Επίλεξε τύπο scooter
Επιλογή κατασκευαστή
Επιλογή μοντέλου

Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle'
Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» Στάνταρ για Vespa PX125 E Lusso '95->/ '98/MY/'11
Αρ. προϊόντος: 28865000
145,00 €
Συμπ. ΦΠΑ Συν τα έξοδα αποστολής
1,3kg / Τεμάχια
Ο σύνδεσμος προϊόντος αντιγράφηκε στο Πρόχειρο
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle' Images may differ from the original
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle'
Εικόνα προϊόντος για 'Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» ΣτάνταρTitle'

Συμπλέκτης FERODO «COSA 2» Στάνταρ

για Vespa PX125 E Lusso '95->/​ '98/​MY/​'11

Ταιριάζει και στο για Vespa 125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​PX80-150/​PE/​Lusso/​T5/​Cosa 125-150
  • Ø 115 mm
  • 20 Δόντια
  • 4 Επενδύσεις
  • Φελός
  • 8 Ελατήρια
  • Σκληρότητα : Στάνταρ
  • Στάνταρ
 
Σημείωση 2 - καλή επισκευή
145,00 €

Περιγραφή προϊόντος

PIAGGIO επανάσταση στον κόσμο των μεγάλων μεταδόσεις κινητήρα πλαίσιο με την εισαγωγή του συμπλέκτη COSA II. Όλα τα υπάρχοντα μεγάλα προβλήματα συμπλέκτη πλαίσιο λύθηκαν σχεδόν εν μία νυκτί.

Από περίπου το 1995 η COSA ΙΙ συμπλέκτη έχει χρησιμοποιηθεί σε όλα τα Vespa PX EFL / '98 / / '11 μου και φυσικά, τα μοντέλα COSA ΙΙ χτίσει από την PIAGGIO. Έρχεται πλήρης με 4 πλάκες τριβής, 8 πηγές και ανθεκτικό σχεδιασμό καλάθι συμπλέκτη. Λόγω στην υψηλότερη πίεση που δημιουργείται από την αύξηση του αριθμού των πηγών και την αύξηση της δύναμης τριβής επιφάνεια μπορεί να μεταδοθεί πιο αποτελεσματικά μεταξύ στροφαλοφόρου άξονα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Ακρίβεια λέιζερ-περικοπή πλάκες συμπλέκτη προληφθούν τυχόν προβλήματα με το σκάλωμα συμπλέκτες. Όχι σπασμωδικές κινήσεις, χωρίς να γλιστράει, το βέλτιστο σημείο απελευθέρωσης και όλα αυτά σε συνδυασμό με μια ελαφριά και εύκολα στη μανέτα του συμπλέκτη, ακόμα και όταν χρησιμοποιείτε ένα ισχυρότερο σύνολο των ελατηρίων. Τα γρανάζια ταχυτήτων για τον κινητήρα COSA II είναι διαθέσιμο με 20, 21, 22 και 23 δόντια. Τα δόντια με 20 ή 22 δόντια χωρούν 125-150cc κινητήρες και τα 21 ή 23 οδοντωτή γρανάζια στο κινητήρες 200cc, χωρίς να χρειάζεται να αντικαταστήσει επίσης τον πρωταρχικό γνώμονα γρανάζι μετάδοσης. Εάν, από την άλλη πλευρά, μια άλλη πρωτογενή οδοντωτό εργαλείο ή τα γρανάζια ταχυτήτων DRT συμπλέκτη χρησιμοποιούνται, πιο σχέσεις μετάδοσης είναι δυνατή. All VESPA large models frame since η VNA / VNB range up μέχρι το 1994 can να είναι εφοδιασμένο με COSA II συμπλέκτη. Με αυτά τα 125-150cc μοντέλα το υπάρχον κάλυμμα του συμπλέκτη θα πρέπει είτε να τροποποιηθεί λόγω του μεγαλύτερου μεγέθους της COSA ΙΙ μετατροπή του συμπλέκτη, ή να αντικατασταθεί με το καπάκι του συμπλέκτη από τον κινητήρα 200cc με μια κατάλληλη πλάκα πίεσης. Η παραδοσιακή ιταλική NEWFREN κατασκευαστής διαθέτει κάποια έκδοση του συμπλέκτη COSA ΙΙ διαθέσιμο με ένα δαχτυλίδι ενίσχυση δομικών γύρω από την εξωτερική διάμετρο του μπάσκετ και επίσης πηγές, ισχυρότερη από τα αρχικά στοιχεία. Αυτό το «δακτύλιο» έκδοση θα πρέπει να περιλαμβάνονται σε κινητήρες συντονισμένοι μέχρι περίπου 15 PS. Για όλους εσάς τους οπαδούς Ο.Ε. VESPA έχουμε επίσης την αρχική έκδοση PIAGGIO σε απόθεμα.

