Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO ΣτάνταρTitle'
Συμπλέκτης FERODO Στάνταρ για Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125X VNX1T -> 146313/P150X VLX1T -> 264564/P150S
Αρ. προϊόντος: 93002000
105,00 €
Συμπ. ΦΠΑ Συν τα έξοδα αποστολής
1,05kg / Τεμάχια
Ο σύνδεσμος προϊόντος αντιγράφηκε στο Πρόχειρο
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO ΣτάνταρTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO ΣτάνταρTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO ΣτάνταρTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO ΣτάνταρTitle'

Συμπλέκτης FERODO Στάνταρ

για Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​P125X VNX1T -> 146313/​P150X VLX1T -> 264564/​P150S

Ταιριάζει και στο για Vespa 125 VNA2T 081469->TS/​150 VBA->T4/​PX80-150/​PE/​Lusso -> '94
  • Ø 108 mm
  • 22 Δόντια
  • 3 Επενδύσεις
  • Φελός
  • Στάνταρ
 
Σημείωση 2 - καλή επισκευή
105,00 €

Περιγραφή προϊόντος

Οι συμπλέκτες είναι ένα από τα πιο, αν όχι οι περισσότεροι, σημαντικά συστατικά σε κάθε κινητήρα, όπως η λειτουργία τους είναι να εξασφαλίζουν την κατάλληλη και αποτελεσματική μεταφορά του μοτέρ ισχύος μεταξύ στροφαλοφόρου άξονα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Για να μεταφέρετε μεγαλύτερες ποσότητες από την ισχύ του κινητήρα, μεγαλύτερη τριβή πρέπει να είναι διαθέσιμα εντός του μηχανισμού του συμπλέκτη. Ισχυρότερη ελατήρια συμπλέκτη τριβής δημιουργήσει περισσότερες πιέσεις, πιο πλάκες τριβής οδηγήσει σε μια μεγαλύτερη περιοχή τριβής. Όλες οι πλάκες συμπλέκτης μπορεί να συνδυαστεί με όλες τις διαφορετικές δυνάμεις των ελατηρίων του συμπλέκτη κατάλληλο για τον συγκεκριμένο τύπο του κινητήρα τους.

Οι περισσότεροι από συμπλέκτες μας είναι κατασκευασμένα από την μακρά παραδοσιακή ιταλική συμπλέκτη ιθύνοντες NEWFREN και SURFLEX. Αμφότερες οι χώρες έχουν παράγει Ο.Ε. συμπλέκτες για βεσπα από την 1950ies.

Το μικρότερο συμπλέκτη με εξωτερική διάμετρο 108 χιλιοστά και της εσωτερικής διαμέτρου 96 χιλιοστών είναι το πρότυπο στοιχείο ΟΕ PIAGGIO και χρησιμοποιήθηκε σε κάθε VESPA με 125 ή 150cc, μεταξύ των ετών 1961 και 1994 (εκτός από την GS, Τ5 και COSA Mk1 μοντέλα Vespa ). Παλαιότερα μοντέλα διαφέρουν στο ότι οι πλάκες τριβής που συνδέονται με το εσωτερικό μέρος του συμπλέκτη και όχι, όπως και με νεότερα μοντέλα, το καλάθι συμπλέκτη. Οι συμπλέκτες είναι διαθέσιμα με τις πρωτογενείς γρανάζια κίνησης σε τρία μεγέθη (με 20, 21 και 22 δόντια). Επίσης, είναι εντελώς εναλλάξιμα μεταξύ των σχετικών κινητήρων μοντέλα Vespa, ανάλογα με τη χρήση της σωστής πάχος της ροδέλας απόσταση, για να εξασφαλιστεί σωστή ευθυγράμμιση με τη δευτερεύουσα κίνηση. Οι πλάκες τριβής είναι επίσης εναλλάξιμα, ανάλογα με τον τύπο του συμπλέκτη. Αυτή η μονάδα συναρμολόγησης συμπλέκτη περιλαμβάνει έξι πηγές και τρεις πλάκες τριβής.

Το μεγαλύτερο συμπλέκτη, με εξωτερική διάμετρο 115 και εσωτερικής διαμέτρου 108 χιλιοστών, είναι τα στοιχεία Ο.Ε. PIAGGIO πρότυπο στην Premier Division της VESPA μεγάλα μοντέλα πλαίσιο: GS150/GS160, SS180, και τα δύο μοντέλα Ράλι, PX200/PE200 μέχρι το 1994, VESPA Τ5 και τελευταίο αλλά όχι ασήμαντο η πρώτη έκδοση του COSA 200. Οι συμπλέκτες που παράγονται από τα μοντέλα Ράλι VESPA είναι ανταλλάξιμες με όλα τα μεταγενέστερα παράγεται VESPA μεγάλο κινητήρες κορνίζα συμπλέκτες. Οι μεγαλύτερες διαστάσεις εξασφαλίζουν τρίφτης τριβής περιοχή. Αυτή η συνέλευση συμπλέκτη περιλαμβάνει έξι πηγές για την GS και Ράλλυ 180 μοντέλα, επτά για όλα τα άλλα μοντέλα σε συνδυασμό με τις συνήθεις τρεις πλάκες τριβής.

