής. Η έκδοση SIP του συμπλέκτη «Superstrong», επίσης, κάνει χωρίς την τυπική πλάκα συμπλέκτη COSA 2, η οποία έχει αντικατασταθεί από πλάκα βάσης με σχήμα κύματος. Δεν υπάρχουν πριτσίνια που μπορούν να διατμηθούν στην κατασκευή του και έχουν εγκατασταθεί δέκα ελατήρια συμπλέκτη COSA 2. Όσον αφορά τα υλικά και την ποιότητα παραγωγής αυτών των MMW που κατασκευάζονται θάλαμοι συμπλέκτη, αυτά τα στοιχεία αντιπροσωπεύουν απόλυτα state-of-the-art στοιχεία του κινητήρα. Σε αντίθεση με τα αρχικά στοιχεία, αυτά πιέζονται μηχανικά απευθείας στην πλάκα βάσης του συγκροτήματος συμπλέκτη και στη συνέχεια μειώνουν την πρόσκρουση του συμπλέκτη ή την κούραση.

Η κύρια διαφορά των εκδόσεων συμπλέκτη MMW 'Superstrong' μπορεί να βρεθεί στο σχεδιασμό του καλαθιού του συμπλέκτη. Οι οπές που βρίσκονται στις πλευρές του καλαθιού εκδόσεων MMW απουσιάζουν στον τύπο SIP. Το καλάθι συμπλέκτη SIP κατασκευάζεται επίσης με έναν πιο εύκολα τροποποιημένο χάλυβα EC80, ο οποίος είναι περισσότερο γνωστός ως χάλυβας F1 στην Ιταλία, σε αντίθεση με το καλάθι συμπλέκτη MMW που βασίζεται σε υλικό 42CroMo4 για την κατασκευή του. Το καλάθι του συμπλέκτη SIP σχεδιάστηκε για να χωρέσει πιο εύκολα κάτω από το αρχικό κάλυμμα του συμπλέκτη, ενώ απαιτούνται ελάχιστες τροποποιήσεις. Ορισμένα καλύμματα / θήκες συμπλέκτη χρειάζονται μόνο μερικές εσωτερικές ράχες στάλαξης για να απομακρυνθούν προσεκτικά χρησιμοποιώντας ένα κανονικό σετ πένσας! Αυτός ο τύπος καλαθιού συμπλέκτη έχει ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία σε πολλούς κινητήρες που μπορούν να παράγουν μέχρι και 30PS και ακόμη περισσότερο. Αποφασίσαμε να το ονομάσουμε "καλάθι" συμπλέκτη "αθλητισμού" και όχι τύπο "κούρσας" λόγω του ότι είναι συμβατό για να συμπεριληφθεί στη ρύθμιση του κινητήρα σας με ελάχιστη μόνο τροποποίηση των στροφαλοφόρων σας.

Διαθέτει συμπλέκτη SIP Ultrastrong:

- έως 25 PS

- καλάθι συμπεριλαμβάνεται. εσωτερικό τμήμα CNC επεξεργασμένο με ακριβή εγκοπή

- δυσκαμψία ελατηρίου: L, 10 ελατήρια που χρησιμοποιούνται

- Plug & Play

Προσοχή: Δεν είναι συμβατό με το τμήμα δακτυλίου συμπλέκτη PINASCO αριθ. 59366000!

ΣΗΜΕΙΩΣΗ SIP: Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε νέα πλάκα πίεσης, ράβδο ώθησης, ροδέλα ασφάλισης και παξιμάδι. Βεβαιωθείτε ότι έχετε απορροφήσει ξανά τις πλάκες συμπλέκτη στο λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων.

Πιθανές αναλογίες μετάδοσης γραναζιών:

Έμβολο συμπλέκτη

STD
ελικοειδή δόντια

STD ελικοειδή δόντια κοπής

STD
ελικοειδή δόντια

POLINI
ευθεία δόντια

DRT
ευθεία δόντια

67

68

65

64

62

20

3,35

3,40

ελικοειδή δόντια

21

3,19

3,24

3,10

ελικοειδή δόντια

22

3,05

3,09

2,95

ελικοειδή δόντια

23

 

2,83

ελικοειδή δόντια

22

2,91

ευθεία δόντια

23

2,78

ευθεία δόντια

23

2,70

ευθεία δόντια

24

2,58

ευθεία δόντια

25

2,48

ευθεία δόντια

Αριθμός EAN: 4260335254530

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Διευρυμένες εικόνες

Επιλογή πίνακα:

Το προϊόν ταιριάζει

News for you Discover great new products!