Χρήσιμη συμβουλή: Δυστυχώς, τα πρότυπα ποιότητας της παραγωγής και των δύο κατασκευαστών αυτού του συστήματος συμπλέκτη δεν ήταν πάντα συνεπής με την υψηλή ποιότητα που έχουμε συνηθίσει να περιμένουμε από PIAGGIO & ΣΙΑ Συνιστούμε, επομένως, ότι αυτές οι συμπλέκτες να χρησιμοποιηθούν μόνο σε τυποποιημένη μορφή τους τουλάχιστον, στην αρχική ρυθμίσεις κινητήρα. Όταν ένα δαχτυλίδι ενίσχυση περιλαμβάνεται, ελαφρώς συντονισμένοι κινητήρες μπορούν επίσης να επωφεληθούν από αυτό το σύστημα του συμπλέκτη. Εάν, ωστόσο, η άνεση που προσφέρει αυτό το σύστημα του συμπλέκτη δεν μπορεί να γίνει χωρίς - έστω και σε ένα εξαιρετικά συντονισμένοι μηχάνημα η χρήση ενός άλλου πιο κατάλληλη καλάθι συμπλέκτη που παράγεται είτε από τον εαυτό μας, ή MMW Σκούτερ & Υπηρεσίες συνιστάται έντονα.

Συμπέρασμα: Σε συνδυασμό με ένα κατάλληλο καλάθι συμπλέκτη η COSA ΙΙ συμπλέκτη παραμένει η απόλυτη σύσταση για κάθε VESPA μεγάλο μοτέρ πλαίσιο.

 

SIP-Συμβουλή: Όταν η συναρμολόγηση συμπλέκτη έχει συναρμολογηθεί πλήρως, πριν από την τοποθέτηση του στροφαλοφόρου άξονα, το τμήμα «λαιμό» της βάσης συμπλέκτη που συνδέεται με το στροφαλοφόρο άξονα το ίδιο θα πρέπει να προεξέχουν 0,5-0,7 mm περισσότερο προς τον υπόλοιπο ο κινητήρας από το γρανάζι μετάδοσης συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του συμπλέκτη. Οι κάπως χαλαρή κατασκευαστικές ανοχές των διαφόρων συνιστωσών του συμπλέκτη μπορεί να οδηγήσει σε αυτό το χάσμα μειώνεται προκαλώντας το πλυντήριο spacer να έρθουν σε επαφή με τον κύριο γρανάζι μετάδοσης κίνησης, τόσο την πρόληψη συμπλέκτη απόστασης μεταξύ των πλακών. Εάν αντιμετωπίσετε αυτό το πρόβλημα, ενώ τοποθέτηση συμπλέκτη σας προτείνουμε μικρή τροποποίηση στην πρωτοβάθμια γρανάζι μετάδοσης κίνησης σας με μια μικρή λοξοτμηση του σιτηρέσιο των 2:10 ή τη χρήση μιας κατάλληλα τροποποιημένο spacer διαθέσιμα στο κατάστημά μας (άρθρο-Nr.69821000) . Για να συμπεριληφθούν στις ρυθμίσεις πιο ισχυρή ρύθμιση της χρήσης των ισχυρότερων καλάθι συμπλέκτη είναι απαραίτητη!

 

SIP Κλόζε χρήστη κοινότητα σχετικά με άρθρο-Nr.28865000: Συνιστάται! Ταιριάζει καλά και δουλεύει ακόμα καλύτερα!

 

SIP κοινότητα των χρηστών CSHCSH (ΚΑΚ Art.nr.28865000): Είναι εξαιρετικά εύκολο να αλλάξει, χωρίς υπερβολική πίεση, ενώ με άριστη μέσα και υψηλής ποιότητας.

Αριθμοί OEM (για συγκρίσεις): 288650 (PIAGGIO)
Αριθμός EAN: 8025832166320

Οι πελάτες αναζήτησαν επίσης αυτό το προϊόν με:

Βίντεο προϊόντος

Express Shipping Worldwide DHL, UPS, FEDEX
SIP Aid Scooterists help!