Συστήνουμε συμπλέκτες με σκληρυνθείσα πηγές και τουλάχιστον τέσσερις πλάκες τριβής για συντονισμένοι κινητήρες. Πριν από τη συναρμολόγηση των πλακών τριβής θα πρέπει να αφήνονται να μουλιάσουν στο λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων (SAE30).

Συμπέρασμα: Ιδανικό για πρότυπους κινητήρες. Μια ανταλλαγή ή την ανανέωση είναι ενδεδειγμένη κατά τη διάρκεια κάθε σημαντική υπηρεσία ή την ανοικοδόμηση.

 

SIP-TIP: Μια νέα Woodruff κλειδί, το παξιμάδι συμπλέκτη και συμπλέκτη πλυντήριο παξιμάδι είναι αναγκαία, ενώ εξυπηρέτηση συμπλέκτη σας. Οι ισχυρότεροι ελατήρια και πλάκες τριβής συνιστάται ιδιαίτερα για τα σχέδια βελτίωσης. Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε πετρέλαιο SAE30 κιβώτιο ταχυτήτων για να απολαύσετε μια ολονύκτια των πλακών τριβής πριν από τη συναρμολόγηση. Το μικρότερο συμπλέκτη PX με την εξωτερική διάμετρο 108 χιλιοστά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στην VESPA Sprint, η Sprint Veloce, GTR, GT, T5, T4, GL, VNA VNB και μοντέλα, αν το σωστό πλυντήριο spacer χρησιμοποιείται (πάχους 3mm άρθρο-Nr .11351960) επίσης διαθέσιμες στο κατάστημά μας

 

SIP κοινότητα των χρηστών του Pierre (περίπου Art.nr.93004000): Τέλεια αντικατάσταση. Δεν είναι τόσο ακριβό και τέλεια εφαρμογή!

Αριθμοί OEM (για συγκρίσεις): 113070-019613A (PIAGGIO)
Αριθμός EAN: 8025832039198

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

Βίντεο προϊόντος

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Διευρυμένες εικόνες

Επιλογή πίνακα:

Το προϊόν ταιριάζει

News for you Discover great new products!

Βαθμολογίες

Μία βαθμολογία (:κατά μέσο όρο 5 αστέρια)

Βαθμολογίες

5 αστέρια
0% Complete
0
4 αστέρια
100% Complete
1
3 αστέρια
0% Complete
0
2 αστέρια
0% Complete
0
1 αστέρι
0% Complete
0
Προτεινόμενη βαθμολογία

93002000 Kupplung Standard für Vespa

tip top Original, Preis okay, Qualität gut.

Ταξινόμηση:

Πολυμέσα πελάτη

Σημειωματάριο

Εμπνεύσου. Αυτό το προϊόν περιλαμβάνεται στα ακόλουθα δημόσια σημειωματάρια:
Όνομα σημειωματάριου Χρήστης Αλλαγή ημερομηνίας Προϊόν Σημείωση
ricambi LorenzoM9352 13 Αυγούστου 2021 31 Προβολή σημειωματάριου
Motor MadsB2213 20 Μαΐου 2021 18 Προβολή σημειωματάριου
Bestelle MichaelK5846 11 Μαΐου 2021 58 Προβολή σημειωματάριου
vbb PaulL3327 22 Μαρτίου 2021 11 Προβολή σημειωματάριου
12192020 carrozzeria 4 Ιανουαρίου 2021 233 Προβολή σημειωματάριου

Γίνεται φόρτωση, περίμενε
Όνομα σημειωματάριου
Αλλαγή ημερομηνίας
Προϊόντα

Ερωτήσεις & απαντήσεις

Άφησε εμάς και την κοινότητα να σε βοηθήσουμε! Εδώ μπορείς να κάνεις τις ερωτήσεις σου σχετικά με το προϊόν.

Λήψεις

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Περιγραφή Μέγεθος αρχείου
Technik_Kupplung_Neu Technik Kupplung 2,46 MB Λήψη
Primär vernieten PX Primär neu vernieten und Kupplung montieren PX 14,21 MB Λήψη
Clutch technology Clutch technology 2,96 MB Λήψη
Installation Vespa PX clutch friction plates Installation Vespa PX clutch friction plates 0,43 MB Λήψη
Re-rivet primary drive install clutch Re-rivet primary drive install clutch 0,61 MB Λήψη
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Αναφορά σφάλματος

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Αναφορά περιεχομένου

Αναφορά περιεχομένου

{{ content.title }}

Μεγαλύτερες εικόνες των προϊόντων

Οι φωτογραφίες σε αυτή τη σελίδα προορίζονται για δημοσιογράφους, οι οποίοι θέλουν να χρησιμοποιήσουν το φωτογραφικό υλικότης παλέτας προϊόντων του SIP Scootershop για το άρθρο τους. Ολόκληρο το υλικό (κείμενα και εικόνες) αποτελούν ιδιοκτησία της SIP Scoootershop GmbH, Γερμανίας. Δηλώνουμε ρητά, ότι κείμενα και εικόνες αυτής της σελίδας επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο για δημοσιογραφικούς λόγους. Η εμπορική ξιοποίηση από τρίτους διώκεται ποινικά!
Για κάθε άλλη χρήση θα πρέπει να γίνεται αίτηση στην SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Γερμανία, και χρειάζεται γραπτή έγγραφη άδεια.

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Μέγεθος αρχείου
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Λήψη