Βαθμολογίες

3 βαθμολογίες (:κατά μέσο όρο 5 αστέρια)

Βαθμολογίες

5 αστέρια
100% Complete
3
4 αστέρια
0% Complete
0
3 αστέρια
0% Complete
0
2 αστέρια
0% Complete
0
1 αστέρι
0% Complete
0
Προτεινόμενη βαθμολογία

Super Kupplung

Plug and Play , leichter Einbau ohne Nacharbeiten und geht dazu leicht zu betätigen. Bin begeistert. TOP .

Ταξινόμηση:

Πολυμέσα πελάτη

Σημειωματάριο

Εμπνεύσου. Αυτό το προϊόν περιλαμβάνεται στα ακόλουθα δημόσια σημειωματάρια:
Όνομα σημειωματάριου Χρήστης Αλλαγή ημερομηνίας Προϊόν Σημείωση
28.10.2021 eliteSERVE 27 Οκτωβρίου 2021 11 Προβολή σημειωματάριου
PX200E Inköpslista MansK9852 26 Οκτωβρίου 2021 13 Προβολή σημειωματάριου
PX200e neu MarkusH3410 26 Οκτωβρίου 2021 8 Προβολή σημειωματάριου
LML Motor StefanN7647 10 Οκτωβρίου 2021 10 Προβολή σημειωματάριου
PX 200 MichaelL3058 27 Οκτωβρίου 2021 120 Προβολή σημειωματάριου
Quattrini Monster tocolu 6 Οκτωβρίου 2021 4 Προβολή σημειωματάριου
GS 150 Mag.Dr. ChristianK8477 5 Οκτωβρίου 2021 26 Προβολή σημειωματάριου
vespapx athanasiosi 28 Σεπτεμβρίου 2021 3 Προβολή σημειωματάριου
Rally Sip DidierV 22 Σεπτεμβρίου 2021 18 Προβολή σημειωματάριου
Malossi sport motor Tiberi 4 Οκτωβρίου 2021 38 Προβολή σημειωματάριου
Pxmotor TommyL6369 12 Οκτωβρίου 2021 32 Προβολή σημειωματάριου
Vespa 150 Sprint WernerK 8 Σεπτεμβρίου 2021 11 Προβολή σημειωματάριου
Rally motor AkselB 7 Οκτωβρίου 2021 19 Προβολή σημειωματάριου
Motor_Teile GeorgK1818 25 Ιουλίου 2021 15 Προβολή σημειωματάριου
PX200 City-Tuningsetup Evo SIP-Official 5 Ιουλίου 2021 15 Προβολή σημειωματάριου
P 200 E HolgerK8028 16 Οκτωβρίου 2021 16 Προβολή σημειωματάριου
Motor Malossi BerndG6078 18 Οκτωβρίου 2021 45 Προβολή σημειωματάριου
Rally 200 limamatbee 21 Οκτωβρίου 2021 90 Προβολή σημειωματάριου
Rally Basis StefanP3544 17 Μαΐου 2021 9 Προβολή σημειωματάριου
Px upgrade OlivierM 16 Μαΐου 2021 2 Προβολή σημειωματάριου
Jan 11/21 drahtesel 27 Οκτωβρίου 2021 7 Προβολή σημειωματάριου
Dennis Motor DominikM1563 16 Μαΐου 2021 19 Προβολή σημειωματάριου
Σημειωματάρια 09/05/2021 crysostomosl 9 Μαΐου 2021 9 Προβολή σημειωματάριου
Chrisi-m JochenAlfredM 11 Απριλίου 2021 8 Προβολή σημειωματάριου
2021 Motor, Fahrwerk, Bremse MichaelS1280 20 Αυγούστου 2021 15 Προβολή σημειωματάριου
Malossi 210 update ChristophT 30 Μαρτίου 2021 9 Προβολή σημειωματάριου
Motor Setup MHR 210 30+ps SIP-Official 27 Μαρτίου 2021 16 Προβολή σημειωματάριου
Harry sprint jellybutton 18 Μαρτίου 2021 16 Προβολή σημειωματάριου
Holger II MichaelG4986 4 Μαρτίου 2021 8 Προβολή σημειωματάριου
Rally Motor MichaelK3260 4 Απριλίου 2021 98 Προβολή σημειωματάριου
Motor ThomasM3694 2 Φεβρουαρίου 2021 16 Προβολή σημειωματάριου
Rally StevenR7334 25 Ιανουαρίου 2021 92 Προβολή σημειωματάριου
Black px200 PeterC9142 24 Φεβρουαρίου 2021 8 Προβολή σημειωματάριου
Kulu dolliner.r1 17 Δεκεμβρίου 2020 10 Προβολή σημειωματάριου
Sprint Nic SC_du_Sudest1 22 Δεκεμβρίου 2020 8 Προβολή σημειωματάριου
Merkzettel 16.11.2020 PeterS3821 16 Νοεμβρίου 2020 8 Προβολή σημειωματάριου
nice to have ROBERTE7805 12 Νοεμβρίου 2020 2 Προβολή σημειωματάριου
Speed HaryonoT6833 9 Νοεμβρίου 2020 4 Προβολή σημειωματάριου
Zettel 1 polufs 30 Οκτωβρίου 2020 2 Προβολή σημειωματάριου
new one AlanB 27 Οκτωβρίου 2021 134 Προβολή σημειωματάριου
Episode7 tutorial PX-engine heinimein3 14 Ιουλίου 2020 22 Προβολή σημειωματάριου