Διευρυμένες εικόνες

Επιλογή πίνακα:

Το προϊόν ταιριάζει

Το προϊόν ταιριάζει με αυτά τα αντικείμενα:

Όνομα προϊόντος Σε απόθεμα, αρ. προϊόντος Τιμή
Συμπλέκτης SIP «COSA 2» Στάνταρ
Αρ.-αντ.: 93406100
Συμπλέκτης SIP «COSA 2» Race
Αρ.-αντ.: 93406200
Συμπλέκτης SIP «COSA 2» Sport
Αρ.-αντ.: 93406000
Need great ways to bring luggage on your trip?
News for you Discover great new products!

Βαθμολογίες

Μία βαθμολογία (:κατά μέσο όρο 5 αστέρια)

Βαθμολογίες

5 αστέρια
100% Complete
1
4 αστέρια
0% Complete
0
3 αστέρια
0% Complete
0
2 αστέρια
0% Complete
0
1 αστέρι
0% Complete
0
Προτεινόμενη βαθμολογία

28865000 Embrayage NEWFREN "COSA" Sta..

performance indispensable pour une nouvelle motorisation

Ταξινόμηση:

Πολυμέσα πελάτη

Σημειωματάριο

Εμπνεύσου. Αυτό το προϊόν περιλαμβάνεται στα ακόλουθα δημόσια σημειωματάρια:
Όνομα σημειωματάριου Χρήστης Αλλαγή ημερομηνίας Προϊόν Σημείωση
valentina best 05 08 PhilippS9239 7 Αυγούστου 2021 2 Προβολή σημειωματάριου
문신 22 주문완료 jinwooP 4 Αυγούστου 2021 31 Προβολή σημειωματάριου
Stefan: Motor + Kupplung 07/2021 yates46 28 Σεπτεμβρίου 2021 21 bestellt Προβολή σημειωματάριου
px jaune DanielL5420 26 Ιουλίου 2021 101 Προβολή σημειωματάριου
PX rouge bois de nefles DanielL5420 28 Φεβρουαρίου 2021 17 Προβολή σημειωματάριου
Vespa beige AndreasG6878 26 Νοεμβρίου 2020 10 Προβολή σημειωματάριου
px abarth DanielL5420 6 Νοεμβρίου 2020 72 Προβολή σημειωματάριου

Γίνεται φόρτωση, περίμενε
Όνομα σημειωματάριου
Αλλαγή ημερομηνίας
Προϊόντα

Ερωτήσεις & απαντήσεις

Άφησε εμάς και την κοινότητα να σε βοηθήσουμε! Εδώ μπορείς να κάνεις τις ερωτήσεις σου σχετικά με το προϊόν.

Λήψεις

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Περιγραφή Μέγεθος αρχείου
Montage_Kupplung_Cosa Montage Kupplungsbeläge PX 7,92 MB Λήψη
Primär vernieten PX Primär neu vernieten und Kupplung montieren PX 14,21 MB Λήψη
Technik_Kupplung_Neu Technik Kupplung 2,46 MB Λήψη
Clutch technology Clutch technology 2,96 MB Λήψη
Installation Vespa PX clutch friction plates Installation Vespa PX clutch friction plates 0,43 MB Λήψη
Re-rivet primary drive install clutch Re-rivet primary drive install clutch 0,61 MB Λήψη
near Munich, Germany Visit our Flagship Store
Are you a retailer or would you like to become one?

Αναφορά σφάλματος

{{ __('contact.report_article.sku', { number: product.articlenumber }) }}
{{ __('form.maximum_text', { count: 500 - formData.message.length, max: 500 }) }}

Αναφορά περιεχομένου

Αναφορά περιεχομένου

{{ content.title }}

Μεγαλύτερες εικόνες των προϊόντων

Οι φωτογραφίες σε αυτή τη σελίδα προορίζονται για δημοσιογράφους, οι οποίοι θέλουν να χρησιμοποιήσουν το φωτογραφικό υλικότης παλέτας προϊόντων του SIP Scootershop για το άρθρο τους. Ολόκληρο το υλικό (κείμενα και εικόνες) αποτελούν ιδιοκτησία της SIP Scoootershop GmbH, Γερμανίας. Δηλώνουμε ρητά, ότι κείμενα και εικόνες αυτής της σελίδας επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο για δημοσιογραφικούς λόγους. Η εμπορική ξιοποίηση από τρίτους διώκεται ποινικά!
Για κάθε άλλη χρήση θα πρέπει να γίνεται αίτηση στην SIP Scootershop GmbH, Marie-Curie-Str. 4, 86899 Landsberg am Lech, Γερμανία, και χρειάζεται γραπτή έγγραφη άδεια.

Όνομα αρχείου Τύπος αρχείου Μέγεθος αρχείου
{{ item.name }} {{ formatBytes(item.size) }} Λήψη