Γίνεται φόρτωση, περίμενε
Όνομα σημειωματάριου
Αλλαγή ημερομηνίας
Προϊόντα

Ερωτήσεις & απαντήσεις

Ταξινόμηση κατά:
Δεν βρέθηκε τίποτα.

Πολυμέσα πελάτη

Λήψεις

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Περιγραφή Μέγεθος αρχείου
Primär vernieten PX Primär neu vernieten und Kupplung montieren PX 14,21 MB Λήψη
Technik_Kupplung_Neu Technik Kupplung 2,46 MB Λήψη
Montage_Kupplung_Cosa Montage Kupplungsbeläge PX 7,92 MB Λήψη
Clutch technology Clutch technology 2,96 MB Λήψη
Installation Vespa PX clutch friction plates Installation Vespa PX clutch friction plates 0,43 MB Λήψη
Re-rivet primary drive install clutch Re-rivet primary drive install clutch 0,61 MB Λήψη
Leistungsmessung QUATTRINI M1xl - Camaro- -62mm - PWK33 - 23-65 Leistungsmessung QUATTRINI M1xl - Camaro- -62mm - PWK33 - 23-65 - 57-42-17-20 syrus alai.pdf 0,23 MB Λήψη
Power Graph QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24 Power Graph QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24.24 - 23-65 - 57-42-38-35 - Ralf Rally.pdf 0,27 MB Λήψη
Leistungsdiagramm QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24 Leistungsdiagramm QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI24.24 - 23-65 - 57-42-38-35 - Ralf Rally.pdf 0,24 MB Λήψη
Power Graph QUATTRINI M1xl - Camaro- -62mm - PWK33 - 23-65 - 57 Power Graph QUATTRINI M1xl - Camaro- -62mm - PWK33 - 23-65 - 57-42-17-20 syrus alai.pdf 0,27 MB Λήψη
power graph QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI26 power graph QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI26.26 - 23-65 - 57-42-38-35 - Leo Motovespa.pdf 0,27 MB Λήψη
leistungsdiagram QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI26 leistungsdiagram QUATTRINI M244 -SIP Road 3.0 - SI26.26 - 23-65 - 57-42-38-35 - Leo Motovespa.pdf 0,23 MB Λήψη
Leistungsmessung Guido - Polini Box - 60mm - 26.26 - 23-65 - 12-13-17-20 Leistungsmessung Guido - Polini Box - 60mm - 26.26 - 23-65 - 12-13-17-20.pdf 0,31 MB Λήψη
Power Graph Guido - Polini Box - 60mm - 26.26 - 23-65 - 12-13-17-20 Power Graph Guido - Polini Box - 60mm - 26.26 - 23-65 - 12-13-17-20.pdf 0,35 MB Λήψη
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Αναφορά σφάλματος

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Αναφορά περιεχομένου

Αναφορά περιεχομένου

{{ content.title }}

Μεγαλύτερες εικόνες των προϊόντων

Οι φωτογραφίες σε αυτή τη σελίδα προορίζονται για δημοσιογράφους, οι οποίοι θέλουν να χρησιμοποιήσουν το φωτογραφικό υλικότης παλέτας προϊόντων του SIP Scootershop για το άρθρο τους. Ολόκληρο το υλικό (κείμενα και εικόνες) αποτελούν ιδιοκτησία της SIP Scoootershop GmbH, Γερμανίας. Δηλώνουμε ρητά, ότι κείμενα και εικόνες αυτής της σελίδας επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο για δημοσιογραφικούς λόγους. Η εμπορική ξιοποίηση από τρίτους διώκεται ποινικά!
Για κάθε άλλη χρήση θα πρέπει να γίνεται αίτηση στην SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Γερμανία, και χρειάζεται γραπτή έγγραφη άδεια.

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Μέγεθος αρχείου
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Λήψη